[@uzzzer]

лючка нет. чтобы фильтр поставить, обязательно через лючок ставить? или можно, сняв лицевую панель?. и еще, не нашел, как снимается нижняя крышка, спереди все откручивается, но что-то держит в дальней части (ну, т.е. около моторного щита). качается, отгибается, но крепления не идентифицируются. ломать побоялся.

Добавлено спустя 11 дней 1 час 20 минут 53 секунды:

че-то я считал же все кроме меня фильтры поставили и мне на раз ответ дадут.

[@Hel S.]

uzzzer, на 90-м кузове сзади на поддоне П-образная скоба-защёлка, держит она. Ломай её смело - всё равно пальцами туда не подлезть.

Но сломав скобу поддон всё равно не вылезет ) Поддон цепляется расширением слива конденсата за шумку - шумку надо подрезать и отогнуть (резина с войлоком или поролоном, не помню точно).

[@markii]

а видел фото со снятой передней частью. не помню почему,но снять её не смог,поэтому полез вниз...
Вопрос -неужели низ снять легче чем перед кондея?

[@Hel S.]

markii, перед снять легче

[@Mikres]

А зачем вообще туда лезть? Его что менять нужно? И на 100 кузове тоже он есть?

[@uzzzer]

Hel S., так собственно хочу узнать, через лицевую часть можно ставить фильтр или лючок обязательно прорезать?

[@Vital_D]

Да действительно, эту крышку некак не снять, только ломать...
Заказывал себе это лючок.

[@Hel S.]

uzzzer, если хочешь менять фильтр как белый человек, открутив две гайки-барашки, то конечно снимай поддон, режь в нём дырку, предварительно заказав крышку.

Если хочешь при смене фильтра отвинчивать 15 саморезов, то меняй снимая переднюю стенку.

[@markii]

Hel S. только первы способ подразумевает ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ наличие родного фильтра!!! тк он имеет гибкую сегментную конструкцию и расчитан на установку через лючок!!! Большинство самодельных имеют цельную конструкцию и расчитаны ставиться через переднюю стенку!!!!!!!!

[@Сахалинец]

Почитал каменты и созрел вопрос. Вы о чем вообще? Что-то не въехал. Салонный фильтр из двух секций или есть еще какой-то?

[@OBER]

Сахалинец
их вообще два! один, теоретически, должен стоять в кондишнике, для того, чтоб его туда поставить и был предыдущий разговор. ну и второй - под задней полкой, в "ионизаторе", хотя он и не ионизатор совсем.

мужики- все это хорошо- но главный вопрос на повестке дня у многих -где взять фильтр неродной- многие бы купили и родной за 30$ да рамки куда его вставлять нету...

[@uzzzer]

KaV, рамка-то есть, перед испарителем имеются направляющие для фильтров.

Hel S., не наблюдаю никакой защелки. с шумкой без проблем, ножик держать в руках умею .
в результате крышка у меня уже вообще свободно болтается, но цепляется задним бортиком за заднюю стенку климата. бортик довольно высокий, для вытаскивания не хватает миллиметров 7 как минимум, это когда уже до предела выдавлен вниз. ниже не пускает слив.

чего делать? пилить лючок на полуотогнутой крышке несколько неудобно, типа как у чукчи голова в банку не пролезает.

[@Hel S.]

Вот на задней стенке климата крючок, а на поддоне П-образная скоба вверх торчит, сантиметра 3 высотой, шириной 1см (по памяти). Вот она и держит. Я не смог своими пальцами отогнуть её, потому впесду вырвал поддон, порвав эту скобку, предварительно провозившись более часа с ней.

А вот чтоб слив пускал - надо шумку надрезать и отогнуть.

На сотом кузове крючка нет, но шумка также держит, резал

[@Falcon]

в выходные смотрел, к сожалению долезть с фотиком снизу - не получилось, НО резать ничего не надо, всё и так отгибается... (у меня по крайней мере).... щас фотки запостю....

[@Hel S.]

Falcon, чтоб в следующий раз не разбирать пол машины, резать всёже надо. Резать СНЯТЫЙ поддон.

А для 94-го года у тебя довольно чистый испаритель

[@uzzzer]

Falcon, а ты там эты сучью П-образную скобу не видел?. я ее не вижу, не нащупываю, просто не могу опустить поддон, упирается сливом.

буду резать наощупь

[@Falcon]

2Hel S. перед тем как резать, надо заглушку туда найти......
а это поблемно..... да и не собираюсь я этот фильтр каждый месяц менять... а раз в год туда залезть не в лом..... осталосьб тока теперь фильтр сам подобрать.....

94..... у меня по докам 87.... :P

2uzzzer нет, никаких скоб не видел.... только открутил болты до которых смог до тянуться и всё, но я до конца её не снимал..... чуть отогнул и передняя крышка вылезла.....

[@uzzzer]

короче, делов там на 5 минут. берется такое чудо техники -- электролобзик, и в положении "вверх ногами" выпиливается. переднюю крышку снимаешь, чтобы видно было, нижнюю одним-двумя винтиками прихватываешь, чтобы не прыгала и вперед.

заглушка вроде уже пришла, фильтры в багажнике уже давно, на выходных ставлю испаритель, на неделе заправляю кондишку и буду нюхать, как оно там у меня получилось с отмыванием