[@***RashpiL***]

Народ. При достаточно интенсивном торможении, когда морда клюет вниз, слышно неравномерное щелкание и отдает на кузов. Шаровые верх-низ менял, сайленты косых рычагов менял. Не помогло. На диагностике ничего найти не могут. Щелчки появляются только когда тормозишь (когда морда клюет вниз). При сырой погоде и после мойки щелчков нет. Очень похоже на сайлен-блоки верхнего рычага (треугольника), так как с кем я не разговаривал, то у всех этот верхний рычаг двигается туго, и остается в заданном положении, а я когда менял верхнюю шаровую этот рычаг мизинцем двигал вверх-вниз и он не фиксируется, а сразу падает на пружину. Вот собственно вопрос? Могут ли это быть сайленты верхних рычагов? или нет? Как их проверить?

ЗЫ: Когда я сам дергал верхний рычаг рукой в горизонтальном направлении- стуков не было слышно. С другой стороны, я не могу рукой приложить такую нагрузку на верхний рычаг, которая создается, когда машина тормозит....

[@Rustam-25]

тут много таких проблем, не знает никто что щелкает. начни с направляющих суппорта, и осмотром самого суппорта.

я с переди все поменял кроме верхнего рычага и стоек стаба, в этом месяце меняю стойки стаба, перебираю суппорт, ставлю нвоый развальный болт и буду дальше случать))

[@authent1c]

+1
щелкает как раз направляющая суппорта, которая при резком торможении или вхождении в поворот с тормозом сдвигается и издает щелчки, я продал JZX100 так и не успев решить проблему эту.. но почитав форум понял что выход - покупка контрактных тормозов, ибо ремкомплектов хватает на недолго )

[@22region]

т.е стучат направляющий? выработа на них или в суппорте? таже х..ня и у меня, думал может колодки не оригинал, и стук только при торможении и при выворачивании руля в любую из сторон. не стук а щелчек.

[@***RashpiL***]

22region
Его в салоне отчетливо слышно? У меня больше похоже на глухие потрескивания. удары...

[@Barkas]

Сообщение от ***RashpiL***

Народ. При достаточно интенсивном торможении, когда морда клюет вниз, слышно неравномерное щелкание и отдает на кузов. Шаровые верх-низ менял, сайленты косых рычагов менял. Не помогло. На диагностике ничего найти не могут. Щелчки появляются только когда тормозишь (когда морда клюет вниз). При сырой погоде и после мойки щелчков нет. Очень похоже на сайлен-блоки верхнего рычага (треугольника), так как с кем я не разговаривал, то у всех этот верхний рычаг двигается туго, и остается в заданном положении, а я когда менял верхнюю шаровую этот рычаг мизинцем двигал вверх-вниз и он не фиксируется, а сразу падает на пружину. Вот собственно вопрос? Могут ли это быть сайленты верхних рычагов? или нет? Как их проверить?

ЗЫ: Когда я сам дергал верхний рычаг рукой в горизонтальном направлении- стуков не было слышно. С другой стороны, я не могу рукой приложить такую нагрузку на верхний рычаг, которая создается, когда машина тормозит....

Рычаг должен возвращаться на исходное положение (горизонтально), свободно ходить не должен, там шарниры работают на скручивание, замена шарниров (сайлентблоков) либо рычага в сборе контрактный от 1000-1500 руб. Что касается щелканья при торможении однозначно смотри суппорт, направляющие.

[@22region]

Сообщение от ***RashpiL***

22region
Его в салоне отчетливо слышно? У меня больше похоже на глухие потрескивания. удары...

нет, от суппортов или направляющих, когда окно открыто или возле машины стоишь то слышно, с салона нет, у меня справа с переди с салона слышенн тык тык глухой, х.з. что это может верхняя шаровая, стойкаи новые под опоры подкладывал, х.з. что еще.

[@Bad_Robot]

У меня такая же канитель! Вся передняя подвеска новая , СУППОРТА КОНТРАКТНЫЕ!!!! Проблема осталась.....

[@***RashpiL***]

22region
В том то и дело, что у меня удары слышны в салоне. И отдает на кузов. Вот этот глухой тык-тык уже достал

[@22region]

на че думаешь?

[@***RashpiL***]

22region
В скором времени буду менять сайленты верхних рычагов. Если проблема исчезнет то они, если нет- то )х.з....)))

[@Bad_Robot]

***RashpiL***
Отпишись плиз ....если помогло...

[Makc]

***RashpiL***
Косые рычаги в норме ??

[@22region]

Сообщение от Makc

***RashpiL***
Косые рычаги в норме ??

они же не могут щелкать.
RashpiL опору проверь между кузовом и стойкой, стучит снизу, с верху?

[@***RashpiL***]

Эмммм... стучит сверху, отдает на кузов. Кстати, может быть и опора. На кочках и на трамвайках не брякает, а щелкает пи отдает на кузов только при оттормаживании.

Макс кстати вчера смотрел мою проблему. Пришли к выводу, что скорее всего, дело в верхнем рычаге... посмотрим....

[@Bad_Robot]

Парни! Отпишитесь! Проблема осталась ... вчера опять облазил всю подвеску....ничего не нашли .....

[@DrBarlog]

это сайленты косых рычагов, причём сами сайленты могут быть целыми. щёлкает втулка сайлента на болту.

[@***RashpiL***]

DrBarlog
Сайленты менялись, стук не прошел....

[@DrBarlog]

я тоже менял, всё равно щёлкает справа. нужно втулку делать на болт.

[@***RashpiL***]

DrBarlog

Я на выходных на сервисе был. Еще раз сделали диагностику подвески. Все хорошо, но стук есть. Пришел другой мастер и говорит что это 100% втулки и косточки стаба.... Возможно ли?