[@Серый.]

Всем доброго !
В общем случилась у меня такая трабла...с утра завожу как тазик в -30 4-5 попытоки и работаем прекрасно
поменял топливный фильтр, свечи, помыл БДЗ - бестолку...Приэтом машина бежит как надо, на горячую заводится без проблем
Куда рыть дальше ?
всем заранее спасиба !

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:
ЗЫ Двиг если что 1jz-ge vvti

[@motorniy]

Может стоит посмотреть давление топлива на холодную.

[@Серый.]

motorniy
процесс поподробнее если можно, и от чего зависит давление на холодную ?

[@aquarius2002]

Тоже по утрам как-то вяло стала заводиться. Схватывает сразу, работает секунды 2-3 на 3-4 цилиндрах с хорошей вибрацией и 500 оборотами, потом выходит на прогревочные и всё нормально. Днём после длительной стоянки заводиться хорошо, проблемы только по утрам.
Так по утрам

А так днём, после работы

[@Серый.]

aquarius2002 Ну у тебя так называемый УТТ, а меня вообще не схватывает...такое ощущение, что топливо в бак уходит
2Все, где находится клапан обратки ? в "регуляторе давления" ?

[@aquarius2002]

Сообщение от Серый.

aquarius2002 Ну у тебя так называемый УТТ, а меня вообще не схватывает...такое ощущение, что топливо в бак уходит
2Все, где находится клапан обратки ? в "регуляторе давления" ?

У меня нету VVT-i

[@серый]

[quote="aquarius2002"]
У тебя при запуске не работает один два цилиндра, их заливает сразу же, VVTI здесь не причем. Вообще по хорошему я бы так сделал: пустил двигатель с утра, пока он колбасится на 500об. заглушил его. Затем выкрутить свечи и посмотреть какие мокрые.Следовательно заливает их из за слабой компрессии. Но блин проблема в том что на JZ свечи выкручивать гемморно это не 1G. Есть другой вариант: на холодную утром (разумеется располагая временем) выкрутить все свечи и замерить компрессию,выявятся как раз проблемные(ый) цилиндры. У меня была абсолютно такая же проблема. С утра колбасился, а в течении дня, хоть вечером заводился на ура. Выкрутил свечи промерял компрессию на холодную: в четырех 7 в двух по 2 ! Причина зажатые клапана на впуске.

Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:
[quote="Серый."][b] То же, попробуй хоть одну сечу выкрутить, пока не схватывает, мокрая или нет? потом дальше рыть можно.

[@aquarius2002]

Полгода назад менял свечи, компрессия была везде 13 - 13,5 за пол года упасть не должна была. Форсунки промывал тогда же.

[@Falcon]

Сообщение от aquarius2002

У меня нету VVT-i

тебе никто и не говорит, что он у тебя есть.... это раз
а два, зачем лезть в чужую тему со своими проблемами?

[@Серый.]

Вобщем сделал диагностику на сервисе, электрика в поряде а уходит бенз в бак, говорят клапану в бензонасосе кирдык, может такое быть ?
компрессию мерили - все ровно 13.3 - 12.9

[@motorniy]

Сообщение от Серый.

Вобщем сделал диагностику на сервисе, электрика в поряде а уходит бенз в бак, говорят клапану в бензонасосе кирдык, может такое быть ?
компрессию мерили - все ровно 13.3 - 12.9

Я это и подозревал,что давления топлива нехватает,т.е. во время длительной стоянки давление падает,не держится.

[@Серый.]

Как думаете - промывка клапана поможет ? или сразу безонасос менять ?

[@aquarius2002]

Сообщение от Falcon

а два, зачем лезть в чужую тему со своими проблемами?

А зачем создавать 10000 тем с одинаковым содержанием, что бы потом все вней писали "баян", "поиск рулит" и т.д.?

По теме:
Тоже думал на недостаток давления в рампе, сегодня заводил по зимнему. Сначала на доли секунды чиркнул стартером, зимой обычно в этот момент включается насос на 1-2 сек, но сейчас он молчал, так что давление в рампе должно быть.

[@22region]

Сообщение от Серый.

Как думаете - промывка клапана поможет ? или сразу безонасос менять ?

у меня тоже х..вый утренний запуск, одинаков что зимой что летом, х.з. в чем дело, но у меня еще и расход выше нормы.
у тябя проблемм с расходом нет?

[@Серый.]

22region, нее с расходом фсе нормуль

[@Falcon]

Сообщение от aquarius2002

А зачем создавать 10000 тем с одинаковым содержанием, что бы потом все вней писали "баян", "поиск рулит" и т.д.?

По теме:
Тоже думал на недостаток давления в рампе, сегодня заводил по зимнему. Сначала на доли секунды чиркнул стартером, зимой обычно в этот момент включается насос на 1-2 сек, но сейчас он молчал, так что давление в рампе должно быть.

давай на пальцах: твоя проблема ни на йоту не совпадает с сабжем, посему не вижу причины описывать твою проблему здесь...

[@22region]

Сообщение от Серый.

22region, нее с расходом фсе нормуль

Пробуй насос поменять.

[@Серый.]

Сообщение от 22region

Пробуй насос поменять.

Видно придеццо, не дешовый тока эксперемент

[@22region]

нах.. покупать, искать надо, снимать пробовать ставить, иначе полмашины запчастями можно купить

[@Серый.]

ага ктоб еще согласился дать