[@MaxTractor]

Дядьки хэлоу!!! Хочу поделиться опытом по замене передних стоек. По доке надо скидывать шаровую сверху, короче скидывать не надо! Надо открутить верхнюю гайку со стойки стабилизатора (косточки) и отсоединив её от стабилизатора, чуть чуть отклонить. Далее откручиваем нижний болт, ослабляем гайку стойки, откручиваем 3 гайки опоры и вынимаем стойку вниз подавая её слегка вперед и поднимая рукой подвеску вверх О КАК! :P Потом всё стандартно стягиваем пружины стяжками и т.д. на место всё встает с песней, главное опору соорентировать правильно... Я управился за 2 часа, обе стойки. Да! чуть не забыл, стабилизатор будет сопративлятся после установки стойки! Поэтому для того, чтобы надеть косточку на него, надо поддомкратить нижний рычаг до тех пор пока косточка не встанет в стабилизатор и всё... Нижние болты желательно ставить новые ибо старые будет не возможно затянуть - заразы срываются. Удачи всем самоковыряльщикам

[@Серый.]

А в чем смысл ? и там гайку открутить тоже надо...

[@MaxTractor]

Откручивать надо только гайку крепления косточки к стабилизатору!!! иначе стойка не выползет... Верхнюю шаровую трогать ваще не надо!

[@OBER]

те же яйца.

[@MaxTractor]

Да не теже... верхнюю шаровую хрен снимишь с поворотного кулака без спец съемника. А косточка само вылазит 8)

[@OBER]

MaxTractor
снимается в элементе. 8)

[@fugas]

Решил сам тоже поменять стойки спереди..В сервисе дали цену 600р. за обе..Копейки,но судя по этому топику что там все легко да еще своими руками..Ибо лучше чем кто то ковыряется в моей красавице..Делать буду впервые..Что куплено:стойки KYB EXEL-G на кунцевском авторынке 3700р.пара..Стяжки..Так вот вопрос:все так делается легко на самом деле,как автор написал?Что еще нужно из инструмента?Ну там может ключ какой стоечный?Одному можно все сделать?

[@Minotavr]

Я что-то сомневаюсь.
Много раз снимал стойку и ставил, всегда откручивал верхнюю шаровую. Благо съёмник есть. ))

[@Слесарь]

Сообщение от MaxTractor

Нижние болты желательно ставить новые ибо старые будет не возможно затянуть - заразы срываются.

Какие болты ты имеешь ввиду?

Сообщение от MaxTractor

Верхнюю шаровую трогать ваще не надо!

Ты может и Коперфильд, но я не представляю, как вынуть стойку, не отсоединив верхний рычаг Он же мешает сильно! Я его отсоединял обычным двулапым съемником подшипников, так как съемником шаровых туда не подлезешь.

Сообщение от MaxTractor

Откручивать надо только гайку крепления косточки к стабилизатору!!!

Перед отсоединением косточки от стабилизатора позаботьтесь о том, чтобы машина стояла ровно, иначе потом соединить их будет трудно, так как противоположное колесо будет тянуть стабилизатор вверх или вниз.

Сообщение от fugas

Так вот вопрос:все так делается легко на самом деле,как автор написал?Что еще нужно из инструмента?Ну там может ключ какой стоечный?Одному можно все сделать?

Я менял все 4 стойки в гараже без ямы. Работа приятная, в удовольствие Из специнструмента использовал:
1. стяжки пружин
2. двулапый съемник подшипников (для отсоединения верхней передней шаровой)
3. съемник шаровой для ВАЗовской "классики" (для отсоединения рулевого наконечника)

[@fugas]

Слесарь,респект..Верхний рычаг буду снимать по любому так как хочу проверить его сайленты и шаровую..Прикупил универсальный съемник шаровой и рулевых наконечников (08-99)..Круглый такой..Незнаю,подойдет нет..

Добавлено спустя 9 минут 19 секунд:

Рул.наконечники тоже буду менять..На выбор были 555 и CTR..Взял первое..1200р.-пара..

[@markii]

я не стягиваю пружины когда стойку снимаю.. зачем? но конечно если её менять то безопаснее на авто их стянут,а то в тисках может и состкочить по морде.

-снизу домкратом поджимаю подвеску
-верхн шаровую отстёгиваю
-стойку -линк откручиваю
опускаю домкрат до полного и стойка выныривает без проблем

обратно так же, линк собираю дожимая домкратом рычаг пока оннормально в стабилизатор не залезет

ps легче это делать ,раз менять приходится полностью передок ,если морда вывешена .

[@fugas]

Вообщем отчет о замене передних стоек..Попробовал сам:открутил колесо,ослабил крепление провода ABS и было хотел стянуть верхнюю шаровую съемником и ничего не получилось..Плюнул на все..Все из рук валится и позвонил в сервис... приехал и давай смотреть че к чему.Верхнюю шаровую один сбивал мини-кувалдой,а другой ломом ее оттягивал вниз..Вот слезла.. Линки можно не откручивать и так все выходит..Но если не сопротивляются,то можно открутить..Левая стойка мокрая и ходила уже слабо..Верхние шаровые тоже очень легко ходят(надо менять),саленты на верхних рычагах везде в хорошем состоянии..Пыльники тоже в приличном виде..Что еще..Нижние шаровые тоже очень мягкие-под замену..Что хочу сказать:Не зря что делал в сервисе,сам бы не справился..По ходу поменяли рулевые наконечники..Тоже сбивали большим молотком..Наконечники у меня стучали..В итоге:за замену стоек=800 рублей;за наконечники=300 рублей..Я доволен..А как обратно приятно ехать в тишине..

[@bg1]

Побрызгал WD-40, шплинт снял, гайку скрутил, 2 раза молотком в палец. Всё.

И чего я буду линки крутить?

Я снимал так
0) Срываешь гайки колеса (19-21), срываешь гайки опоры (12) и амортизатора (14) (под капотом чашки)
1) Домкратишь
2) Снимаешь колесо
3) Срываешь гайку нижнего крепления аморта, нужна голова на 17 (а может на 19?), брызгать WD и рычаг хороший
4) Отсоединяешь верхную шаровую.
5) Вынимаешь болт нижнего крепления аморта
6) Скручиваешь гайки опоры (12)
7) Стойку вынимаешь
8) Сжимаешь
9) Скручиваешь гайку аморта (14)

[@Color]

Ребят,можите имне не верить,но я сам лично чнимал передние стойки НИЧЕГО не откручивая и не разъединяя.Как спросите вы,не смогу обьяснить,нада смотреть 8) ,но делал это впервые и чисто интуитивно чтоли сумел вынуть-вставить их :P

Во блин гении,да чтоб отстегнуть верхнюю шаровую требуется всево-то пара минут. Лучший и самый универсальный съёмник-кувалда

[@FOX96]

При всем желании не откручивая шаровую и стабилизатор стойки не вынуть.Сегодня сам убедился. Открутить шаровую не долго.

[@Sprinter82]

Сообщение от Зеня

Во блин гении,да чтоб отстегнуть верхнюю шаровую требуется всево-то пара минут. Лучший и самый универсальный съёмник-кувалда

Это точно, замена пары пружин, со снятием только верхней шаровой - 30 мин, на обе стороны. И это без подъёмника и ямы. Только кувалда, лом, ключи на 17, 19, 21, 12.

[@Sanech]

ХЗ, меняли стойки, пришлось только стойки стабилизатора сверху открутить, шаровые не трогали. Самое главное запомнить каким макаром стойку вытаскивал, а то потом изъепешься ее назад вставлять

[@FOX96]

Да как так не откручивая верхней шаровой При всем желании не получится. Пружина в рычаг будет упираться когда стойку вынимать будешь. Шар открутить 5 сек.при помощи съемника 3х лапчатого

[@JOHN]

всё легко и просто, откручивается нижняя шаровая в месте крепления к поворотному кулаку (2 болта на 17 помоему) , кулак отводится назад и вот она вся стойка перед вами