[@magadan]

Народ знаю что тем куча но всё же..

после свапа вместо 1Jz-ge встал gteшный мотор + коробка

воопщем когда ездишь спокойно всё номрально переключается и.т.д НО!!!

Если дать в пол...обороты докручивают 6тыяч и машина не переключается.... делаешь кик-даун педалью газа..автомат переключаетя и кодбудто тебя пнули сзади.... прям не большое ускорение на 1сек=)

на табло мигает ect pwr... может коробас в аварийном режиме рабоатет и не работает электронный кикдаун?


подскажите как сделать самодиагностику или уже нет смысла и короба на подходе?

p/s по книге замыкал te1 и te2 кажется...короче как по книге...диагностика не заработала.... но мне электрик както включал диагнотику он мне ошибки тогда номера сказал а я их забыл=)))

помню толи 38 толи 89 по коробау был...толи 83=)))

Добавлено спустя 23 минуты 39 секунд:
забыл сказать что атм много ошибок было... точно помню что нет связи с трк (у меня нету трк) левый передний датчик АБС (странно как датчик абс может не работать если спидометер и.т.д рабоатет)


воопщем перерыл всё везде надо замыкать те1 и е1..но я их замыкаю и нифига...под приборкой замыкать чето отпадает так как был свап там проводка ен овпадает...а электрик замыкал чёто под капотом

[@Migalkin]

Коды самодиагностики считываются по числу вспышек индикатора "O/D OFF" при замкнутых выводах "TE1"-"E1" разъема DLC1 под капотом или "TC"-"CG" разъема DLC3 под приборной панелью и включенном зажигании (при этом должно быть разрешено включение повышающей передачи - "O/D OFF" не горит).
Пробуй еще раз делать. главное ошибки.

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
Датчик АБС к спидометру никак не прикручен. просто наелся, или обрыв проводки

[@22region]

Сообщение от Migalkin

Датчик АБС к спидометру никак не прикручен. просто наелся, или обрыв проводки

чаще обрыв, некоторые спецы при работе с ходовкой могут его по неосторожности оборвать

[@magadan]

обрыва нет проверял...

с оверд драйвом отпад у меня же его нету=))

[@Migalkin]

тогда сканер подключать

[@magadan]

да какой нафиг сканер..

гвоорю же электрик чёто перемыкал без канера...

[@Migalkin]

ну перемыкай контакты и смотри что мигает. что тебе мешает перемкнуть, может чек мигать тогда будет, по нему считывай ошибки.Если ничего мигать не будет то значит нагнал тебе стошник

[@magadan]

да блин....почитай всю страницу.... чо одно и тоже пофторять?

обьясняю ещё раз!!!

делаю всё по книге - не мигает

на сто - мигало при мне но не с первого раза... чо замыкали я хз

[@Migalkin]

скатайся спроси что замыкалч стоошник

[@magadan]

ага так мне и сказали....

[@Black T-r S]

В подписи машины нет,поэтому если у тебя 100 кузов,то в районе рычажка открытия капота,под панелью, имеется разъем OBD-2,снимаешь крышку,там есть контакты, 4 и 13 контакт нужно сомкнуть,они рядом находятся,по середине разъема,включаешь зажигание и читай свои коды!а как на 90 кузовах не знаю!так что все в твоих руках....

[@magadan]

а какой там 4 и 13? если ты имеешь ввиду всё как по книге - то не канает...

[@NightRider]

На машинах с турбовыми движками и с атмосферниками - коробки одинаковые, а вот гидротрансформаторы разные. Косяки при переключении могут быть связаны именно с ГТ. У турбовых - наклон лопаток в ГТ отличается от атмосферников.

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:
Короче - ищи ГТ от турбового движка. Это в первую очередь.

[@chuuck]

magadan, возьми кусок одножильного, тонкого провода. В районе рычага открытия капота найдешь разъем DLC. Перемкни контакты Te1 и E1. Включи зажигание и читай коды ошибок. Вполне вероятно у тебя будет CHECK ENGINE 41, а ETC PWR 89. Это проблемы с приводом дроссельной заслонки. С этой ошибкой 341 автомат сильно дергается. Скрути заслонку и посмотри что там случилось. Если ошибка не постоянно, то сбрось ее и почувствуешь разницу в поведении коробки.

[@magadan]

дада да... когда электрик делал диагност была 89.... чо делать? у меня трк полностью отключенно....

знаю ещё ошибка была мол нет свзяи с блоком трк

Добавлено спустя 32 секунды:
замыкал.... не получается воорю же.... блни

[@chuuck]

Сообщение от magadan

дада да... когда электрик делал диагност была 89.... чо делать? у меня трк полностью отключенно....

знаю ещё ошибка была мол нет свзяи с блоком трк

Добавлено спустя 32 секунды:
замыкал.... не получается воорю же.... блни

Проверь фишки, пошевели их. Может контакта нет гденить.