[@скобарь]

Здравствуйте! Есть МАРК-2 1997 г.в 1JZ VVTI. Был приобретен на тюнинговых пружинах (неравномерная навивка - верхние 4 витка ближе друг к другу и мягче ,чем остальные).Эти пружины короче, и к томуже они просели помоему, так как при нагрузке верхние витки друг от друга примерно 1,5 см. Это приводит при сжатии к удару. Купил новые пружины по каталогу и новые амморты, но не TEMS (по электрике не разобрался) Очень жестко на неровностях . Как по маркировке узнать какие мягче, а какие жестче? Пружины передние-48131-2с170-на первом и втором витках желтые метки. диаметр прутка 13,6 мм, 7 витков. Пружины задние- 48231-2а420- 1й виток розовая метка, 2й виток-темно-зеленая, диаметр прутка 12,2 мм, 7 витков. Аммортизаторы KAYABA 341262 и 341308. Есть ли мягкий и жесткий варианты пружин KAYABA для MARK кроме TEMSовских?

[@Hel S.]

Все эти тюнинговые пружины взамен штатных - гуано.

написал бы до кучи комплектацию машины своей, движок, и какие аморты купил

[@скобарь]

Марк-2 2,5 л VVTI 200 л.с, GRANDE G

[@MoDem]

Я тож пытался заморочится по поводу жёсткости пружин и стоек, нак ничего и не выяснил, поставил RS*R, стала ниже, жёсче, стойки родные воткнул, но в следующий раз, когда эти вытекут, хочу поставить чёнить типа CUSCO или TIEN, а мож вообще HKS воткну, но говорят они дубовые. А так вообще интересно знать жёсткость и высоту стоковых пружин.

48231-2А370
Высота-37,5мм
Диаметр прутка-12мм
Диаметр витка -122мм
48231-2А270 (TourerV)
Высота-35,5мм
Диаметр прутка-12мм
Диаметр витка -122мм

[@MoDem]

Фсё мля, стойки потекли нах! Всё же нельзя ездить на стоковых аморах с низкими пружинами!

[@JD]

блин. а я как раз задумался над уставкой укороченных пружин на стоковые аммортизаторы....
Так че, говоришь плохие последствия ?

[@Дмитрий 42]

Моя тоже пришла на стоковых стойках с тюнеными пружинами (родные в багажнике лежали). Поскольку обвес не позволяет такой роскоши как заниженные пружины пришлось поставить родные. Заниженные нужны кому ?

[@JD]

блин. я бы взял. да у меня 4вд. передние не подойдут....

[@MoDem]

Ну как сказать... Если прикинуть чё к чему, то у штока есть определённая зона, зона комфорта типа, или как так она называется, (не силён в схемах амортизаторов, поэтому пишу своими словами и догадками). так же есть начало стойки и конец (наверное зона отбоя) Когда пружины штатные, то шток работает в зоне комфорта, и если наезжаешь на кочки то шток упирает в зону отбоя, а там уже вроде как давление другое (больше) а из-за давления большого масло начинает греться, пенится, и кароче вытекать если находит дырочку! Поэтому если на родных аморах и пружинах (не просевших) то стойки нормально себя чувствуют, без перегрузок так сказать. А если пружины ниже поставить, то ход у стойки уже меньше и стока работает в зоне отбоя (ну или типа того) не трудно представить что будет.
Кстати, передние стойки на марке при коротких пружинах (меньше на 3 см) не вытекают, так как стойки сами по себе короткие и дубовые,а вот с задними проблема, на одни передние пришлось 2 замены заних. причём когда менял в первый раз то на пердних можно было ещё ездить.

Все навреное подумали нахер ставить короткие пружины и всё такое.... Ставьте полюбому, много плюсов нашёл (для себя только, некоторые не понимают)! Только когда будете ставить, нужно проставки поставить (не между кузовом и стойкой, а между пружиной и верхней чашкой). Вообщем подогнать работу штока по высоте, что бы он работал в зоне комфорта, тогда можно будет не менять стойки на дубовые, и они не вытекут.

А так я на днях сиганул через лежачего полицейского, не через амленького и узинького а через большого, широкого такого... Кароче скорость была где-то 80, я даже не тормозил на нём. Было круто! Машины взлетела в воздух всеми 4 колёсами и приземлилась одноврмененно на все 4 и при этом не цепанула ни мордой ни позом, кароче всё как в кино блин! Не то что обычно там изображают водилы, типа несутся-несутся, потом по тормозам! Визг, скрежет, ударый картера, машину в расколбас! А тут всё круто Сам обалдел. Надо будет на камеру снять

Дмитрий 42, чё за пружины? мож возьму...

[@Vital_D]

Если кому надо есть передние амортизаторы ТЕМS и пружины б/у, отдам не дорого.

[@Дмитрий 42]

MoDem, эээ...надо посмотреть коробки.....на днях гляну.

[@Константи_н]

а по стойкам номера есть у кавонить?(по турерским)