| Регистрация | Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
|
|||||||
| Двигатель Системы: смазки, охлаждения, впрыска топлива и турбонаддува. |
 |
|
|
Опции темы |
10.03.2006, 16:11
|
#1 | ||
|
Новичок
 
|
Опять был на СТО.......... По порядку : поменял все масла, фильтра, свечи, отрегулировал зажигание.
1. Звенят клапана...... что делать ? 2. На радиаторе сверху трещина - менять дорого, герметиком сказали бесполезно.... что делать? |
||
|
 |
||||
|
||||
|
|
|
10.03.2006, 16:21
|
#2 | ||
|
Местный
|
Сколько дорого?
Если радиатор найдёшь ,сам меняй ничего сложного. А ДО РЕГУЛИРОВКИ ЗВЕНЕЛИ ,ИЛИ НЕТ?
__________________
There are no ways to tne viktory,
there is only victory. |
||
|
|
|
10.03.2006, 19:23
|
#6 | |||
|
Гость
|
Цитата:
Некоторые присадки - герметики - помогают с вероятностью 20% По этому рекомендую менять прокладку, НО не ШЛИФОВАТЬ голову, а потом просто применить ЖИДКИЙ HG герметик. Духтор (Мне определенно понравилось!) |
|||
|
|
|
10.03.2006, 23:17
|
#7 | ||
|
Гость
|
Звенят не клапана, а скорее пальцы-это детонация. Возникает при раннем зажигании, перегреве камеры сгорания-(свечи, клапаны, нагар), увеличившейся от нагара компрессии- калильное зажигание, низкосортный бензин. В этом форуме читал о растянувшемся ремне ГРМ. Он приводит и трамблёр. Зажигание установить верно не получилось. http://www.tourerv.ru/forum/viewtopic.p ... c&start=15 В ветке есть и про датчик детонации.
Радиатор у меня уже меняный-прежний хозяин раскошелился  , видимо по той же причине. Опыта с нашими радиаторами у меня нет, но сами соты герметизировал успешно на других машинах холодной сваркой. Ей же заклеивал пробитый москвичёвский поддон-эффективнее чем герметик или эпоксидка.Добавлено спустя 1 час 24 минуты 8 секунд: dll Насчёт смены прокладки- Доктор, читайте лекции. :P внимательной аудитории. Не ставьте диагнозы! Если бы виновата была прокладка-то двиг бы "кипел" и клапан пробки радиатора под избыточным давлением перепускал бы эти газы с выходом антифриза. Это можно проверить со снятой пробкой радиатора на запущенном двигателе. Будут пузыри. Надеюсь, что диагноз доктора неверен. |
||
|
|
|
11.03.2006, 06:54
|
#8 | ||
|
Местный
|
имхо тоже думаю что проблема с зажиганием. Надо проверить со стробоскобом как положено-с перемычкой и без. От результатов дальнейшие действия. Думаю что регулировка угла поможет. Хорошо бы ещё раскоксовать, тк нагар на поршнях довольно сильно влияет на смещение зоны детонации.
Если на 95 хорошем! детонация пропадёт или станет гораздо меньше,то вышеприведённые выкладки помогут на 90% если конечно не остаётся вариант с неисправностью самого эл блока по автоматическому опережению зажигания ...
__________________
Mаrk II JZX90 1JZ-GЕ
Lеxus GRS190L Prеmium 3GR-FSЕ GAZ-21 "Оставайтесь! Будете Гениальным Механиком Планеты!" |
||
|
|
|
11.03.2006, 19:35
|
#9 | |||
|
Гость
|
Цитата:
Установить это просто: ДВС должен неустойчиво работать в режиме прогрева. А прогретый работать ровно. |
|||
|
|
|
12.03.2006, 08:39
|
#11 | |||
|
Местный
|
Цитата:
 это значит не пробита!! и соответственно никаких симптомов связаных с пробоем нет... нет такого симптома, чуть-чуть пробита или "процесс только к этому идет"..... прям ясновидящие здесь бродят..... либо да, либо нет и соответственно признаки на лицо!!!..... как доХтор знайте-трещины в бачке радиатора болезнь старых радиаторов!!! и не более!!! в системе и так избыточное давление-пробка держит до 1.05 атм -всё свыше должна перепускать,хоть газы, хоть просто кипение ОЖ... превышение давления - только неисправность пробки может ускорить их появление!!!!....
__________________
Mаrk II JZX90 1JZ-GЕ
Lеxus GRS190L Prеmium 3GR-FSЕ GAZ-21 "Оставайтесь! Будете Гениальным Механиком Планеты!" |
|||
|
|
|
12.03.2006, 19:38
|
#12 | |||||
|
Гость
|
Цитата:
д-р |
|||||
|
|
|
12.03.2006, 21:40
|
#13 | ||
|
Гость
|
dll
Насчёт лекций я и говорю читайте, но диагнозы Ваши очень уж сомнительны. Догадываетесь что будет усли при симптомах: "ДВС должен неустойчиво работать в режиме прогрева. А прогретый работать ровно." -про которые пациент не говорил. все станут менять прокладки под головкой? Вы это и предложили! Ну и ещё какой-то препарат(если не нравится слово, то пилюлю) для лучшей герметичности прокладки! |
||
|
|
|
12.03.2006, 22:11
|
#14 | ||||||
|
Гость
|
Цитата:
д-р Добавлено спустя 4 минуты 23 секунды: Цитата:
Мы говорим здесь О КОНКРЕТНОМ случае... см. первое сообщение... Автохимия не стоит на месте ... и выпускает толковые вещи ... просто нужно их правильно использовать ... иногда не по инструкции ... д-р Добавлено спустя 3 минуты 7 секунд: Re: Нервов не хватает.... Цитата:
д-р Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд: Re: Нервов не хватает.... Цитата:
д-р |
||||||
|
|
|
13.03.2006, 03:58
|
#15 | |||
|
Гость
|
Цитата:
|
|||
|
|
|
13.03.2006, 07:00
|
#16 | ||
|
Гость
|
Bratin
Набери меня: 23-96-93, посмотрим на выходных твои "КЛАПАНА". Может тональность сменим! Но такого Марка как на картинке я не припомню! -))) |
||
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Не хватает 5 передачи на коробе 4 ВД | Чайник four | Автоматическая и механическая коробки передач | 17 | 15.03.2010 03:21 |
| На сколько хватает нового ТНВД? | Stard | Двигатель | 5 | 11.02.2010 03:33 |
| Мне кажется, или здесь чего-то не хватает? | BlaGoVoZ | Подвеска, рулевое управление и тормозная система | 7 | 17.02.2008 22:16 |
| Чего то не хватает | vitaliy20 | Модификация и свап двигателя | 38 | 11.01.2008 10:40 |
| Свечей хватает часа на два!!!Что делать? | RED | Электрооборудование кузова | 25 | 18.05.2006 19:30 |
Нервов не хватает....
