[@Gram jr]

Здравствуйте, спасибо что откликнулись. Подскажите кто тянул силовые провода для усилителя из под капота в багажник, где мне протащить из подкапотного в салон, так чтобы по удобнее, по быстрее и по безопаснее в последующем?

Если вас не затруднит фото где лежат силовые разместите.

[@tourerv015]

Тяни из под капота, через дырку у водителя в ногах справа, ложишся на спину на порог или на колени, головой залазиеш к самым педалям и всё найджёш... внимательно смотри не промахнёшся...

[@Александр TOYOTA]

Сообщение от tourerv015

Тяни из под капота, через дырку у водителя в ногах справа, ложишся на спину на порог или на колени, головой залазиеш к самым педалям и всё найджёш... внимательно смотри не промахнёшся...

Да через штатную дырку, 10мин делофф всего, только аккум надо снять, а потом по левому порогу до багажника, места там умотаться.

[@Gram jr]

Спасибо, жаль дырка не слева под ногами пассажира, ну да ладно, как там от педалей до левого борта протянуть разберусь=)

Там 4 провода лягут(6 кв.мм(+ и -), и 8 кв.мм(+ и -)) спокойно?

[@Fedotka]

Тяни по левому борту, сними аккум., там есть технологическое окно для проводки, на нём три резиновых носика.Режешь который удобнее (смотри из салона под бардачком) и тянешь по порогу до бакажника, места предостаточно.

[@tourerv015]

Только доступ к ним посложнее, чем справа на 110кузове, а так лучше конечно!

[@Vital_D]

ну логичнее по той стороне где АКБ стоит

[@We-BEER]

я тоже по левой тянул, за акумом дырка есть, в порогах места реально много

[@Gram jr]

Спасибо всем, тянул сразу за акумом в технологическом отверстии. У меня всего 2 носика, первый задний дворник(омыватель), второй провода какие то, и 2 свободных, но мне их хватило.
Провода скручивал по двое + с +, - с -. Гофру пока поставил общую, так как к акуму еще не подцепил. Так же провел левый передний канал.
АХ ДА САМОЕ ГЛАВНОЕ И ПРИЯТНОЕ: Я НЕ ОБРАЩАЛ ВНИМАНИЯ РАНЬШЕ, НО ВМЕСТО 45 АКУМА МОЖНО И БОЛЬШЕ ВОТКНУТЬ БЕЗ ПЕРЕДЕЛОК ВОВСЕ!!!
Вот фото

[@Vital_D]

Gram jr
а зачем два + и два минуса?

[@Gram jr]

Vital_D
Усилитель(и) и комп. А два минуса что бы без сбросов во время заводки, а так же чтобы без наводок.

[@Fedotka]

Сообщение от Gram jr

Спасибо всем, тянул сразу за акумом в технологическом отверстии. У меня всего 2 носика, первый задний дворник(омыватель), второй провода какие то, и 2 свободных, но мне их хватило.
Провода скручивал по двое + с +, - с -. Гофру пока поставил общую, так как к акуму еще не подцепил. Так же провел левый передний канал.
АХ ДА САМОЕ ГЛАВНОЕ И ПРИЯТНОЕ: Я НЕ ОБРАЩАЛ ВНИМАНИЯ РАНЬШЕ, НО ВМЕСТО 45 АКУМА МОЖНО И БОЛЬШЕ ВОТКНУТЬ БЕЗ ПЕРЕДЕЛОК ВОВСЕ!!!
Вот фото

я несколько аккум. мерял,у меня 75ка в притирку вошла.

[@Gram jr]

Fedotka
Думаю попзжа я ее и поставлю

[@CAMR]

Gram jr
Может стоило поставить дистрибьютер и протянуть всего 1 плюс? а минус взять из багажника?
На усь и на комп хватит заглаза.

[@Gram jr]

Сообщение от CAMR

Gram jr
Может стоило поставить дистрибьютер и протянуть всего 1 плюс? а минус взять из багажника?
На усь и на комп хватит заглаза.

Нет так делать не стоило.
Взять минус из багажника - само собой означает помехи, а если это CarPC то и хард ресет тоже. Следовательно нагрузка на уши от помех и нагрузка на электронику. Мне это не нужно, все к чему я стремлюсь - одна масса(АКБ) для всей мультимедиа которую я поставлю. Для тех кто не верит или не уверен в этом есть интернет, с этими проблемами народ уже сталкивался, я не хочу повторять чужие ошибки.

[@Александр TOYOTA]

Gram jr

Усил большой у тебя?
Куда ставить будешь?

[@Gram jr]

Усилителя пока нет, саб от компа дома усиливает алпайн 2 канальный MRV-T500, старый, но мне нравится его бас.
Ставить буду рядом с компом в левую нижу багажника(там где вентиляция).

А может быть и над задней стойкой, когда провода тянул мне показалось что места там достаточно.

В общем видно будет.
Спрашивайте, кстати может быть тему в FAQ отправить?





Мне бы помощь от smal, или от Vital_D не помешала)))

С толщиной проводов для уся я просчитался кажись((( 8 awg на первое время хватит для 4 каналов без саба?
И еще, скажем если у меня силовики для компа будут классом пониже, а для уся повыше - это как то повлияет на качество звука?


Для компа 10 awg, но там 300 ватт(пред на 25 ампер) в пике будет и все. Тут думаю все окей, или нет?



Так же нужна помощь в поиске хорошего усилителя, а так же акустики(фронт и тыл(6х9 оставить или нет?)).
Мнение об усилителе Alpine MPV-T500, о целесообразности его установки и качестве звука, так же проводов для него.

В общем тему создавать не стал, Vital_D, если скажешь я создам.

Звук так затягивает :P



Да забыл, 5 канал еще будет, так что и по нему что да как хочу узнать.

[@CAMR]

У меня куча оборудования для 110го уже куплено, так же и КарПС. Так что пойдёт по твоему же пути. По питанию у меня DAXX 2Ga.
http://www.pccar.ru/showthread.php?t=7312

[@Vital_D]

Gram jr
Тему можешь и эту переименовать. А так же собирать всю инфу по постройке и делать фото. Потом как все инсталируешь, сделаешь подробный отчет!

Акустику на фронт выбирай из своих музыкальных предпочтений. От тыла я бы отказался (имхо).
Так же подумай над акустическими проводами.

[@Gram jr]

Да меня смутила цена 150 рублев за метр 4awg, и около 400 за метр 2awg.

Дорого блин, а сам щас думаю все равно наверно придется ставить.


А для компа ну хз хз, толще 8awg врят-ли стоит брать, у меня так вообще 10 для компа.

CAMR
Я читал про твой кар пс, правда давненько, но я думал ты уже поставил)))

Зачем тебе чейнджер от Denon?

Vital_D
Какой 5.1 без тыла )))
Акустические провода, а что там думать то? выбрать производителя только, длиной не более 20 см.

Ты бы мне про силовые что-нибудь сказал, что теперь делать? оставить как есть или заново ложить?