[@vaha]

Комрады, у кого стоят такие пружины Espelir на маркообразных.


Кто что про них скажет, насколько ниже, жестче и если у кого есть фото, как авто на них смотрится Буду признателен

[@And]

vaha
бытует мнение, что они убивают аморты

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:
viewtopic.php?f=4&t=23690&hilit=espelir

[@Sprinter82]

Что ниже сантиметра на 4-5 точно, а по жёсткости разници с пружинами 1GFE -я не заметил. Ставил себе только передние. Но всётаки с ними управляемость немного лучше, может на более низкопрофильной резине и растяжками, эффект был-бы больше.

[@vaha]

Короче, поставил себе на Чай еспелиры, пока только на зад-машинка присела классно =) как поставлю на морду,выложу фоты и ощущения

[@J Logan]

Я такие брать собираюсь. Посоветовали к ним еще и стойки поставить "Каябовские".

[@buldozer]

Поствил стойки KYB NEW SR и пружины Espelir, морда упала низко, зад не очень. Хотя в Краснодаре видел марка с такоий же подвеской, дык там сзади пониже было сорри фоток нет если надо завтра сделаю

[@vaha]

buldozer

Можешь фотку выложить, интересно)

[@Dredd]

У меня такие на JZX110.
Занижение сантиметра на 4-5 наверное, причем морда ниже чем зад. Я б сзади еще чуть опустил. Но это наверное в расчете на пассажиров или груз, чтоб ездить можно было нормально.
Сами пружины не жесткие, у меня на сток грандовских стойках одеты. По ощущениям, рулится лучше, кренится меньше, раскачки стало меньше на волнах, причем без особого дискомфорта, подвска плотнее немного стала как бэ)) Правда это все относительно овоща, настоящие гонсчеги меня засмеют наверное))
Из минусов, на о..уенно больших волнах пробивает передние, задние даже в загруженном состоянии не тревожили особо.
Мое общее мнение, если без особых спортивных амбиций, и если нет денег на регулируемые стойки, то оно того стоит.

[@tip1985]

чтоб ниже машина встала можно туриковские впихнуть...

[@Rassomagin]

Есть пара задних контрактных прижин Espelir на JZX100. Может кому нужны? Должны подойти и на 90-е кузова.

[@drweb]

Сообщение от tip1985

чтоб ниже машина встала можно туриковские впихнуть...

А на GX100 пойдут? На много ниже будет? Особенно перед интересует, ведь 1JZ-GTE тяжелее 1G-FE

[@Banzai]

у Петра ака Мопар ПИТ стоят такие.....
напиши ему он тебе все от и до расскажет про эти пружины....
мое мнение как водителя его авто и как пассажира (что впереди что сзади)
НА ЗИМУ СНИМАТЬ НАХ И УБИРАТЬ ПОДАЛЬШЕ!!!!!!!!!!!!!!!
рулежка отличная, клиренс не катастрофичный (ну...по крайней мере для МСК) посторонних стуков особа не наблюдалось (при 225 50 16 и при 235 40 17)...колеса не заваленны, резю не жрет, ямы глотают средне ......
немного некомфортно при езде на дальние расстояния при одном нюансе - резкие перестроения или неожиданные ямы.......в салоне кидает от остроты руля...
более косяков не замеченно....плюс несомненный - это рулежка, в повороты где стоковая подвеска держит еле еле 40-50км\ч мы с петром вваливались на 60 и с визгом на 70-80км\ч и небыло намека на снос любой из оси. (реальный пример - поездка на смотру с форумчанином на турбокресте с стоковой живой подвеской - в поворотах мы от него улетали как ошпаренные - съезд с 3 транспортного кольца в районе м.беговая на хорошевку)









)

[@cok001]

[b]Rassomagin[/
забью пока,но хотелось бы на них взглянуть и цена.

[@Rassomagin]

Пружины забрали.