[@Deu$]

В общем давно задавался таким вопросом, в особенности после замены аммортов и пружин на заднице.
Если качать жопу машины влево/вправо (на фото показано), то его оочень легко раскачать, причём чтобы, за передом начинает шататься влево/вправо и перед. Пробовали пошатать фольваген венто, так его вообще хрен шатнёшь влево/вправо, лансер 10-ый так же. Конкретно машины нашего класса, а тем более марки не пробовал.
Так вот скажите пожалуйста, это особенность подвески, рассчитаная на комфорт или всё же так не должно быть?

[@рихтун]

Резя какая стоит?какой профиль?

[@REMys]

Deu$
я смотрю у тебя антенна габаритная в бампере стоит? пока не расскажешь(и не сфоткаешь её саму) откуда она запитана-я ничего не расскажу......шутка....
пожалуй при всём остальном исправном остаётся только высота рези....

[@Deu$]

REMys
Резя у меня к сожалению 14 диймов 205/65 Всё остальное цело, кроме плавающих сайлентов

[@EU-GEN]

У меня тоже летняя резина 205 65 R16 Китайская, шатаешь и так же в бока виляет, и на ходу тоже чувствуется что задница пританцовывает, а зимняя 195 60 R15 японская нормально.

[@Deu$]

А у меня и зимняя такая же, так что не с чем сравнить

[@REMys]

Deu$
14 не солидно вапще как-то.....
ЗЫ: оффтоп. что там с антенной...покажешь?

[@Deu$]

REMys
Ещё раз покачал, всё таки из-за резины по ходу дела, высокая...

З.Ы. Да нет у меня никакой антены, там заглушка стоит

[@Юркентий]

Из-за резины полюбому.....Ещё если уплыли плавающие сайленты...Зад будет кидать из стороны в сторону