[@Иван Майский]

Всем доброго времени суток! В течение 3 лет эксплуатирую Марк 2 c указанным двигателем. В последнее время возникли проблемы, найти причину которой не могу. Так, при движении, когда отпускаешь газ, обороты резко падают, после чего сразу же происходит их скачок обратно. При этом создается ощущение, что кто-то нажал на тормоз, хотя на тормоз не жмешь, как будто включил пониженную. Помогите, пжалста, может кто сталкивался с подобным?

[@jenyakim]

Ну поробуй сначала обнулить комп, мож поможет, а то что то на глюк электроники смахивает

[@Migalkin]

По описани. похоже что коробка переключается на передачю ниже, от этого и повышаются обороты.Глянь уровень жижи в АКПП

[@Иван Майский]

Проверял сканером. Никаких ошибок нет. По поводу жидкости - буду менять. Однако, изучив форум, нашел похожие симптомы при умирании датчика положения дросельной заслонки. Как его проверить?

[@Migalkin]

Мультиметр тебе в помощь, и книжку.

[@olega]

Сообщение от Иван Майский

Проверял сканером. Никаких ошибок нет. По поводу жидкости - буду менять. Однако, изучив форум, нашел похожие симптомы при умирании датчика положения дросельной заслонки. Как его проверить?

Если этот датчик умирает,то должна быть 41-ая неисправность.
А проверяется цешкой или мультиметром,подключаем один конец мультиметра к подвижному контакту датчика,а второй к одному из крайних.И поворачиваем заслонку смотрим на показания.

[@Каскадер МайкЪ]

У меня такая же фигня. Газ бросаю в движении- обороты резко падают, а потом снова поднимаются. Один мастер брякнул,что дело в гидротрансформаторе коробки
А тут дело точно в ДПДЗ ??? - его брать новым или б\у? на экзисте не нашел такого датчика. мотор 1g-fe beams

[@Yurran]

у меня тоже такое уже с полгода, но не постоянно, а изредка- подкатываюсь на холостых к сфетофору- пока качусь обороты прыгают, останавливаюсь- стабилизируются.

[@Каскадер МайкЪ]

Сообщение от Yurran

у меня тоже такое уже с полгода, но не постоянно, а изредка- подкатываюсь на холостых к сфетофору- пока качусь обороты прыгают, останавливаюсь- стабилизируются.

Так у тебя МКПП ?
У меня тоже, когда подкатываюсь, получаю эдакие "пинки" в спину в виде увеличения оборотвов:качюсь накатом, обороты 1000+, вдруг бац 1500, и машина сразу как пинок получила, и снова падают до 1000+.
Так значит это дело не ГТ АКПП, как пугают меня мастера-невежды?

[@c@t]

присоединиюсь к olega-если датчик,то покажет ошибку...