[@alexinc]

Приветствую! Гудело у меня в "попе" и добрые люди(Чёзег) посоветовали заменить маслице в редукторе...
Простите что мало фоток менял сам,руки были в масле...

готовтесь к самому худшему...
Первое ищите хорошую тару,а не бутылку. Шприц должен быть чем боьлше тем лучше!Мень дрыканей будет... ну и приготовте кучу чистых тряпочек!
№1 на рисунке,откручиваем,сливаем отработку,закручиваем. Откручиваем №2 и потихоньку начинаем цедить в дырочку до тех пор пока из неё ижа не начнёт выступать...

А вооще когда долбился с этим переливанием подумал о том что всё таки jапонцы не дураки.БАнка законсервирована,тоесть,скорей всего масло заливается по принципу капельницы.Просто хвост(шлангочка) должна быть длиньше(чтобы можно было аж над на уровено ватерлии поднять и делать это в двоём) и сама она должна быть большого диаметра


Правда вой не пропал...была проблема с резиной когда купили...попробую с переда назад резину перекинуть...
Удачи!

[@Djuzeppe]

забыл добавить что магнит на пробке от опилок протереть

[@марчело]

я у ся када менял, масло было чёрнищее слито

[@alexinc]

Djuzeppe Точно.Тщательно очистеть,хотя я сам только слехка протёр
марчело
Так на фото есть...черным черно а не масло)

[@REMys]

я бы начал в другой последовательности в плане откручивания пробок....ну это не так важно...
тоже всё руки не доходят никак,к зиме надо...

[@MOV]

Судя по количеству стружки выть мог и сам редуктор.

[@alexinc]

MOV И что это значит?! Всё очень плохо или както-лечится?!

[@REMys]

благодаря напоминанию этой темой сёдня поменял....

[@Краунист]

Скажите парни, а лукойл 85W-90 АРI GL-5 - пойдет? Собираюсь тоже поменять. И скока туда входит - литр или поболе?

Добавлено спустя 3 минуты 6 секунд:
И какие ключи нужны для отвертывавния?

[@alexinc]

REMys - Молодечег))
Краунист Шестегранник на 10.Я не стал жмотиться и за 480р купил оригинальное тойотовское. На фото марку смотри.Должны масло предложить в соответствии с редуктором с блокировкой или без блокировки дифференциала) Удачи))

Добавлено спустя 15 минут 18 секунд:
Входит окло литра

[@Краунист]

Спасиба! А не подскажешь еще - думаю вот менять сальник привода или нет. Потеть начал левый - после того как жопу приподнял. Хачу последить для начала за уровнем. Если уровень пойдет вниз тогда полезу.

Не знаешь - где нибудь есть фоты по замене сальника привода?

[@alexinc]

Краунист - Всмысле сальника редуктора?! Если он то просто в поиске набери..инфы куча

Добавлено спустя 46 минут 29 секунд:
REMys Скажи товарищ,а если после замены масла выть не перестало,чем это чрвато?! Что ещё можно поменять?!

[@REMys]

alexinc
вот у товарища на пятёрке долго боролись с воем редуктора,перебирали раз 5....тщетно
в результате поставили главную пару с редуктора где сателлиты вырвало как-то,но пара не пострадала...и вой прошёл...но там клаасика,тем более русская...
если точно установлено,что редуктор,то ИМХО-менять редуктор...ремонт дороже выйдет

[@alexinc]

REMys ясно...к убитой ходовой и двигателю прибавился ещё и редуктор...мда...

[@Gordey2]

Я себе менял на Кастрол в редукторе, все гуд!

[@MOV]

Сообщение от alexinc

MOV И что это значит?! Всё очень плохо или както-лечится?!

Заменой главной пары и регулировкой зацепления шестерен. Или другой редуктор.

[@alexinc]

А что это за пара?! это то что колёса крутит?!

[@REMys]

alexinc
http://toyota.japancats.ru/details.asp? ... piid=10669
в отдельной схеме показана...41201
примерно вот

[@alexinc]

Понял.В общем это подшипники так?! А самому поменять их сложно будет?! ТАм наврно весь редуктор необходимо раскидать?!

[@REMys]

alexinc
нет не подшипники....это само сочитание между шестернями(ведущей и ведомой),т.е. зазор между ними "воет"
даже не так...в следствии не правильного износа,появилась выработка не шестернях,вот эта выработка и воет....