[@Yoko.]

не могу точно понять какие-именно сальники нужно заменить при замене ремня ГРМ, знаю что попутно меняют.
если не сложно, скиньте цифры пожалуйста.

и вопрос, реально ли подобрать аналоги роликов от других машин ? на экзисте большие сроки.. не хочу долго ждать, пока время есть хочу на днях всё сделать..

[@D Alexandr]

На 1JZ-FSE, при замене ремня сможешь заменить только два сальника, распредвала и коленвала. Их каталожные номера: 90311-46001 и 90311-34027, какой из них р/в, а какой к/в уже не помню. Ремень у него свой, не такой как на 1JZ-GE, и ролики свои: обводной с зубчиками (совсем не такой как на 1JZ-GE), а натяжной очень похож на натяжной с 1JZ-GE (сами ролики одинаковые, не большая разница только в станине) и здесь можно с комбинировать. Я купил натяжной ролик с 1JZ-GE и на свою старую станину переставил новый ролик, он крепется на болте с гайкой.
А вообще если интересно, зайди сюда, я на дром выкладывал фото-отчет о замене ремня ГРМ и все с чем сталкнулся при этом: http://forums.drom.ru/toyota-mark-ii-ch ... 97351.html. Удачи.

[@Александр TOYOTA]

D Alexandr

+1
В натяжном ролике ремня навесных агрегатов можно подшипник 203 поставить вместо родного, продаётся в любом ТАЗомагазине.

[@Yoko.]

понял, спасибо за дельные советы