[@Матрос Железняк]

Что имеем - установленый е-манаг ультимате, 430-е форсы

Появляется какая-то отсечка в диапазоне с 5900 оборотов.
Настраиваю на смесь 11.1, до 5900 все ОК, с 5900 до 6000 комп начинает открывать форсы на 100%, смесь богатиттся до 9.5, затем в диапазоне с 6000 до 6200 ЕКУ кратковременно отрубает форсы, идут такие типа пиков в логах, затем на переключении форсы вообще закрывает, в результате машина клюет носом.

Зажигание выставлял и раньше, и позже - нихрена не помогает. Смесь в этом диапазоне не беднится, очевидно какой-то аварийный режим ЕКУ, когда тупо форсы открываются на 100%.
Форсы проверены, промыты, пролиты. Насос сейчас вальбра, топливный фильтр новый. На всякий случай махнул датчики детонации, не поменялось ничего. Отключил ДД от е-манага - опять ничего.
Думал поменять свечи, выкрутил, выглядят совершенно отлично. Да и е-манаг критичной детонации не регистрировал.
От температуры мотора не зависит, т.к. и при 80 град и при 97 град картина совершенна одинаковая. От Т воздуха тоже, т.к. и при +10, и при +25 все аналогично.

Какой-то шайтан

Ах да, от буста тож не зависит!

[@Vems]

Время накопления энергии в катушках не меняешь по отношению к стоку? Пропусков зажигания не наблюдается в это время?

[@Джохн]

С чем у нас может быть связана какая-нибудь отсечка:
1. Свечи
2. Катушки
3. Изоляторы
4. Бензонасос
5. Топл. фильтр
Но все это глючит в зависимости от каких либо переменных (буст, обороты и т.д.)
Если все это в норме, то имхо манагер гонит

[@maycom]

была такая же осечка на 6000 по оборотам когда поставил 430 форсы , стоял такой же насос но комп стоял маинс
поставил савку убрал немного топлива и все прошло

[@Светлый]

вот к вам и пришел дядька глюк в манагере

пс. видимо под другие форсы в манагере надо что-то выставлять.

[@Матрос Железняк]

от форс это кста независило

Почему-то зажигание съехало в более раннюю сторону...

[@Светлый]

курите манул как говориться похоже в манагере нужны дополнительные преседания. Вон Федя седня звонил, грит поставил манагер, такаяже хня на 6000об что и у тебя.

[@Стас]

Сообщение от Светлый

вот к вам и пришел дядька глюк в манагере

пс. видимо под другие форсы в манагере надо что-то выставлять.

Хы, там в манагере эти глюки табунами ходят

[@torreto]

О как интрестно становится!

глюки табунами ходят

[@Vems]

Матрос Железняк, а что с временем накопления все же, скока там миллисекунд стоит?

[@Матрос Железняк]

где стоит? Е-манаг не такой крутой, чоб рулить временем накопления

Вобщем заклампил пониже сигнал с мапа и запозднил зажигание - все закрутилось, завертелось. Надо будет ДД подцепить и настраивать авто.

[@Светлый]

запозднил зажигание говоришь, дык и не поедет нифига на таком зажигании

[@Матрос Железняк]

На каком?

[@Светлый]

на позднем.

[@Vems]

Эхх, а я был о еменедже лучшего мнения.
Просто то что буст не влияет исключало тот факт что дело в сигнале с мапа, видимо от буста все таки зависил глюк ... а иначе как

[@Матрос Железняк]

Попробую еще ЕКУ заменить, что-то мне кажется родной моск парит моск

[@Стас]

Сообщение от Матрос Железняк

Попробую еще ЕКУ заменить, что-то мне кажется родной моск парит моск

Правильно, замени, на АЕМ

[@Матрос Железняк]

кароч ето так сток-моск реагировал на буст выше 0.7... Жажигание оказалось не при делах

[@Светлый]

Матрос Железняк, че к чему?

[@Матрос Железняк]

я хз чо к чему, это надо у таёты справшивать. Походу просто перестраховались энжинеры