[@Nikit@s]

Уважаемые форумчане! В этой теме предлагаю делится своим опытом и давать друг другу советы, как преодолевать лёгкое бездорожье на моноприводе. О тяжёлом бездорожье речи не будет, т.к. желающих туда заехать, я думаю, не много.

Подоплёка создания такой темы мною такова: езжу на дачу по выходным, 105 км от Москвы, новая каширка, - дорога отличная, но для подъезда к дому, мне требуется преодолевать 1 км грунтовки по полю.
В сухую погоду дорога, как асфальт, очень укатанная и можно ехать быстро и без проблем, но когда идут затяжные дожди, становится сложнее.

Советы купить полноприводную авто, - не принимаются, это самый простой совет.

Что вы делаете, чтобы проехать как можно лучше по бездорожью?
Какие фишки и приёмы используете?

[@777]

Какие фишки?! Объезжаю На Хоре, не влезаю даже в глубокие лужи, а вообще, одной стороной на на край дороги, другой в лужу

[@CPE3]

не лезу в ямы, по возможности проезжаю по газону... а так стараюсь в грязь на чайзере не суваться не для этого машину брал

[@Nikit@s]

Я на Джаззе включаю только 2-ую передачу и еду на ней, стараюсь держать постоянную скорость и не останавливаться.

[@777]

Сообщение от Nikit@s

Я на Джаззе включаю только 2-ую передачу и еду на ней, стараюсь держать постоянную скорость и не останавливаться.

Нуу, дык так и надо, но, если впереди лужа, большая, длинная, метров 6-7. Что будешь делать?

[@authent1c]

В случае застревания в "говнах" привычно вытаскиваю коврики с заднего ряда и кладу под колесо. Выручало всегда. А так да.. держать постоянную скорость даже в ущерб подвеске - решает.

Про лужу 6-7 метров - включу 2 и постараюсь разогнавшись до 15-20км/ч ее преодолеть не бросая газа. Главное не трухнуть когда попу понесет и не бросить педальку, иначе встанешь. Гидроудара боятся не стоит, не та скорость чтобы залило во впуск.

[@Nikit@s]

777, слава богу, что такой лужи не бывает у меня при подъезде к даче. 8)

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:
кто что скажет про слабое давление в шинах в таких случаях?
говорят, что проходимость улучшается...
но вот у меня такой вопрос: на сколько клиренс уменьшается?

[@McRae]

Цепочки с собой возил, особенно по зиме! Дача где то там же по новой каширке!

[@777]

Сообщение от Nikit@s

...
кто что скажет про слабое давление в шинах в таких случаях?
говорят, что проходимость улучшается...
но вот у меня такой вопрос: на сколько клиренс уменьшается?

Треть сантиметра не решают. Забей!

[@dezzona]

Nikit@s, на переднем приводе подобные задачи решаются куда проще чем на заднем

[@Юркентий]

+1 передний привод в этом плане рулит! Можно рулем покрутить, вылезти из коллеи....На заднем как на барже крути не крути она едет куда захочет....

[@Nikit@s]

да, передний в этом плане лучше.
а вот где купить цепи именно на мой размер колёс?

[@authent1c]

Nikit@s
у тебя 15" ? спрошу у бывших одноклубников - парочка ездила в горы и гоняли там на bB на цепях по ледникам)

[@Nikit@s]

authent1c, ага, 15.
только, насколько мне известно, этих данных мало.
они же по типоразмеру идут.
у меня 185/55.

[@добрый преподаватель]

большую лужу можно проехать задним ходом, только сильно не рули- типа передний привод, колёса ведущие разгребают, а тяжёлая морда уже по колее идёт, а если на заднее сиденье кабанов насадить, то вааще красота-победа будет за марком

[@Nikit@s]

добрый преподаватель, нереально проехать задом 1 км по полю, нереально.
а если двигаться передом, а потом перед лужей развернуться, то это тоже вряд ли, не получится развернуться.

[@777]

Nikit@s
Нафига тебе цепи, ты чо, да не поедешь ты в говны, там и цепи то не помогут, хоть задом, хоть передом...

[@Nikit@s]

777, отец на Ваз 2106 ездил на цепях по этому полю, как танк, никаког намёка на застревание.

[@Welder]

не первую зиму откатал на зп, понял, без торсена- никак!

[Makc]

Nikit@s
цепи сейчас ненужны абсолютно . самый простой и дешовый способ купить ( название похоже на коврики противоскольжения)
крепятся на колесо в течении 30 секунд. вспомнюю сообщу , видел эти устройства в действии и скажу одно в твоем случае они подходят идеально, причем подсовывать ,домкратить ненадо!!! . нацепить можно абсолютно в любой момент .