[@trueno]

всем привет,кто что думает и знает об этих авто,поделитесь,интересует,цены на запчасти,комфорт,динамика....вобщем кто что знает,

[@Rozenbom]

цены на з/ч ниссан (серии Цедрик/Глория) - полный аътунг в сравнении с Тойотой.

[@-Evgen-]

скай 35й - салон галимо-пластмассовый...
цедрик - комфортнее чем марк, поинтереснее в салоне, сзади потеснее, цены на подвеску ппц выше
вывод - 110й по соотношению надешность/стоимость з/ч/комфорт/динамика - рулит

[@Gordey2]

полюбас 110-й!

[@Trueno-chka]

trueno
хочу 110-й)))

[@Dimon 020]

Сообщение от Trueno-chka

trueno
хочу 110-й)))

Забирай мой http://all.auto.ru/cars/used/sale/4182816.html

[@Gordey2]

Красотень, я бы такой не продал!

[@authent1c]

trueno
я бы взял ниссан, тот что 4wd rb25det просто попробовать, готовый турболайнер ведовый... 115ых нет турбо, или 110ый турбо не ведовый... тойота круто и надежно, но от эксперимента я бы не отказался.


PS не сочтите меня предателем, просто я очень давно фанатею от Y34 ) очень гармоничная и претенциозная аффта) тех же 110ых в москве... хоть попой ешь.. а глашек и седриков .. мало)

[@Cepbly']

authent1c
про такую говоришь ???


Я бы тоже поэкспериментировал бы с такой машинкой, и пох что НЕОди

[@authent1c]

Cepbly'
это не глория а stagea ...
а глаша ну вот например http://auto.drom.ru/?id=3093037 4вд турбо...
кто бы предложил махнуть на сарай я бы махнул )

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:
stagea тоже хороша если NM35 особенно ... 4вд турба кожа рожа ... кароче новая Volvo XC70 нервно курит )

[@Cepbly']

authent1c
да да, именно 4вд ТУРБО!

[@authent1c]

Cepbly'
ну понятно что нисцаны покапризнее, но в тойоту тоже денег столько же вваливать если брать оригинал ... на на ниссан просто китая и кореи меньше по подвеске и расходникам, поэтому все считают что дороже в обслуге.

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:
Cepbly'
кстати в глаше и стежке подвеска идентична скаю 4вд) и система полного привода таже.. так што ... имхо очень интересный вариант на каждый день.

[@v4eslavovi4]

мазда 6 2002г. (из Сингапура) меня вдохновила своей устойчивостью в поворотах

[@trueno]

authent1c
тоже на глорию заглядываюсь,красивая,навороченная,но говорят обслуживание дорогое....

[@authent1c]

trueno
см выше почему я тебе написал что дорогое, на ниссан нету китая и заменителей оригинала, поэтому все оригинал.

[@Trueno-chka]

Dimon 020
Красявый...ток я на такой лет 5 копить буду
Ща trueno купит машинку, я у него потом отберу

Кстати о ниссане...вчера отзывы почитали, наворотов там и правда очуметь сколько...и выглядит достойно...Блин я и сама теперь засомневалась, что лучше)))

[@Dimon 020]

[quote="Trueno-chka"]Dimon 020
Красявый...ток я на такой лет 5 копить буду
Спасиб Надеюсь, что продам раньше чем через 5 лет

[@serega_tourerv]

Был опыт обладания цедрика, в обслуживании конечно по тяжелее чем с тойотой, но она того стоит. Мнение моего друга который до сих пор владеет 110 марком, такое что цедрик лучше. Единственный минус он очень тяжелый и на скорости тяжело-управляем. А у трубированного мотора только один плюс в том что он не нео-ди. А едет он чуть чуть лучше 2.5 марка. С места они очень тупые так как очень тяжелый. А как машина для комфортной и плавной езды очень хороша!

[@authent1c]

serega_tourerv
весит он 1700 что ненамного больше чем soarer например... никогда не поверю что RB25DET 260 кобыл едет также как 2.5 атмо... еще и на полном приводе...
по поводу с места медленно, может это субъективно? потому что в ниссане тихо и спокойно в этот момент?

[@markii]

мазда 6 это япнские жигули.. сравнивать их с вышеперечислеными авто нельзя.. если конечно это не МПС....
всё что сделано маздовцами не поддаётся разумной логике... всё через жопу...
даже мелочи после тойоты просто вымораживают... ну как надо было напится чтобы для снятия блока кнопок стеклоподъёмников, надо ручку двери откручивать с обратной стороны дверной панели!!! и так везде... на маздах кстати пластик сделан в тайване, например задние фонари... вобщем жигули они и в японии жигули...