[@Mopar Pete]

В общем тут один интересный человек (работник ПГТО) сказал, что в самое ближайшее время возьмутся за прямотоки. Запрет действует с 2007-го года, но щас вроде бы как собираются методику измерения и приборы для того же закупать, чтобы можно было за это дело штрафовать. Кто что про это слышал?

[@yava79]

капецблинвотчерт

[@Bubley]

Apexi ECV решает вопрос! Вообще пох, пущай слушают

[@authent1c]

+1 к ECV.. да и вообще можно гайцам голову парить, что машина снята с производства, купил то что было на эту модель....
ну а уровень шумов, на любой злой прямоток можно изготовить флейту.

[@Bubley]

Короче не проблема вообще,7р решают вопрос со звуком и ДПСами.

[@Mopar Pete]

шо за тема такая, евц? буст-контроллер чтоли? и как он мне поможет?

[@authent1c]

Mopar Pete
EVC это сайленсер...
http://tinyurl.com/y8a83lh

[@agent_kamikaze]

Mopar Pete
Почитай ветку на форуме Владивостока (дром.ру). Там стопицот раз обсосалось это всё, было у них обострение на эту тему, очень длительное и тяжелое.
А по сабжу:
1) если прямоток с флейтой или тихий (до 90 Дб) - тебе вообще нечего бояться
2) если более громкий (например, Джасма до 96 Дб) - то лучше за 1500 сделать в спецконторе сертификат, что он у тебя сертифицирован, как правило вопросы отпадают
3) если громкий прямоток - возить с собой флейту (устранение неисправности на месте, чтобы не было запрета эксплуатации)
4) если громкий + забить на п.1-3, грозит штраф 1500 руб и запрещение эксплуатации. Но только после правильно проведенных замеров в установленных ГОСТ условиях сертифицированным прибором

[@Touv]

Камиказе, найди этот гост пожалуйста.

[@agent_kamikaze]

Touv
а сам чего? у меня на компе нет, гуглить одинаково нам.

[@Touv]

Ну так раз сказал А говори и Б... Ыщи ыщи!!!