[@Andrea]

Самодиагностика выдала 59 ошибку
Что-то с клапаном VVTi

Машина: Чайзер tourer_s 100 кузов дорестайл (96-98) 1jz-ge, автомат, 215/40 R17

Машинка уже досталась такой, с такой 59 ошибкой, выявленой уже после покупки.

Все бы ничего и заводится отлично и обороты в норме 1500/700 хол/гор, расход 14 л гор. цикл. (для меня это самая норма).
Но вот как то заметил беловатый дым из трубы даже на прогретую, и после того как стартанул с аналогичным марком понял что что-то не в порядке с машиной:

Со старта едет нормально, но пре переключении с 1 на 2 сразу начинает отставать, такое ощущение что не развивает максимальную мощность или обороты до максимума не набираются и тяга как бы слабовата, вообщем со 2 скорости уверенно начинаю оставать на корпус, два... и более.

Собственно после этого и сдлал самодиагностику.

Как лечить? Что подскажете? Может кто сталкивался с подобной проблемой?

[@g@RRy]

Снимать, разбирать, смотреть клапан и муфту ввтай, што тут ещё посоветуеш то

[@Александр TOYOTA]

Andrea

Смени клапан VVTi.
Можешь проверить его перед заменой, подай на него 12В, он должен щелкнуть так достаточно сильно.
Можно сопротивление померить между контактами, если обрыв или короткое, то вывод понятен, замена.