[@Guver]

Машина марк 100 кузов, двиг бимс, масло Type T-4. Подскажите кто частично менял на такой же, сколько масла нужно ?

[@блэкс]

1. покупаешь банку 4 л
2. 4 л сливаешь
3. 4 л заливаешь
это самое простое
кстати если жидкость Toyota Type T-IV в черной банке то это оригинальное, но Тайваньское оно дешевое
а если в белой то настоящее японское оно дорогое

[@Guver]

А какое то отличие в них есть ?

[@блэкс]

да, цена, а так фиг его знает, это ж надо в лабораториях отличия искать

[@блэкс]

Трансмиссионное масло TOYOTA ATF TYPE IV 4л - 1100 р
Трансмиссионное масло TOYOTA ATF TYPE IV 4л - 1800 р (японское)
но это у меня такие цены как в других местах не знаю

[@Юркентий]

лей ипонское..лучше ещё сними поддон промой фильтр..или он у тя меняется? у меня на 90-м просто сетка была...
А ещё лучше поменяй нормально масло и забудь тыс на 60

[@блэкс]

Сообщение от Юркентий

лей ипонское..лучше ещё сними поддон промой фильтр..или он у тя меняется? у меня на 90-м просто сетка была...
А ещё лучше поменяй нормально масло и забудь тыс на 60

конешно подороже, но это лучше будет, при частичной смене такого не добьешся

[@Юркентий]

Много споров заходило по этому поводу..Я ваще непонимаю кто это такое придумал-частичная замена..
Японцы наверное дураки что в мануале такого не пишут.
Это полезно в одном случае...Если купил машину а там сто лет не меняли масло..или сам проездил тыщ 100...
Тогда полностью лучше не менять коробас может помереть...(был опыт)

[@Guver]

Ну я просто решил чет частичную. Ща 4 литра залью. Катанусь тыр 15, еще 4 сниму. Потом еще 15 и еще раз. И норм думаю.

[@UpLoader]

Ты сможеш залить столько же,сколько сольешь. На 90 сливается примерно 2,5 л. В любом случае не больше 4 литров. Мне хватило двух 4ех литровых банок. Менял не через 15 тыр,как ты собираешся,а через 5. Вместе с заменой моторного.
Ощущения : масло в коробке стало прозрачное, без запаха и металлической крошки, переключения ровные, толчков заметно меньше.
Удачи!!!

[@Dodge]

опишите способ такой оригинальной змены

[@блэкс]

Сообщение от Юркентий

Много споров заходило по этому поводу..Я ваще непонимаю кто это такое придумал-частичная замена..
Японцы наверное дураки что в мануале такого не пишут.
Это полезно в одном случае...Если купил машину а там сто лет не меняли масло..или сам проездил тыщ 100...
Тогда полностью лучше не менять коробас может помереть...(был опыт)

да японцы много чего не пишут, а мы все равно придумываем, додумаваем и делаем, всем назло!!! А потом другим рассказываем!

[@Frozer]

А разве сильно трудно сделать полную... А то так как в цепной реакции получается, 50% ты заменил cегодня, 75% ты заменил через 5000, 87,5% ты заменил через 10000, 93,75% заменил через 20000 км В принципе, не так плохо, только дороже

[@Guver]

В общем израсходовал я 4 литра а масло так и осталось темное. Плюнул на всё это и поехал в сервис. Так чтобы привести масло в норму сначала прогнали 10 литров декстрона 3 (он дешевле ), а потом еще 10 литров T-4. И только тогда эффект был достигнут Отдал 5800 за всё

[Makc]

Guver

Отпишишь плиз как себя коробас будет чувствовать тыс через 15 .оч интересно.

[@Guver]

Ок Прошел уже гдето 3000. Пока очень даже неплохо себя чувствует. тьфу 3 раза

[@блэкс]

разница до смены и после есть?
поподробнее плиз

[@Guver]

Да чето разницы не заметил. АКПП в принципе и до смены работала на 5, но масло было реально цвета как в движке. Вообще кажется его никто никогда не менял такое ощущение. Поэтому и решил поменять.

Работает ща АКПП четко. Не пинается. В общем пока никаких проблем.

[@AZhaK]

А вы делали технический/химический анализ этих жидкостей - есть инфа - что там одно и тоже, как раз для россии - у кого больше денег тот заплатит больше, тара только разная.

А еще почитав тут про перебор коробки от 1G-fe - закралась мысль что с моим гидромозгом тоже не все ок, прокладки наверняка в трещинах.

[@Guver]

Пройдено 5000 км после полной замены Полет в норме Ни толчков, ничего другого криминального нет. Жижа не потемнела.
Продолжаем следить за развитием событий