Всем привет,я тут новичок и сразу с проблеммой:марк2001г 2литра 4вд(бимс),с печки на половину дует горячий на половину холодный воздух и так же под ноги с водительской горячий с пассажирской холодный че за хрень? тосол в норме уже снял бардачок "шторки тож живые"вот многие мне говорят что засорен или завоздушен радиатор печки,а вот с другой стороны посмотреть есиб это было так то дул бы везде холодный или теплый ,сижу и ломаю голову что-же это может быть и кто в этом мне может помочь?(салонный фильтр менял месяц назад)

[@DrBarlog]

болтик на заслонке слетел или краник печки не открывается - в поиск

[@D Alexandr]

На 110-ом нет крана на печку. Скорее всего виной тому заслонка, которая выполняет роль "крана печки" и ее положение регулируется кнопочками "TEMP", от "COOI - 18" до "HOT - 32", т.е. направляет поток воздуха через радиатор отопителя или мимо него, встала по средине, по этому часть воздуха теплая, а часть холодная. А при переводе в положение "COOI", температура теплого воздуха на выходе меняется? Заслонки направляющие воздух по воздуховодам, по моему здесь не причем.

[@Garikk]

у меня такая же проблема.. как её можно вылечить не подскажете?

[@jdm]

присоединяюсь к вопросу. хелп