[@SergioMarkovodo]

Вообщем мастер поставил мне конденсатор и я радостный поехал домой. Через два дня сажусь в машину а она не заводится-сел аккумулятор Изза чего это может быть??? Может этот мастер-ломастер его как-то не так подсоединил???? Чё делать дальше-то??? Где чё копать???

[@smal]

а как подключен кондер? нарисуй схему. ремоут есть на кондере?

еще. у кондера есть потребление тока в отключенном состоянии, плюс АКБ тоже самое. Что за фирмы кондер? ХЗ сколько он забирает тока в покое.

[@SergioMarkovodo]

Что такое ремоут??? Кондер фирмы adagio 2фарад, хотя может он сильно мощный для моей музыки (два уся 600 и 800 wat, и саб 800wat хотя он накручен только на половину мочности) Кондер почемуто постоянно работает( ну всмысле постоянно горят какието лампочки и цифры), разве он не должен отключаться когда вырубаеш мафон и все остальное??? Схему попробую вечером набросать.

[@smal]

ремоут - сверху. где силовые провода подключаются есть еще гнезда?. мож подписано? хотя ремоут не на всех есть. а меньше чем два дня пробовал оставлять? как писал - кондер немного жрет питание в покое. уси нормально выключаются при выключении ГУ, может мастер там "задел" что-то нето "случайно"??

[@dubick]

Кондер должен вырубаться с выключением магнитолы
Есесно при включеном состояние он сажает намертво акамулятор тк питаеться от него и энергия уходит
А точ то хватило на 2 дня значит акамулятор свежий )
К нему нужно подключать провод кправления ( такойже как на усилитель ) идет он от магнитолы
чаще всего он отдельный если его нет то заменяют его проводом от магнитолы который питает активную антену ( так на нем и написано антена )
Но елси у тебя стоят уси и раньше все ок было то палюбе у тебя идет на них провод управления
на кондере это среднйи контакт между плюсом и минусом
вот прямо с усилка кидай этот провод туда и будет тебе счастье
а горе мастер скорей всего от твоего плюса запитал контакт управления на кондере

[@SergioMarkovodo]

У меня на кондере только плюс и минус, и между ними нет больше контактов, куда тогда цеплять этот проводок(антена)??? А акумыч действительно свежий был. Придется в субботу к этому ломастеру опять поехать и вые... его за это. Уселки выключаются когда вырубаеш мафон, а вот кондер работает.

[@dubick]

По статистике он чаше всего имено между контактами
конечно сушествует много моделей и может у тебя гдето в другом месте
Поищи Но в теории что ыб он работал к этому месту должен палюбому приходить плюс
любой но приходить тк без того плюса он не должен включаться

Если нет такого контакта то возможно это косяк твоего кондера
хотя очень сильно сомневаюсь

Добавлено спустя 6 минут 44 секунды:
http://forum.magnitola.ru/car-audio-sov ... satora.htm

почитай

[@SamSa]

ИМХО неможет исправный канденсатор так быстро разрядить АКБ (если на нем нет никаких индикаторов и лампочек). У меня стоит обычный конденсатор (НЕ для автозвука) 0.5 Фарад на 50 Вольт. И постоянно подключен к АКБ.
Как вариант можно поставить в разрыв "+" провода реле, управлять им "ремоутом".

[@SergioMarkovodo]

Поставил акум на зарядку на ночь, зарядил и теперь пока вроде ни каких перебоев с питанием не заметил. А кондер оказывается у меня всетаки отключается но не сразу а примерно минут через пять. А еще я заметил что минус от кондера в усь был плохо вставлен может изза этого акум разрядился, хотя мне кажется что врятли. Съездил к электроншику никаких утечек инергии нет, генератор зарядку дает хорошую. В чем же тогда может быть дело??? Кудаже ушла "света"???

[@Dimon19]

SergioMarkovodo
Кондер имеет стадии заряд-разряд-заряд. Т.е. он отключается после полной зарядки и включается после падения напрежения ниже 11 вольт.

[@StAtIk*]

Dimon19
+1
SergioMarkovodo
КОНДЕР СТАВИТЬСЯ В СЕТЬ ТОЛЬКО В ЗАРЯЖЕННОМ СОСТОЯНИИ!!!

[@Nax_aLL]

Вообщем купил я кондёр сегодня, подцепил всё как надо зарядил ..но есть проблема, в нём только + и - ! а Remote нету.... тоесть грубо гооворя он у меня всегда горит... у него есть вольтметр (покаывает напругу ) много ли он скушает ? не посадит ли аккум за ночь? и как можно этого избежать? постоянно врубать кондёр и заряжать я считаю напряжно ....



тоже посмотрел через минут 5 вырубается..... завтра с утра попробую завести посмотрю как и что и сколькозаряда.......если он имеет заряд-разряд-заряд-разряд. то он и будет хавать питание ............

[@SergioMarkovodo]

Я решил проблему так: Поехал к мастеру и он мне поставил какуюто фигнюшку которая полностью вырубает питание всей музыки когда ключ зажигания находится в первом положении. Я доволен.

[@Хорёк]

у меня стоял одаджио 2ф.
там тока + и -, ремоута нет.
перед использованием его надо зарядить через лампочку.
как тока лампочка гаснет, ставим на него + и все.
я с ним ездил около 2 месяцев. никогда проблем с аккумулятором не было. потом продал авто.

[@Denchik]

SergioMarkovodo
А что за примочку поставил?У меня Misteri на 1ф,тож аккума садиться,на ночь не хватает.

[@SergioMarkovodo]

Denchik
Х.з. меня небыло рядом во время установки, спроси у мастеров они должны знать, по цене эта приблуда обошлась в 300 рубликов+работа.

[Zii]

Стоит кондер, какой фирмы не помню, на 2 фарада, так вот летом показывал до 14,5 напругу, сейчас показывает до 17. Это норм?

[@sergo464]

Zii
это нормально ,параметры дешевых деталей (из коих собран вольтметр на кондере) сильно зависят от температуры окружаещего воздуха

[Zii]

sergo464
спсб!!!