[@GigaByte]

Привет друзья! Собственно проблема такова у Бати перестал ехать Краун
151 кузов двиг 1jz-ge vvti
Ошибку светит 21 те кислородный датчик, вопрос : может ли изза него машина реально тупить

в гору ваще не тянет, мотор вроде как ревет а тяги нет/
Датчик 4хконтактный

[@Frozer]

Еще как может... И жрать будеть на порядок больше. Я их первым делом меняю как машина достается пробежная

[@olega]

Сообщение от GigaByte

Привет друзья! Собственно проблема такова у Бати перестал ехать Краун
151 кузов двиг 1jz-ge vvti
Ошибку светит 21 те кислородный датчик, вопрос : может ли изза него машина реально тупить

в гору ваще не тянет, мотор вроде как ревет а тяги нет/
Датчик 4хконтактный

Попробуй его вообще отключить и посмотреть что будет.Я как-то отключал его и пару дней гонял на отключенном.Динамика и расход оставались без заметных изменений.

[@jefriG]

может

[@Frozer]

Попробуй его вообще отключить и посмотреть что будет.Я как-то отключал его и пару дней гонял на отключенном.Динамика и расход оставались без заметных изменений.

А зечем? Ошибка по лямбде выдается уже тогда, когда он конкретно мертвый, но он может быть мертвый, даже если ошибка еще не выдается...
П.С. Ты лучше попробуй поставить новый вместо своего отключенного или мертвого, тогда и скажешь, как с динамикой и расходом... У меня сейчас с новой лямбдой расход в городе 15-17, за городом 11-13 (до Ольги и назад до Владика доезжаю на 100 литрах, а это 900 км).

[@GigaByte]

olega
отключили - эффекта ноль, все так же как и было, на 10 литрах проезжаеть 75-80 км, это по расходу
а датчик мертвый сто процентов мерили Будем оригинал заказывать

[@olega]

Сообщение от GigaByte

olega
отключили - эффекта ноль, все так же как и было, на 10 литрах проезжаеть 75-80 км, это по расходу
а датчик мертвый сто процентов мерили Будем оригинал заказывать

У меня датчик ещё живой,делал VF-диагностику он пока ещё "дышит".
С отключенным ездил в Находку и обратно.Динамика как прежде,расход по трассе около 9-10 л на 100 км.
А оригинал дороговатый выйдет по денежкам.

[@GigaByte]

olega
3000 это дорого?

[@Frozer]

У меня датчик ещё живой,делал VF-диагностику он пока ещё "дышит".
С отключенным ездил в Находку и обратно.Динамика как прежде,расход по трассе около 9-10 л на 100 км.
А оригинал дороговатый выйдет по денежкам.

Странно, странно...

olega
3000 это дорого?

Как раз таки не дорого, т.к. у вас поставщики не Японские в основном (эмираты, и где там еще поближе заводы), поэтому и стоит мало... А мы почти все с Япы заказываем, на любую тачку лямбда стоит в районе 300$. Так что бери и не парься...

[@olega]

Сообщение от GigaByte

olega
3000 это дорого?

Ну Frozer уже частично ответил про НАШИ цены.
NGK-овские у нас в городе в районе 1500 руб.
Но я имел в виду именно ОРИГИНАЛ а не Эмираты.
В Находке в Тойоте-автоцентре оригинал что-то около 14000 рублей стоит.Если цены не путаю

[@22region]

Сообщение от GigaByte

olega
отключили - эффекта ноль, все так же как и было, на 10 литрах проезжаеть 75-80 км, это по расходу
а датчик мертвый сто процентов мерили Будем оригинал заказывать

отпиши потом результат

[@Frozer]

В Находке в Тойоте-автоцентре оригинал что-то около 14000 рублей стоит.Если цены не путаю

Наверное так и есть. В тойоте-находка только оригинал, и все, что с их оптового склада тоже оригинал настоящий, там япы за ними серьезно следят, а вот во владивостоксом тойота-центре Summit Motors половина с китайских заводов (что еще приемлимо), а помимо этого еще и куча подделок... Тойота-Центр блин

[@olega]

Сообщение от Frozer

Наверное так и есть. В тойоте-находка только оригинал, и все, что с их оптового склада тоже оригинал настоящий, там япы за ними серьезно следят, а вот во владивостоксом тойота-центре Summit Motors половина с китайских заводов (что еще приемлимо), а помимо этого еще и куча подделок... Тойота-Центр блин

Я чутка ошибся,10850 руб в Находке в Тойоте лямбда.Но тоже приятного мало.

[@22region]

них. не понятно вы таки деньги тратить собираетесь на Лямбда зонд, а вы уверенны что он вас спасет?, на личном опыте, что с ним что без него до пиз...ыыы!

[@olega]

Да я просто цену указал именно на оригинал.
Сам без него как-то гонял,разницы никакой не ощутил...

[@March]

А из за кислородного датчика, обороты на холостом могут плавать от 1000 до 1400? Ошибка 25, или в чем еще может быть причина?

[@kharlamov]

Подскажите народ. оригинал с япии и через эмираты точно в такой-же Тойотовской коробке 89465-29645 в коробке лежит Денсо 89465-22190 в чём разница и где подвох, стоит это счастье через эмираты 100 зелёных рублей и зачем платить больше? Сейчас такой стоит, расход по трассе от загрузки и скорости 8.5-10 по городу 10-12-14 (стиль езды)?????

[@Slick85]

Вы о чем говорите вообще, 10 литров на сотню это много??? :P У меня с 21-й ошибкой около 25 жрет, причем в овощном режиме!!! Вот мне точно надо его менять!!!!!

[@kharlamov]

Slick85
мы говорим о том что кислородный датчик даст увеличение расхода на 1-2 литра во всяком случае у меня так, отсоединял фишку ездил без датчика. и 25 литров расхода причин много, стиль езды, тапок в пол, износ форсунок, неправильные регулировки датчиков или неисправные датчики, износ двигателя, свечи, зажатые колодки, говённый бенз, да много чего может быть. Полюбому тут виновата не только лямбда.