[@KOPT]

мож кто соображает в японском?




C основным понятно, а вот доп опции и недостатки непонятно...

[@drunkel]

На дроме и еще каком-то сайте (токидоки, что ли) есть описания всех фраз, которыми пользуются при записи в аукционниках. В свое время без знания японского вполне получалось переводить...

[@YakutZa]

может это поможет тебе
http://www.pravto.ru/n_auc_lists.html

[@bohan]

ВОТ

Под замечания осмотрщика выделены три зоны аукционного листа:

1. Это поле предназначено для перечисления достоинств авто, в том числе элементов оснащения, не входящих в стандартную комплектацию.
2. Здесь эксперт делает пометки, касающиеся как достоинств, так и недостатков автомобиля, заслуживающих внимания.
3. Здесь указываются дефекты интерьера, экстерьера и агрегатов машины.
Замечания эксперта а аукционном листе представляют собой сочетание иероглифов, двух японских азбук (хираганы и катаканы), а также сокращений, записываемых латиницей. Большинство терминов, используемых для записей в аукционном листе являются заимствованиями из английского языка, которые пишутся катаканой. Таким образом, значительную часть комментариев можно прочитать, зная английский и катакану.
Например:

Что касается иероглифов и слов, не являющихся заимствованными, их можно читать, не зная языка, запомнив графическое изображение тех или иных терминов. Поскольку количество основных слов и словосочетаний, постоянно используемых аукционными экспертами, сравнительно невелико, научиться этому можно.
И хотя перевод замечаний экспертов это удел специалистов-японистов, а чтение комментариев усложняется тем, что написаны они чаще всего от руки, мы собрали в данном руководстве материал, призванный помочь вам в самостоятельном переводе аукционных листов и облегчить выбор автомобилей на аукционах.
• О переводе аукционных листов
• Основные слова и обозначения
Основные слова и обозначения
Специальные обозначения.

(Сокращения, используемые в аукционном листе.)
Дополнительное оборудование (опции) автомобиля:

Option:
SR - люк;
AW - литые колесные диски;
PS - гидроусилитель руля;
PW - электростеклоподъемники;
TV - телевизор;
NAVI, GPS - навигационная система;
ABS - антиблокировочная система тормозов;
LD - самоблокирующийся дифференциал;
AFC - озонатор воздуха;
EVC - машинный регулятор клапана;
TRC, TCS - система контроля покрытия дороги;
4WD - полноприводный автомобиль;
AC - кондиционер;
AAC - климат-контроль;
AB, SRS - подушка безопасности;
AT, FA, FAT, CA, CAT - различные типы автоматических трансмиссий;
MT, F5, 5C, 5spd - различные типы механических трансмиссий;
RS - задний спойлер;
ST - стерео;
CD - проигрыватель компакт-дисков;
MD - проигрыватель мини-дисков;
CS - стерео магнитофон;
Aero - полный аэро-обвес автомобиля;
3D/5D - три, пять дверей соответственно;
HR - высокая крыша
Повреждения автомобиля:

A1 - царапина размером с ладонь;
A2 - царапина размером с две ладони;
A3 - царапина размером больше чем две ладони;
E1 - едва видимая вмятина;
E2 - несколько едва видимых вмятин;
E3 - группа едва видимых вмятин;
U1 - вмятина размером с большой палец;
U2 - вмятина размером с ладонь;
U3 - вмятина размером больше чем ладонь;
Y1 - разрыв размером с большой палец;
Y2 - разрыв размером с ладонь;
Y3 - разрыв размером больше чем ладонь;
W1 - элемент с небольшим кузовным ремонтом в хорошем состоянии;
W2 - элемент с небольшим кузовным ремонтом имеет незначительную неровность;
W3 - элемент с кузовным ремонтом и это заметно;
S1 - ржавчина размером с ладонь;
S2 - ржавчина размером больше чем ладонь;
BP- элемент(панель) заменен;
P1,P2 - требуется покрасить;
X - элемент(панель) нуждается в замене;
XX - элемент(панель) был заменен;

• О переводе аукционных листов

[@KOPT]

не, мужики, я не такой уж дурак, стандартные пункты то я перевел Там есть еще два списка в которых осмотрщик свои замечания пишет в произвольной форме, вот их перевести надо

[@bohan]

Тогда вот http://auto.amayama.ru/faq 8)

[@fredhot]

У него случайно жопа не приварена?!

[@MaxI]

fredhot
У него ее походу просто не было... если смотреть на меняные части кузова