[@vic23]

Всем привет! Реально ли поставить круиз-контроль на 2-х литровый мотор 1GFE, 90 кузов? Может кто пробовал?

[@Alx]

нереально

[@Hel S.]

Теоретически можно приколхозить круиз с 2.5-3.0.

[@vic23]

вот и получается, одни говорят нереально, другие, можно попробовать. А конкретно никто наверно не колхозил

[@serhunt]

А конкретно надо колхозить заслонку с электроприводом от JZ-а, мозги придумывать/сращивать/настраивать для этого дела, а уж потом, если получиццо - колхозить круиз-контроль. Дешевле и безгеморройнее взять машину с двигателем 1(2)JZ, и, если она окажется без круиза, то туда его можно будет штатно допоставить, а не приколхозить.

[@Hel S.]

serhunt

При чём тут электронная заслонка?

На 90-х кузовах и на 100-х до рестайла устанавливался отдельный болк круиз-контроля с тросовым приводом и своим блоком управления. Его вполне реально поставить на GX90. решить придётся лишь механическую проблему "обгонки" на дроссельной заслонке, но, думаю, с того же донора её можно "приколхозить".

Про возможность штатно допоставить круиз на 1(2)JZ где его не было, ты тоже дезу гонишь. Далеко не на каждый, поверь.

Иногда лучше жевать, чем говорить

[@Pelican]

Hel S.
Помоги таки снять ограничение на круизе 90-го. Говорили что можешь. Можешь?

[@Hel S.]

Pelican
могу, но, блин, лениво

делитель на 2 собрать надо и коммутировать то прямо, то пополам сигнал скорости

на 561ие8 например

[@vic23]

Hel S.
Привет Hel S.! Ты можешь разложить по полочкам , что именно нужно приобрести для установки круиза в 90 кузов 2-х литровой Кресты? Это я создал эту тему.

[@trueno]

Сообщение от vic23

Hel S.
Привет Hel S.! Ты можешь разложить по полочкам , что именно нужно приобрести для установки круиза в 90 кузов 2-х литровой Кресты? Это я создал эту тему.

тоже интересно....

[@Hel S.]

Вот что я ответил vic23

Понадобится снять с донора

1. Привод
2. Контроллер круиза (коробка под рулём)
3. Рычаг управления
4. Заслонку дроссельную (или только сектора для тросов с неё)
5. По максимуму выгрызть проводку к пп 1-3
6. Концевик тормоза на 4 контакта (2 пары)

[@Proffy]

Пошел искать донора....

[@Hel S.]

Я думаю донором может послужить какая-нить леворульная тоёта 90-х годов, американка например, там очень часто круиз был

[@Proffy]

Нашел донора, универсальный круиз контроль буржуйской фирмы ROSTRA. На выходных буду тестить...

[@IVS]

Proffy
а где нашел то, еще есть?

[@Hel S.]

IVS

www.rostra.com

с ебая притащить 10-12 тыщ за новый

девайс абсолютно универсальный для машин с тросовым управлением дросселем

[@IVS]

Hel S.
спасибо конечно, но дороговато что то хотя девайс интересный

[@Pelican]

Сообщение от Hel S.

Pelican
могу, но, блин, лениво

делитель на 2 собрать надо и коммутировать то прямо, то пополам сигнал скорости

на 561ие8 например

Лениво не закончилось?
Хоть схемку набросай, а дальше я сам на коленке.

[@xitsmex]

Сообщение от serhunt

А конкретно надо колхозить заслонку с электроприводом от JZ-а, мозги придумывать/сращивать/настраивать для этого дела, а уж потом, если получиццо - колхозить круиз-контроль. Дешевле и безгеморройнее взять машину с двигателем 1(2)JZ, и, если она окажется без круиза, то туда его можно будет штатно допоставить, а не приколхозить.

Можно тут подробнее, что значит штатно допоставить? Как в некоторых 110 просто ручку управления купить? Или еще много чего делать?

P.S. Послерестайл, JZX101.
P.P.S. Нашел тему viewtopic.php?f=13&t=24263, там все подробнее. А эту предлагаю закрыть модераторам, и оставить ссылку на "обозрную" тему.