Лампы 65 Вт в противотуманки вместо 55Вт, что будет?

@lexxss · 13.10.2009, 19:37

Какие могут быть последствия замены шататных ламп HB3 55Вт на лампы 65Вт ???

Не перегреется ли фара?

Кстати, почему может не гореть на панели приборов индикатор неисправности ламп при том что противотуманка перегорела, а при включении зажигания индикатор зажигается???

@GraFF Balu · 13.10.2009, 19:41

Юзай поиск, подобную тему обсуждали уже.

@uzzzer · 13.10.2009, 19:47

у меня давно на жх81 как раз в противотуманках такие лампочки лопались буквально за неделю. именно лопалась колба. не помню уже, почему ставил такие, вроде какая-то причина даже была. наверное штатных не мог купить тогда. пару комплектов спалил.

@Юркентий · 13.10.2009, 19:57

Лампочки лопаются иногда если их при установке руками трогать....Если дотронулся до стекла-надо обезжиривать.

@Игорен · 13.10.2009, 20:31

lexxss
Ставь ничего страшного от наминала не сильно отличаеться!!!!!!!!!!

@Юркентий · 13.10.2009, 21:13

А ярче то будет? Не оч шарю в электрике. Если мало света лучше ксенон ИМХО...
Тазоводы вон наставят ламп что фары лопаются от воды. Или бывает что лампочка мощнее а лучше не ветит.
Тоже думаю что запас есть...65-ничего не будет критичного

@Mikola · 14.10.2009, 08:03

стоит narva 75W, уже год.... полет нормальный...

@KЯAM · 14.10.2009, 13:19

Цитата:

Сообщение от lexxss

Какие могут быть последствия замены шататных ламп HB3 55Вт на лампы 65Вт ???

Не перегреется ли фара?

Не желательно,...

Вот здесь смотри,...

Игорен
Mikola
Что ж 200W-то сразу же не влепить?

@IVS · 14.10.2009, 15:27

Да смысла думаю не много в таких лампах т.к. не факт что они будут реально ярче, а вот если они сильнее греются то пластиковому стеклу и отражателю будет не очень комфортно, да и проводка тоже не обрадуется.
Где то читал тесты всяких ламп так там писали что даже половина 100 ваттных ламп не выдает своего номинала они даже да 55 не все дотягивали

в зарулем поищи там на эту тему много всяких статей.

@Rozenbom · 14.10.2009, 19:27

+1 к мнению, что разница номиналов минимальная, поэтому негатива не будет (80 и 100 могут оплавить уже).
и +1 к покупке ЯПОНСКИХ ламп (Които вроде) - они реально светят)

@lexxss · 14.10.2009, 19:46

Спасибо за советы!!!

попробую поставить лампы на 65Вт, хотя придется подточить их лепестки чуток (у HB3 9005 и 9006 они по ширине разные).

Про покупку японческих ламп: купил себе H4 Koito White BeamIII (55/65 Вт)
особо суперской разницы не заметил
до этого стояли простые лампы Osram

по ощущениям света стало на 20 - 30% больше и все....

@Юркентий · 14.10.2009, 21:55

Карочи не будет нихрена ярче!! не зависит яркость от мощности....Яркость мериицца в люминах а мощность в ватах..Почему ксенон 35 ват а светит ярче...

@Кенотрон · 15.10.2009, 20:58

Юркентий
Ты не прав дружище насчёт мощности. Не равняй ксенон с галогеном.
Для примера сравни яркость свечения домашней обычной лампы на 60Вт и 100,150, 200Вт, - также на автомобильных. Разница будет в потребляемой мощности и нагреве пластика фары, а разница в 10Вт думаю пластик не оплавит.

@uzzzer · 17.10.2009, 20:37

Цитата:

по ощущениям света стало на 20 - 30% больше и все....

ни фига себе "и все...". за эти 30% процентов берут двойную-тройную цену (правда не говорят, что ресурс минимум на 30% меньше)

кстати не понимаю, че все так носятся с туманками, особенно с ксеноном в них. пучок там такой, что хоть уср.сь, на восприятие дороги не влияет. только встречных слепит из-за неподходящего стекла-расеивателя. последние годы вообше туманки не включаю, т.к. смысла нет. на альфарде ближний свет забивает его напрочь, вообще не могу определить включены туманки или нет.

но тяга к дешевым понтам неистребима, так и лепят ксенон в туманки.

в германии, кажись, за включеные туманки при отсутствующем тумане нещадно штрафуют.

@Юркентий · 17.10.2009, 21:17

У меня разница колосальна...Включаю противотуманки на много ярче...

@Inkvizitor26 · 21.10.2009, 03:38

Как могут в Германии наказывать? Ума не приложу..
Хотя.. Пусть наказывают..
А вот у нас, в России.. Не помню дословно по правилам, но '... При буксировке, в условиях недостаточной видимости при перевозке детей, движений в организованной колонне и т.д. следует включить ближний свет фар или ПРОТИВОТУМАННЫЕ фары..' это не я придумал..

А по сабжу: ставь, если хочешь, ничего плохого с машиной не будет.. Единственное - если хочешь реального толку от замены и есть деньги - ставь ксеню.. Сам пользую и рад, причем повернуть так чтобы не слепило встречных - втрипятнадцать..

@lexxss · 27.10.2009, 20:13

Пасиб!
Туманки для того и юзаю, что у нас в России по правилам при выезде за город или на автостраду (МКАД например) нужно включать ближний или туманки. Днем включаю туманки.
А на ксенон денех тету. Да и не хочется мучать фары переделкой стекла рефленого.

Лампы валялись без дела дома. Стал менять, понял, что это чуть другие HB3. Отличие в форме трех пластиковых "лучиков" на цоколе и выпуклости внутри штекера. Короче, без напильника в мою фару их было не вставить. Нверное защита от таких как я

Юзаю неделю, разница в свете мизерная, просто денег сэкономил задействовав имевшиеся лампы и усе.

@Докер · 19.03.2012, 05:39

у меня на марке в птф стоят жёлтые 80ват уже год и всё норм

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Лампы HIR1 в противотуманки на 90 кузов	Michael321	Электрооборудование кузова	0	30.10.2012 17:34
Лампы биксенона 55W вместо 35	Sakh	Электрооборудование кузова	17	09.07.2009 21:19
Противотуманки	K-BUTCHER	Электрооборудование кузова	5	19.12.2007 05:57
Какие лампы противотуманки	dio	Электрооборудование кузова	21	07.12.2006 05:45
Хочу ксенон на Марк-2 GX-100 вместо противотуманки HB-4	Sergulet	Электрооборудование кузова	30	09.02.2006 08:29