[@АНДРЮХА]

Вобщем такая проблема-при заводке на холодном двигателе идет синий дым. Когда мотор прогревается дым исчезает.
Компрессия в норме 14.

[@markii]

можно подумать что элементарно клапанные сальники. но возможно и маслосъёмные колечки подсели....

[@bordelus]

Маслаки.

[@OBER]

bordelus
МАСЛАКИТ!

[@Arseniy]

Масло синий дым дает.

[@АНДРЮХА]

А при нормальной компрессии маслосъемные кольца умереть?

[@Слесарь]

А дымит с первых же секунд после запуска или когда обороты снизит?

[@Smart]

Сколько 1G видел что на марках что на кроунах, по зиме, у половины из них при запуске утром секунд 5-10 шел синии дымок. Могу сказать
следующее- когда я заливал Ю-тек дым этот по утрам был секунд 10, когда стал заливать ЭССО дым секунды 3 идет, залупться можно сколь угодно но факт есть факт. Могу предположить что особенность
у них такая, т.к. были и малопробежные 1Ж двиги и один хер был дымок при температуре ниже 0. Когда ну улке + то дымка этого нет.
То АНДРЮХА- мой совет- отъебись от двигателя и дай ему пожить еще, потому как поверь как только в него залезут наши мастера- пиши пропало, двигатель ты не узнаешь, и компрессии у тебя нормальнои тоже не будет...это мной уже проверенно.

Попробуй сделать раскоксовку. Помогает.

[@Arseniy]

Синтетика дым вообще не дают, никогда.

[@овсяной]

где можно посмотреть про 1G-EU

[@Ro]

А что тебе надо?

[@овсяной]

Ro
мне все тюнинг ремон запчасти в основном тюнинг внешний хочю такойже себе на кузов как у вас на Аватаре у меня тоже gx71 хочю такойже обвес пороги и т д

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:

Ro
да их как покупать или самому можно слепить