[@Maark 2]

Привет!!!Кто нибудь менял прокладку на редукторе?!где их продают?сегодня пол города обьездил,не нашол.дифецит блин! Может там чё можно предумать самому,(герметик или такую же помарочится вырезать Пишите!Не стесняйтесь
___________________________
Mark 2 1G-FE GX90

[@Paff]

Чет не видел я там прокладки, на герметике он

[@Maark 2]

Согласен может там и герметик,завтро гляну,но дело то у меня вот в чём.еду на 2 или 3 передачи,обороты, 1700,начинаю притапливать и удар с зади,розганяю обороты до 3000,или 2800,отпускаю газ,и опять бум удар с зади,улавливал даже такой момент,нажимаю на 3-2передачи газульку,бум,отпускаю бум,и так играю газулей а там бум,бум.бум бум,по кузову здоровско отдаёт.такое только при нагрузках на скорости.коробас контрактный поставил,думал пройдёт,ага!не тут то было,кардан менял,подвесной тоже,задний салейнблок редуктора новый!задирал попу,смотрел с ямы,не чего не увидел серьёзного,вот по этому и думаю поменять редуктор.сервес мены сказали что люфт в редукторе большой,реально ли из-за этого может быть,знатоки,умельцы подскажитье как поступить в этой ситуации.что так может бахать с зади.с d на r переклучаю,есть не большой талчёк,стоит под наклоном,по жоще талчёк.тоесть расскажу ещё раз,тррогаюсь,на первой разгоняюсь,плавно переключается на вторую,на второй постепенно поднимаю стрелку на тохометре,1700,1800,1900,и т.д.хоп на газулкьу довану ,бам с зади.чё это???жду советов!

[@Paff]

Подушки редуктора посмотри

[@Maark 2]

Посматрел две передние подухи,с виду целые,думаю поставить контрактный редуктор,и поглядеть как будет

[@g@RRy]

Подвесной подшипник кардана (точнее его резиновый подвес) живой? у меня был постоянный стук при быстром разгоне когда подвес подшипника развалился, симптомы другие, но проверить не мешало бы

[@Maark 2]

Резиновый подвес подвесного живой,всё менялось,и кардан и подвестной.ну по крайне мере он не порваный как старый был.а могут быть подушки подрамника?или всётаки поеду нафиг поменяю редуктор!

[@g@RRy]

по идее люфты и зазоры эти регулируются может и без замены обойдется, но это знающие люди должны делать

[@Maark 2]

Соглашусь с тобой.сегодня хотел поставить контрактный редуктор,но борода там сальник правый устал,текёт.Смотрел в книгу,виджел фигу открутил крышку заднюю,так и не понял как поменять сальник кстати стружки на слевной пробке почти не было,так малец,я думаю это не плохо,бывает и хуже.Кстати сегодня снимал топлевный бак,решил посматреть как там фильтр насоса поживает,и просто окуел!!!!!столько гавнищя,я вшоке
был фильтр сменл на чистенький,как новенький.остался с прежней машинки.через старый даже свет лампы в 100вт не просвечивал.он тёмно тёмно коричневый.после замены на новый,машинка стала резвее!советую зделать такую же процедуру,хуже не будет.