[@Лис]

Короче, что именно слуилось я сам еще не понял, ехал сорокет, дал тапку в пол что-то бабахнуло и начался шум типа как порванное колесо по асфальту. Торможу глушу, из под капота дым за мной ручей масла. Посмотрел где то чуть дальше рулевой рейки дыра 5*5 см, осколки металла по асфальту и на какойто магистрили приблуда висит, видимо эту дыру пробивщая. Эвакуатор до гаража. Приинес домой ее, пью коньяк и рассматриваю че это за хрень такая. Короче чем то напаминает обломанную тягу с сайлент блоком, тока резинки нет, а на тяги красивая полированная трубка см 4 длинной торчит в разные стороны. ЧТО СЛУЧИЛОСЬ????? Неужели 1JZ решил скончатся недождавшись и 120 тыс пробега. У меня паника, скорее истерика, завтро гос. экзамен, учить сами понимаете неполучается. Даже секс не расслабляет. АААААА . Успокойте именя что это не так дорого как новый двигатель. И ВООЩЕ ТАК БЫВАЕТ?

[@ELMA]

Да братан! это шатун у тебя выскочил на волю,на практике такого небыло.
Успокойся,это не дороже нового движка
И СЕКС ,если им заниматься решительно и долго в конечном итоге должен расслабить.

[@OBER]

Дааааааааааааа.....

Добавлено спустя 50 секунд:

жопа

[@alexel]

Вот и еще одна жертва на сотке.
Болезнь енто их если 2.5 атмо.

[@Кляйн]

а с чего вдруг болезнь ? я первый раз слышу....

Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд:

Лис, напиши что за масло у тебя залито было, как давно менял...

И вообще что за Креста ? Мож у ней в реале пробег за 500 тыс ?
Во бля, у людей поршневая среди бела дня на волю рвется....

[@Лис]

Че лили до меня знать не знаю, с японии с черной бурдой пришла. Я залил шеловскую синтетику. Проверенную временем и у постоянного поставщика. Отъездил окло тысячи. Пробег 500 врядли, слишком живая подвеска, пластик ну пробег он чувствуется.. Креста С VVT-I уже, сотая. Бенз замерял на 100 литрах 830 км прошла. Да и топал до этого не слабо. Я прям в ауте. Палец вылетел. Вот жопа! Мужики говорят контрактный брать и даже не думать о капиталке.

[@Dima77]

движок похоже "кулак дружбы" показал - оборвался шатун, пробил блок и вылез наружу, ремонтить смысла нет....

[@Лис]

А почем щас свежый движок. И менять сразу с автоматом лудше?

бери контракт - думаю в 400..500 удениц он тебе выйдет - чем ремонт с кривыми руками .... жалко машинку

[@Кляйн]

народ, а что уже были такие же прецеденты на VVTi ?

Капиталить думаю смысла нет, если блок пробит. Единственно, в Новосибе например с контрактным двигом намучаться можно, у нас с конструкторами жестко.

[@M@Xxxx*]

1JZ-GE с VVTi точно больше покупать не буду. Если и брать с VVTi то GTE или 2JZ-GE, 1G-FE. Чувствую по мере увеличения количества 100 марков/чайзер/крест статистика их кончины будет идти вверх.

на впрысковых 1JZ-FSE интересно ситуация аналогичная?

[@OBER]

M@Xxxx*
1G ввтишный тоже подвержен такому, R2D2 делал после того, как также газанул. так что не будь так категоричен.

[@Dima77]

это со всеми моторами бывает..) так что не комплексуй..метал он тоже не вечный..) ставь контрактник такой же ездий дальше..)

[@Лис]

Короче цены в хабаре
От 28 до 32 с битых машин(выбор 3 двигла)
Заказ 35000-40000
Есть от вэдового 45000.
Установка от 4000 до 6000 тыс.
Короче минимум на 40000 попал... Зваездец 3 месяца бесплатно работать. Интересен факт что декстрон поднял свой уровень(субъективно) и стал менее прозрачен и запах несильно как подпаленный. Автомать мог уменреть одновременно? Или наиборот смерть автомата моглда привести к смерти двигла?
Да я так паонял что просто 1 JZ не подойдет ко мне? Он всего 18000 стоит.
P/S/
Если бы двингатель стоил 500 у.е. я бы не парился и лил раз в 10000 км лил лукойл, и пылесосил старый воздушный фильтр, и уж точно не поменял бы топливный.. Замена масла и фильтра обошлась в 100 бакарей. И Никогда не купил свечи платину! И вооще от него металлолома на сто баксов! 8) !!
С учетом вышеприведенной раскладки японец так и думал ( уних я так понял двигло не более 250 у.е. стоит) Фильтр воздушный был ОООЧЕНЬ засранный, масло тоже черной наружности.

Добавлено спустя 3 минуты 31 секунду:

Блядина японская

Добавлено спустя 6 минут 36 секунд:

Сдал госы на отлично! Сижу жру кальмаров с крабами и запиваю пивом. Хоть что то не наперекосяк. 40000/30 равно где-то 1300 /2=650. Бля 650 литров хорошего пива разбить, об асфальт, за раз, нафиг ОЙ-ой, это же 2 года можно было каждый день по паре литров пропускать ?!?!
Мужыки у меня истерека

[@Phantom]

Лис
Бля сочувствую... Сказать поправде впервые слышу про такое на японце. 120 тыс. пробега для 1JZ - это не цифра, ни о каком износе тут и речи быть не может, Эти движки в японских условиях до 1 млн. км отхаживают (без VVTI правда), у нас конечно не Япония, но через 120 тыс. км даже хилые ММС не ложатся.

Да я так паонял что просто 1 JZ не подойдет ко мне?

ИМХО подойти-то он должен, только придется компьютер поменять, косу и еще чего-нибудь по мелочи. Ну и в конях слегка потеряешь. Зато получишь более надежный двиг за меньшие деньги.

Еще. Народ, объясните внутреннюю физику произошедшего. Я движки разбирал не раз, как там что устроено и выглядит знаю. Как происходят такие аварии? Лопается шатун, ломает поршень и вместе с пальцем вырывается через блок? Или как?

Лис
Ты где такие цены видел? Или ты в другом хабаровске живешь? Спроси на местном форуме про цены ты там тоже вроде участвуешь в общении......

[@markii]

имхо от плохой жизни с любым движком такое произойти может....

основная причина-прихват поршня или шатуна от маслянного голодания..

учитывая вышеописанную засратость движка, такое происходит как раз,когда хорошее масло начинает вымывать интенсивно все отложения от говённого масла... С такой же хернёй попадают на давление масла если засратые движки моют промывками хорошими....

Вобщем имхо беда не движка как такового а проблемы от предыдущей эксплуатации! при покупке другого или просто машины-смотреть на отложения под крышкой. Если есть значительные,то мыть маслом,или промывками опасно!!!..... нужна разборка или отказаться от покупки....
Кстати такое состояние должно говорить о большом износе ,тк 100% ездили на минералке и долго......

[@Zoosool]

Бывает же такое
Думал 90 на 100 сменить, щас понял, буду дальше ездить

[@markii]

Zoosool
да ладно... причём тут 90,100? дело в эксплуатации и колличестве 100на дорогах, отсюда и процент растёт...

[@Arseniy]

Что японец посеял - пожал ты..
Сочувствую. А про среднегодовой расход пива - сочувствую.