[@svbolo4]

Нашел такую штуку на Марк 90 1г-фе встанет просто интересно?

Добавлено спустя 3 минуты 42 секунды:

Сообщение от svbolo4

Нашел такую штуку на Марк 90 1г-фе встанет просто интересно?

http://www.tuning-net.ru/e-store/xml_ca ... T_ID=41973

[@romjer]

дешевая штука.
всеравно что турбо двиг поставить....

[@svbolo4]

так что встанет на 90 марк с 1г-фе

[@Хирург]

на мой взгляд не встанет, потому-что моторы разные

[@Gordey2]

А на 110-й встанет?

[@jenyakim]

на 110 точно встанет, потомучто двиги анологичные,а на марк90 не встанет. Нужен именно 1G-FE BEAMS. Но помоему покупать такую штуку это маразм. За такие деньги можно купить 2JZ-GTE с коробкой и со всеми мозгами и даже дешевле

[@dimon.ru]

Сообщение от jenyakim

на 110 точно встанет, потомучто двиги анологичные,а на марк90 не встанет. Нужен именно 1G-FE BEAMS. Но помоему покупать такую штуку это маразм. За такие деньги можно купить 2JZ-GTE с коробкой и со всеми мозгами и даже дешевле

+1
Одним набором коллектор и турбина здесь необойтись, установка потребует дополнитедьных затрат на другие попутные принадлежности.

[@olega]

Цена очень вдохновила 8)
А ещё и мозги и косу менять придётся и прочие заморочки.
Дороговато выйдет...

[@vitaliy20]

olega
косу менять не надо

[Makc]

У блин , а мне так нехватало этого девайса )))).

На старый 1г точно неподойдет ! на бимс подойдет но надо смотреть какую давку дает этот нагнетатель . Стоковая Поршневая много на бимсе невыдержит .

[@olega]

Сообщение от vitaliy20

olega
косу менять не надо

А они что на турбовых и атмосферках одинаковые?

[@vitaliy20]

olega
А что есть турбовые 1г-фе? Когда ставишь не стоковый комп, то подключаешься к той косе которая уже есть вот например такой комп http://drivefast.ru/index.php?productID=250

[@olega]

Сообщение от vitaliy20

olega
А что есть турбовые 1г-фе? Когда ставишь не стоковый комп, то подключаешься к той косе которая уже есть вот например такой комп http://drivefast.ru/index.php?productID=250

Про турбовые 1G-FE я тоже не слышал,но если человек ставит ТК то нужно и мозги турбовые ставить,а фишка там может быть и другой.
Я вот по мурзилке глянул 1JZ-GE и 1JZ-GTE,фишки на мозгах распаяны по разному.

[@vitaliy20]

olega
фишка не всегда важна. Некоторые не стоковые мозги подключаются в разрыв штатной косы Вот например http://drivefast.ru/index.php?productID=153

[@GT AVANTE CHASER]

а эт почему на обычне ефе не станет??? не бимс который.

приколхозить можно все. у меня двиг контракт 93 года, не подходило много фишек- теперь весь впуск от старого мотора и все ок.
ефе турбовать смысла нет! хочешь турбо- дешевле купить 1G-GTE и ресурс и дешево!
А с турбо будет гемора...

[@jenyakim]

Сообщение от GT AVANTE CHASER

а эт почему на обычне ефе не станет??? не бимс который.

приколхозить можно все. у меня двиг контракт 93 года, не подходило много фишек- теперь весь впуск от старого мотора и все ок.
ефе турбовать смысла нет! хочешь турбо- дешевле купить 1G-GTE и ресурс и дешево!
А с турбо будет гемора...

Потомучто на БИМСЕ головка и блок другие, а колхозить это уже велосипед изобретать

[@GT AVANTE CHASER]

че то я там в наборе не видел топливного контроллера, другой считалки воздуха, пайпинга наконец. там не канает вариант повесил и поехал, в любом случае надо будет что то дорабатывать и настраивать.

подход то один что на бемсе, что на обычном- турбируем атмо. там переделок епанаврот...

чем бемс выгоднее при турбировании чем обычный ефе?

на мой взгляд ни чем- те же дрова в этом плане...

[Makc]

GT AVANTE CHASER
как это чем?? тем что у него изначально кобыл больше чм в обычном 1г-фе

[@vitaliy20]

Да затурбировать можно любой атмосферник, вопрос в финансах

http://altezza-club.ru/forum/index.php?showtopic=10154