[@DRIVERUS]

вобщем поставил себе рсм, отстроил ее!
и на одном из испытательных заездов произошело не большое ЧП!!!
на 180 км/ч я поймал волну и машина взмыла в воздух!
после жесткого приземления и повторого прыжка я
обратил внимание на рсм, она зафиксировала 7500 об/мин!!!
вот стало интересно! каким образом?
ведь по идеи отсечка по оборотам сниматься не должгна! и она ограничевается 7200 об/мин
собственно вопрос, чем опасны столь высокие обороты?

[@NFEHTHD]

Сообщение от DRIVERUS

вобщем
на 180 км/ч я поймал волну и машина взмыла в воздух!
после жесткого приземления и повторого прыжка!
чем опасны столь высокие обороты?

опасны тем что уходишь с дороги и все тебя оплакивают, нех гонять на такой скорости на неровной трассе! ИМХО!

по вопросу ничего не произойдёт, это ж эденичный случай (я надеюсь)

[@emer]

DRIVERUS
это на какой мотор поставил рсм-ку ? на 1JZ-GE ?

[@TOURERV98]

на jz vvt-i чревато обрывом шатуна ))))

[@DRIVERUS]

NFEHTHD
кто же знал, что она такая неровная! тем более ночь была и дождь
мотор 1JZ-GTE

Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд:
TOURERV98
это серьезно? про обрыв шатуна?
просто думаю мотор так крутануло из-за неожиданного отрыва колес от земли!!!
и комп не успел отсечку врубить)))

[@Светлый]

для 1дж 7500 ерунда, на ямаховской голове до 9000 крутит ьможно.

[@TOURERV98]

это наверное у 90 покуй а вот у сотого шатуны тоньше чем на 90 опасно)))))

[@AZhaK]

Если шатуны легче - значит наоборот будет лучше крутиться, ктомуже на высоких оборотах наполнение цилиндров начинает падать, что и в итоге наоборот разгружает шатуны.

[@OBER]

сайгаки

офф:

[@RPoison]

незнаю как турбо, а атмо vvt-i ломает шатуны только хруст стоит за год три двигла у двух друзей (один просто два раза сменил)

Дело было на морозе. перелил а там три катушки на 6 свечей, паразитая искара и бах дыра в блоке

[@777]

В твоём случае ничего не будет.

[@VRYA]

А потом начинают ДПС и скорую вызывать, мол отскребите нас от асфальта и бетона, пожалуйста.

[@AZhaK]

RPoison
Скорее вывод можно в другую сторону сделать - если у когото часто ломается мотора - значит дело не в моторе.

Вообще это больше на гидроудар похоже. Для детонации (сгорание немного другая тема) нужна определенная концентрация 14.7 к 1, в довольно не маленьком объеме т.к. это пары - почтишто газы.

Для практики чтобы взорвать бочку с горючим на костре - нужно налить в нее около 1 литра горючки (бочка - 1 баррель). Полную лишь немного распирает из за термического расширения.

[@Dabar]

Максимум у меня РСМ показала почти 7800 об. в мин. Тоже надеюсь, что ничего страшного у меня не будет.

[@RPoison]

AZhaK
Это было не у одного а у друх знакомых...
И только на vvt-i у меня простой и все ок

[@777]

Сообщение от VRYA

А потом начинают ДПС и скорую вызывать, мол отскребите нас от асфальта и бетона, пожалуйста.

Начинают те, кто ездить правильно не умеет. Здесь тема о том кто как ездит, или о высоких оборотах?