[@tuningist]

натыкался я здесь на ссылочку вот такого масляного кита на коробку.
немогу я эту ссылочку найти, подскажите пожалуйста адрес если кто знает.

[@K@RLSON]

http://transparts.ru/?id=radiators
Дешевле купить с паджеро на разборке. Сегодня прикупил за 1000р/шт.
Там есть несколько видов: 23*23*4 и еще 36*10*5. Я себе взял оба. По машине прикину который удобнее тот и поставлю.

[@tuningist]

спасибо!

[@К-2]

Я тоже на разборке брал,тока незнаю от какой машины,и бесплатно

[@MoT]

К-2
Подскажи плиз, шланги какие брал подключая? (смотрю красные на фото)
У меня лежит радиатор, но вот какими шлангами подключить пока незнаю
Есть маслостойкие обычные чертные, но хочется красоты
Пойдет интересно садовый прозрачный ?

[@Джохн]

Садовый ))))
термо, маслостойкий нужен, прозрачный пожелтеет через неделю...

[@MMM]

Объясните ламеру а насос чтоб качать жидкость через кулер не нужен что ли?

[@BigArt]

MMM
там и так нехилое давление

[@Хорёк]

Сообщение от tuningist

натыкался я здесь на ссылочку вот такого масляного кита на коробку.
немогу я эту ссылочку найти, подскажите пожалуйста адрес если кто знает.

тока что сходил посмотрел этот кулек.
от работы 5 минут =)
что могу сказать, по размерам он какой то очень маленький
толщина его около сантиметра
стоит 3600руб.
сделан не плохо

[@StAtIk*]

Хорёк
У меня на даче валяется купленный когда-то у Славагера кулек. Он был снят с его давно убитого чайника. Я его выправил и проверил, вроде не тек. Если будет интерес могу отдать за столько же за сколько купил (1000 р).
Если что звони 8-903-661-3777

[@К-2]

у меня толщиной сантиметра 4-5 матёрый такой, разница в температуре 15-20 градусов (вход и выход).
Поставил перед вентилятором основного радиатора,винтилятором на холостых воздух хорошо протягивает.радиатор кондёра убрал,он много свободного места занимал.

[@MoT]

К-2
А зимой ездил?
Долго коробка в рабочий режим выходит?

[@К-2]

я недели четыре как свапнулся, до зимы думаю механику бы поставить

[@MoT]

Ок
Просто возник вопрос, как же зимой себя ведет коробка при таком охлаждении?
Ведь в стоке масло входит в радиатор охлаждения и прогресается там

[@К-2]

ну конечно с чего ты взял? в стоке оно конечно входит в радиатор, но ненагревается! низ радиатора прогревается только через полчаса езды как минимум,термостат то завкрыт и антифриз в радиатор неидёт. оно охлаждается в радиаторе! но очень неэфективно, змеевик оч оч оч маленький,если радиатор нежалко раскурочь его и посмотри сколько площади радиатора занимает охлаждение АКПП

[@288]

Бюджетный вариант: Радиатор печки от Газели, шланги х.з. от чего, в Уазовском запчастнике взял, толстые, резиновые, подходящего внутреннего диаметра+выточенные токарем переходники+хомуты.
Бюджет-1500руб. с работой по установке(2 часа). Установили в рамочку под нижнюю балку телевизора. Подключились между подачей на коробку от радиатора.

[@KOPT]

с самопального кулера надо в родной радиатор слив делать, тогда и охлаждаться будет и нагреваться

[@MoT]

KOPT
А если нет в радиатор слива?

[@К-2]

да ненужно нечего в родной радиатор, негреет он зимой масло, и летом он неохлаждает

[@Chegan]

вроде от акцента подходит. бюджет 1000р бу или нет незнаю...уточню