[@Серый.]

Млин, запутался в номерах окончательно
У меня 90й марк 93 года, подойдет ли шар от сотки, если да, то какой его номер ?

[@unknown]

ты хоть скажи какой шар? верхний нижний? верхний подойдет
нижний нет помоему

[@Стас]

Всё подходит, только развал уедет.

[@Серый.]

Нижний шар нужен, сори ступил
Стас, а от какого года подходит или пох ?

[@Стас]

Пох, Тойта слегка дизайн меняла раза 3 , видать проблема с выпадением шара и у них была. У Тойоты есть правило, лечить косяки даже уже в выпушеных моделях.

[@Серый.]

Стас
Спасиб ! Возьму последнего года походу она понадежнее
На всякий случай возьму старую ссобой !

[@Костян]

я поставил на 90 кузов от сотки - полет нормальный )

[@LEXX (TOURERV 90)]

ставил от сотки нижнюю, децл не подошло, там ухо есть, которое надо стачивать, по крайне мере мне стачивали. Возможно это только для туриков. Непомню правда что стачивали, толи шарик толи посадочные места ступицы.

[@alexel]

Ставил, полет нормальный.
От сотки шар гораздо больше чем родной 90.

[@Серый.]

Костян,alexel, а от какого года сотки ставили ?
Их там 3 вида
43340-29145 - 09/1996 - 05/1998
43340-29146 - 05/1998 - 08/1998
43340-29165 - 08/1998 - 10/2000
Какие ставили ?

Добавлено спустя 4 минуты 27 секунд:

а на 90 2 вида
43340-29085 - 10/1992 - 09/1995
43340-29145 - 09/1995 - 09/1996
по году мне идет первая
или как сказал Стас, пох год они все взаимозаменяемые ?

[@markii]

alexel

От сотки шар гораздо больше чем родной 90.

ну уж не знаю... у меня родной тоже такой же как и 100... скорее у тебя уже меняные шары на корею стоят или тот 2й вариант шара на 90й.......
И брал новый на заказ,тоже здоровый по коду на 90й привезли! ничё не стачивал...
а корейские в магазинах-те да,меньше....

[@Костян]

ктобы знал, от какого впарили ))))))

[@Welsh]

Серый. а есть еще 43330(43340) - 59085,
43330(43340)-59105 11.2000-06.2001,
поставил себе последний вариант.

[@alexel]

markii
Я брал машину без пробега по РФ. По одометру 130 тыщ было. Так что не думаю что кто-либо вообще шары менял на ней, так как они были уже сильно уставшие. Думается, что просто в 94 такие ставили сначала, а потом стали улучшать (бороться с отрывом). В итогое если щас заказать оригинал на 90 кузов, то это все равно будет не тот шар что ставили в 94. А больше он значит и надежнее. Вот такие мысли.
А еще я в магазине сравнивал на 90 и 100 кузова шары, они были одинаковые по размеру, и не большие отличия в нижней крышке.
Вот такое ИМХО.

Добавлено спустя 6 минут 2 секунды:

Серый.
Ща не помню, но ставил с 2.5 атмо Grande.
Постараюсь найти, отпишусь.

[@markii]

alexel возможно так оно и есть по размеру ! а корейцы продолжают маленькие шлёпать.....

[@Smart]

Стас!!! проясни... я могу на свой чайник 90 поставить шаровую от 100го кузова 99-00года????

[@Серый.]

АААААА загрузили насмерть !!!!

[@Костян]

Серый, я себе поставил шары нижние от сотого марка 3-литрового, подошли на ура, шары явно больше, помочь больше нечем

[@Xsay]

Мда.......
Народ!!!! А сход/развал на 90-й Марк с шаровой от 100 вы делаете по 100 Марку или по 90-му?

[@LEXX (TOURERV 90)]

Xsay шарик на развал практически не влияет, тем более размеры теже