[@bordelus]

Хочу сделать тоже самое, как вы думаете стоит или нет?
По идеи будет независимый обдув. больше холодного воздуха больше топлева.

[@OBER]

Ну, а почему - нет.

[@DangerDen]

На каждую турбу по фильтру что ли? Чего то я не разобрал..

[@bordelus]

Ага у каждой турбины идет свой нулевик!

[@Memfis]

bordelus так в этом месте жара стоит постоянно, откуда там прохладе взяться? теда ещё нужно подводку холодного воздуха будет делать.
ИМХО смысла не вижу

[@Vector]

Пилите киса .. Пилите , она золотая .. Не знаю к чему я это сказал, что на ум пришло просматривая эти фото, то и написал ..
Хотя такие задумки были.. а холодный воздух подать гофрой это плюс , а минус то что дождь будет нагнетаться этой же гофрой на фильтр чем черевато попаданию влаги в двигатель !!

[@Memfis]

Vector да вода вряд ли будет попадать, гофру же можно не прямо сделать, а изогнуть чуть, тогда будет только воздух

[@Vector]

Memfis - делал индукционый надув на фильтр с промышленной гофры , той что ставят при продувке помещений или кухни..эффект скажу обалденный особенно на холостых звук интересный , а на разгоне тоже чувствуется...но как только дождь все засада либо не ездил ..или ездил но только делал заглушку .. так как сам фильтр был мокрый..