[@Flekso]

17.03.09 был куплен MARK jzx 100 2.5 VVTi комплектации Grand G после столкновения на скорости 90км\ч с ограждением (вкопанные рельсы с тросами ) машина разворотила всю морду ,взлетела ,и повиснув в районе заднего правого сиденья на рельсе осталась на краю оврага. Водила был на поддаче нехилой. Продавал он ее не дорого на запчасти с Птс т.к восстанавливать не хотел ,да и насчитали конский ценник .Пришел смотреть ,стоит вся в снегу ,открыл капот, точнее то что от него осталось. В районе моторного отсека груда искареженного железа ,двиг слетел с подушек ,грм разорван , в общем мясо полное((((( Сторговались за 90 тыс пришел инспектор ,сняли с учета ,погрузили и повезли ремонтировать ))))) Начал я ее разбирать ,народ ходит уссывается ,ты типа чо за хрень с правым рулем раздолбанную купил ,она говорят больше никогда не поедет.
Разобрал прикинул перечень повреждений
1 лобовое стекло
2 обе подушки безопасности
3 сиденье переднего пассажира ( превратилось в цифру 8)
4 передний левый диск расколот
5 переднее левое крыло ( огромная дырка)
6 на всех дверях вмятины
7 капота ,бампера и фар нет как таковых.
Подвеска
1 левый нижний рычаг
2 аммортизатор передний левый
3 косой рычаг и его крепление к кузову
4 стабилизатор поперечной устойчивости (выгнуло как лук у Робин гуда) с креплениями
5 ступица передняя левая с кулаком.
Моторный отсек
1 телевизор со всем что на него крепится
2 радиаторы кондея и двигателя
3 блок реле ( в лохмотья)
4 воздушный фильтр
5 помпа с вискомуфтой и крыльчаткой
6 шкив гура
Когда стал откручивать впускной распредвал муфта VVTi осталась в руке ,ударом обломило распред в районе крепления муфты. Муфту и вал под замену.
7 подушка коробки и кронштейн (лопнул)
8 обе подушки двигателя.
Это примерно что щас помню.
Начался ремонт который затянулся на четыре месяца.
Позавчера она завелась, а сегодня проехала первый в её второй жизни круг по стоянке!

[@Серый.]

Молоток !
ни гвоздя ни жезла !

[@REMys]

а фотки "ДО..." не осталось?...
а так только уважение...

[@Flekso]

вот что было

[@Trogl]

Во сколько всё это обошлось, не считая 90 тыс за него самого? А вообще молодец, не каждый возьмется за такое.

[@Flekso]

на данный момент общие затраты составили 190 тыс,запчасти были куплены в москве и часть в питере у Александра Лопаткина (Lammotors),вчера залил новое масло,покатаюсь на нем тысячу и солью,сегодня полируется ,завтра поедем номера получать))) Снимал сетку в баке ,так она чистая совсем как новая ,а пломба на лючке бензонасоса целая ,видать из япии есчо ходит.

отлично собрана! какого года?

[@Chegan]

молодец

[@Romka]

Почет и уважение за труды!

[@Flekso]

Всем привет ))) Только что вернулся из Крыма, проехал на нем 2600 км , щас моют, завтра меняем масло , едет не очень (( точнее едет после 130 км /ч ,буду разбираться , расход 12.5 км на одном литре по трассе при скорости 120. Потом выложу фотки и создам тему про то как заставить его нормально ехать ,а то в сравнении с моим старым JZX 90 как то совсем слабовато.

Добавлено спустя 4 дня 6 часов 44 минуты 23 секунды:
делал сталл тест 2100 ,ошибок нет ,каталик вырезал ,поставил пламягаситель,метки грм и VVTI на месте.

[@jenyakim]

Автор молодец! обывателям легко говорить и высмеивать, сейчас они наверно фигеют !

[@Flekso]

отдавал на чистку форсунок ,стала ехать чуть лучше,пробовали открутить топливный фильтр,фиг там закис намертво,давно не меняли.Заменю посмотрим.

Добавлено спустя 6 часов 39 минут 59 секунд:
Открутил фильтр газовым ключем ,тк грани на гайках сорваны,не один раз видать его пытались открутить,но не открутили ,снял кое как пробовал продуть -фиг там,забит шо пипец,ставлю новый,не вкручивается гайка входного отверстия ,вкручивал час с небольшим,завел выехал на ровную дорогу .Поехал ,да еще как с буксами аж в сидушки втапливает ,реально чювствуется 200 лс. ДЕЛО БЫЛО В ТОПЛИВНОМ ФИЛЬТРЕ!!!!!! УРА!!!!

Добавлено спустя 21 час 30 минут 33 секунды:
ААААА ужос в меня заехал ТАЗ ,барышня за рулем и пьяный гопнег на светофоре долго крутили рычагггг переключения ( с розочкой наверное) и врубили заднюю ,марк не пострадал хотя был "БУМ" ,после чего эти чмошники пытались уехать, но я их прижал к обочине , приехали дыпысы ,а эта козлиха говорит что ничего не было, разбирались долго ,пришлось выбрать пункт "звонок Другу" Так что ТАЗ может поехать назад в любую минуту!!!! Ахтунг !!!!

[@dozens]

а-а! ни фига себе ты молочага! я б за такого даже бы и не взялся. сейчас сам восстанавливаю турика уже пол года наверное, но я все один делаю не спеша. тоже без морды его взял но хоть двигатель не тронут.

[@Flekso]

следующим будем восстанавливать турик ))) ,это я на грандах тренируюсь)))))

[@Flekso]

Вчера ремонтировал климат ,не закрывалась заслонка смешивания потоков,пришлось скинуть всю панель с климатом , разобрать полностью климат легко ,сначала торпедо, потом труба усилитель,затем климат, но я его просто сдвинул ,чтобы не отключать трубки радиатора и кондея,разбирал полтора часа, собирал пол дня,заслонка смешивания потоков соединена тягой снизу климата с еще одной заслонкой за радиатором,которую и заклинило.

[@DUM]

Flekso
да зачет слов нет давай зачутку ,выложи общий вид до того какой она была,подкапотное мы уже видели хочется общий фон,еще раз повтрорюсь мега респектос

[@Flekso]

разыскиваю коробку ( корпус) воздушного фильтра , поменял жижку в АКПП и почистил фильтр , еще остался SRS пассажира , и всё!!!! Полный сток !!!

[@Flekso]

Продана форумчанину и осталась в Брянске.