[@Adam]

Всем привет!

До сегодняшнего дня ездил,и проблем не знал.
Дернул меня черт поставить себе прямоточный глушитель,после выезда из сервиса,где его устанавливали 3 часа имеем следующее:

+ отличный звук
+ как мне показалось машина по резвее стала скорость набирать

- по дороге из сервиса домой, расстояние где-то 20 км, через город по пробкам, заглох двигатель 2 раза.
Причем первый раз когда заглох,я даже сразу не понял что произошло.
- В общем какие-то неустойчивые теперь у меня обороты холостого хода, останавливаюсь убираю ногу с педали газа, а обороты 1200 об/мин, потом падают до 500 об/мин, потом 650-700 ну как и должно быть.

Ко всему этому вопрос, как может быть связана смена оконечного глушитель, с такой странной работой двигателя??
Прошу помочь знающих людей.
Заранее благодарен!

[@Migalkin]

Маловероятно

[@Adam]

Migalkin
Думаешь совпадение просто?
Что в первую очередь менять,свечи зажигания или клапан холостого хода?

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:
все равно все это странно,ведь работала как швейцарские часы, не обороты не плавали никогда, и за 2 года не глохла ни разу!

[@Migalkin]

Первый вариант попробовать сделать само диагностику. Сразу после само диагностики попробуй почистить клапан WTI (симптомы похожи на него)

Лучше всего по движку D4 обратись к Александру_Toyote он почти весь движок перетряхнул когда искал свою проблему.

[@Adam]

Migalkin
Спасибо!
А как связаться с Александром_Toyota, есть его контакты?
И еще вопрос,как делается эта самодиагностика,ни разу не приходилось делать?

[@bes55]

Adam
про самодиагностиу в ФАКе есть

[@Adam]

еще перед тем,как вчера 2-й раз заглохла машина,на табло (одометр,выбранная передача) появилась надпись navi-ECT...,горела сек 30,потом исчезла.
что она означает?

[@Migalkin]

Так по поводу само диагностики, если у тебя с моником тоже у Александра спроси
Я не помню какие контакты у вас замыкать
Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:
memberlist.php?mode=viewprofile&u=10553 <<<<его профиль

Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:
Горение navi-ECT обозначает что возникла ошибка в работе данного узла
При само диагностике тебе высветится код ошибки.

[@Adam]

А что это вообще за система такая navi-ECT ? кто-нибудь знает?

Добавлено спустя 23 часа 54 минуты 57 секунд:
неужели никто не знает?

[@Migalkin]

Найжи Сашу тойоту и поговори с ним, профиль я тебе дал его

[@Adam]

всем спасибо! проблема решена,тема закрыта.

[@марчело]

Adam
а в чём делото было?

[@Adam]

я в начале писал,видимо из-за прямотока.
пару дней машина хандрила,в первый день глохла и плавали обороты,во-второй день уже не глохла,но обороты плавали.
после все пришло в норму.видимо электроника перестроилась на "облегченный" выдох)) не знаю как еще это объяснить.

[@марчело]

ну понял, хотя я се поставил "баночку" и небыло такой вот муйни

[@Migalkin]

Скорее всего система EGR "дожигания выхлопных газов" мозг парила, хз короче. В D4 почти не разбираюсь

[@longmk]

Я ставил на Д4 большой банКО, подобных проблем не было, это просто совпадение..... Возможно ТНВД.... хотя хз