[@ArTiStE]

Парни вот такой вопросик у меня.
1)Ехал по холмистой местности и заметил не нормальную или нормальную работу автомата, с горки он подтыкает пониженую и тормозит двигателем или под не большой уклон так же делает, раньше это было замечено только зимой. как понять че делать?))))

2) Ну как обычно масло пеняно 15 тыс км назад тогда же и мысля фильтр. уровень вроде бы в норме)) ну вобщем на первой тролейбусный звук(((((((((( че делать как быть?


Вопросы может и боян но все же хотел бы услышать "УМОВ" нашего форума

[@Евгений С]

про троллейбусный звук на первой передаче уже есть тема - слушать и наслаждаться троллейбусным звуком либо радио, шестерни вроде бы - ничего криминального, ни на что не влияет

[@ArTiStE]

Да не на полет не влеяют да и не сильный он я бы сказал так просто вжжж и усе но все же.

[@Евгений С]

обидно, что с улицы его сильнее слышно..

[@ArTiStE]

Внатуре?ОО я думал только в салоне чет меня это напрегает ( а че по первому вопросу кто нить ченить знает?

[@Falcon]

ArTiStE
название темы приведи в соответствие с правилами...

зы. в этом разделе почти все вопросы об АКПП

[@ArTiStE]

Фалкон хотелось бы тебя услышать по теме

[@Falcon]

ArTiStE
было бы что сказать, сказал бы....

[@NightRider]

Сообщение от ArTiStE

Парни вот такой вопросик у меня. 1)Ехал по холмистой местности и заметил не нормальную или нормальную работу автомата, с горки он подтыкает пониженую и тормозит двигателем или под не большой уклон так же делает, раньше это было замечено только зимой. как понять че делать?))))

если уровень масла в норме, то похож, что фильтр недостаточно сильно прикручен. либо вообще валяется в поддоне... Сними поддон - посмотри.

Добавлено спустя 49 секунд:
ну либо уровень масла посмотри

Добавлено спустя 23 часа 11 минут 43 секунды:
ArTiStE
Ну чего там?? Проверил??

[@GT AVANTE CHASER]

вот вопрос еще по теме- если тормажение двигателем устраивать в ручном режиме для коробки эт не вредно? есесенно притормаживая сначала (а не с 4 передачи 2 воткнуть) ???

Добавлено спустя 1 день 4 часа 18 минут 43 секунды:
знает кто?

[@madmax72]

GT AVANTE CHASER, не знаю, торможу так периодически - но с "гражданских" скоростей - скажем, с 70 подтыкаю "2", а затем - "L", например, интенсивно тормозя двигателем. По серпантину удобно кататься, подтыкая "OD"... А если воткнуть с 100 или выше "2", то можно на скользком покрытии и улететь с дороги...

[@GT AVANTE CHASER]

и остаться без коробки...

[@DrBarlog]

ArTiStE
Северянин тебе про фильтр уже сказал, проверь его.
а троллейбусный звук от повышенных зазоров в коробке, там есть пластиковые шайбы, они подизнашиваются и зазор увеличивается. я коглда перебирал коробку, поменял и хорошо всё протянул - шум исчаз.

[@Евгений С]

DrBarlog
подскажи номерок, хочется посмотреть, что за шайбы такие

[@DrBarlog]

Евгений С
если не ошибаюсь, то эта 35789-30060
в 1G-FE их две или три, в ваших коробках точно не меньше

[@Евгений С]

1. судя по картинке её износ не является критичным, т.е. смещение не увеличивает нагрузку на шестерни, сильного биения там не должно быть, так?
2. для замены, я так понимаю, надо АКПП всю будет разобрать, да?

[@uzzzer]

Сообщение от GT AVANTE CHASER

и остаться без коробки...

да не останешься ты без коробки, не такая она уж и дурная, фрикционы пониженных передач перейдут в зацепление только когда скорость будет соответствующая.

[@DrBarlog]

Евгений С
1. вроде нет, но коробка будет по троллейбусному выть и недодавливать жижу, у некоторых тут передачи отрубаются от этого.
2. разобрать по основным узлам, но без полного разбора. там не сложно

[@Евгений С]

Да вот есть неприятый звук на первой при резком ускорении, в остальном - идеальная работа..