[@MamaKenny]

Поменяли мало в ГУР, масло в редукторе, тормозную жидкость, масло АКПП со сменой фильтра АКПП, Заменили филтр топливный, попутно порекомендовали заменить насос топливный, поставили дубль, вроде хороший. Машина Стала работать просто отлично, но через часа 2 езды обороты на драйве стали скакать до 2000 и до нуля, при этом на движении машины отражалось рывками, итак проявлялось несколько раз в течении 2 дрней! Потом ехал по трасе и она просто заглохла и больше не завелась..... Стартер крутит отлично, причем когда до этого она глохла то сразуже заводилась.
Mark 2001 1jz fse.

В сервисе порекомендовали почистить дроссельную заслонку.

Добавлено спустя 51 секунду:
Помогите советом, тяжко без машины работать....

[@g@RRy]

Заменили филтр топливный, попутно порекомендовали заменить насос топливный, поставили дубль, вроде хороший.

имхо это ключевые моменты, поставили дубль, вроде хороший. звучит както неубедительно насос то нах менять, если он работал норм., если больше ниче не трогали значит проблема в насосе либо в фильтре, поставь старый насос, почему то кажется что все решится

[@Александр TOYOTA]

MamaKenny

Интересно какие доводы тебе привели, которые указывали бы на дроссельную заслонку?
Ты вот свечи смотрел(хотябы часть из них) после попыток завода неудачных?
То что со скачками оборотов у тебя происходит вообще похоже больше на клапан VVT-i.
И я бы проверил на твоём месте(если свечи сухие) топливный насос в баке и соответственно поменял бы оба фильтра там, прям в баке. Обычно так(глохнет и заводится) померает насос в баке.
Надо побольше симптомов чтоб определить что случилось. А для этого надо проверить, что работает, прричем не так что типо я думаю, а точно.

[@MamaKenny]

В сервисе говорят что скорей всего умер ТНВД.... Завтра будут тестировать!

[@Александр TOYOTA]

Сообщение от MamaKenny

В сервисе говорят что скорей всего умер ТНВД.... Завтра будут тестировать!

Это новый-то?
Вотнефигасабе, так быстро! Что-то с трудом верится.

[@jefriG]

Давление померяй и всё будет ясно

[@chel1388]

очень охоже на мою проблему. почитай viewtopic.php?f=8&t=47503

[@MamaKenny]

Топливо в двигатель не доходит, насос в баке работает.

[@Stabilithrone]

Сочувствую.....у меня была схожая ситуация, но всё оказалось гораздо проще....Разорвало верние катализаторы, и разлетевшись вдрызг они просто забили выхлоп...Симптомы - 1 в 1 .До ремонта в итоге конечном ехал на эвакуаторе

А что касаемо топливного насоса....тут вообще непонятно, была аналогичная хрень, после того, как я сменял фильтр топливный....насос работал, машина - нет...После подачи принудительно на насос 12В и сборки всего этого борохла на свое место - машина завелась )... Самое обидное, что со мной был электрик, который собссно и ковырялся, и ни я ни он, так и не поняли, а что это было )

[@olega]

Сообщение от Stabilithrone

Сочувствую.....у меня была схожая ситуация, но всё оказалось гораздо проще....Разорвало верние катализаторы, и разлетевшись вдрызг они просто забили выхлоп...Симптомы - 1 в 1 .До ремонта в итоге конечном ехал на эвакуаторе

А что касаемо топливного насоса....тут вообще непонятно, была аналогичная хрень, после того, как я сменял фильтр топливный....насос работал, машина - нет...После подачи принудительно на насос 12В и сборки всего этого борохла на свое место - машина завелась )... Самое обидное, что со мной был электрик, который собссно и ковырялся, и ни я ни он, так и не поняли, а что это было )

Может где-то в цепи был плохой контакт и напруга на насов доходила не 12 Вольт а 9-10,он работал вполсилы и не мог развить нормальное давление.
Когда собрали новую цепь то подали нормальный вольтаж и всё заработало.
Надо было мерять сколько Вольт приходит на насос.

[@MamaKenny]

Все спасибо кто помогал с поиском проблемы. Машину сделали! Оказалось что открутился маленький болтик на демпфере у ТНВД, под пластмассовой крышкой и топливо просто напросто изза этого не проходило. Все разобрали, почистили, заменили свечи, т.к. по какойто причине перестало работать 3 свечки. Поставили простые свечи, вместо иридиевых. И обороты выросли с 200 до 600. Причем обороты были низкие последние пол года Давно этот болтик ждал часа Х!