НЕ могу понять уровень масла в коробке. на холодную смотришь, вроде уровень показывает. Потом поездиешь пол дня, уровень масла между max холодного и min горячего. Как проверить этот уровень!?
1JZ – GE

[@Хирург]

Как проверить уровень масла в АКПП?

Уровень ATF в автоматической коробке передач проверяется при работающем двигателе и установке рычага выбора диапазона в положение «P». На щупе для измерения масла в АКПП, как правило, имеется несколько меток. Две верхние, соответствуют нормальному уровню масла, прогретого до рабочей температуры (90С). Этот участок щупа отмечен насечкой и надписью “Hot”. Для того чтобы масло в АКПП прогрелось до рабочей температуры необходимо проехать километров 15-20. После прогрева масла в АКПП установи автомобиль на ровной, горизонтальной площадке. На
щупе есть еще и нижние метки, соответствующие уровню холодного масла. Эта метка предназначена для приблизительного определения количества залитого масла в случае его замены. Окончательно уровень, все равно, следует проверять после прогрева масла,описано выше...

[@Falcon]

Сообщение от Хирург

Как проверить уровень масла в АКПП?

Уровень ATF в автоматической коробке передач проверяется при работающем двигателе и установке рычага выбора диапазона в положение «P». На щупе для измерения масла в АКПП, как правило, имеется несколько меток. Две верхние, соответствуют нормальному уровню масла, прогретого до рабочей температуры (90С). Этот участок щупа отмечен насечкой и надписью “Hot”. Для того чтобы масло в АКПП прогрелось до рабочей температуры необходимо проехать километров 15-20. После прогрева масла в АКПП установи автомобиль на ровной, горизонтальной площадке. На
щупе есть еще и нижние метки, соответствующие уровню холодного масла. Эта метка предназначена для приблизительного определения количества залитого масла в случае его замены. Окончательно уровень, все равно, следует проверять после прогрева масла,описано выше...

самое главное забыл.... перед проверкой надо селектор АКПП перевести по всем положениям, подержав в каждом около 10 сек.... потом вернуть в "P" и затем уже проверять....

[@Хирург]

Falcon во первых не 10 секунд, а 12 и ишо плюнуть 3 раза через плечо ну а самое главное и ты забыл....щуп до чиста нужно протереть трусиками непорочной дивы вот теперь фсе

[@Falcon]

бред

[@Хирург]

Falcon вот и я про те секунды говорю тоже самое!!!
Когда машина проехала 15-20 км коробка прогрелась,ты переставил рычаг коробки как минимум через N и R .Везде куда нужно,масло попало.Тока без обид,ты сам хоть видел разницу при измерении по моему способу или по твоему...я нет! Так что попробуй и не делай пустых лишних движений :P