Доброго времени суток! Люди подскажите, может кто сталкивался. Проблема значит в следующем залез я под свой Чайник Four и обнаружил сильный подтек масла на заднем редукторе со стороны левой полуоси. Я так понимаю у меня выдавило салентблок, вот меня интересует как до него можно добраться, неужели надо снимать всю ступицу ? И второй вопросик, где на заднем редукторе находится сапун, т. к. когда менял масло слышал шипение избыточного давления, следствием чего вся эта проблема и вылезла. Скажите что с сапуном можно сделать?

[@g@RRy]

Это не сайлентблок называется а сальник А сапун находится в самом верху редуктора. Видимо сапун забился поэтому масло давит, если почистить может быть и не придется сальник менять

А как к нему добраться что надо открутить, 2 болта и он вниз уйдет, или такой трюк не пройдет ? Как сапун выглядит, просто отверстие или вообще клапан ?

[@g@RRy]

Как сальник снимать точно не знаю, полагаю нада открутить привод, както вытащить фланец ну и там уже сальник будет. Сапун выглядит как болт с резиновой или пластиковой шляпкой в виде колокола, там внутри сетка металлическая, воздух должен свободно проходить через него. Я поднимал домкратом заднюю правую сторону, на спине залазил под машину ближе к правому колесу и там в самом верху редуктора его хорошо видно. Очень неудобно его откручивать но если постараться то можно

Спасибо за совет! На выходных попробую сапун почистит и масло залить, может перестанет бежать, если нет .... то буду сальник искать