[@KorneL]

наверно перебил провод идущий к датчику АБС, как проверить датчик? После того как покопались в подвеске передней левой горит на приборке абс и 4вд, ну стандартная неисправнось датчика абс... вобщем скорей думаю что перебили провод как-то, плохо то что на самом датчике нет разъма а просто идёт провод сантиметров 30 до разъёма которыей на ланжероне закреплён... вобщем не знаю что теперь делать, сейчас искал в инете как проверить датчик, нужно якобы тестором поставить на 20ком и проверить, если сопротивление будет примерно 1.3к то норм, так ли это на наших тайотах? ип что будет показывать если провод перебит? эта инфа с другой марки машин, так ли это на тайотах? и вобщем токое чувсво что если перебили провод то прям возле датчика, т.к визуально всё цело помню что тянули сильно его и он сильно перегибался в месте конекта датчика... датчик не разбоный? а то как приконектиться проводами если действительно перебили прям с корня... неужели я попал на поиск датчика, он ещё на 4вд другой идёт..

[@grigoriyk]

У меня тоже была такая же проблемма, после переборки передней подвески загореаль лампа АБС. Все верно так же и для любой тоёоты. Сопротивление датчика должно быть около 1-1.3 ком. У тебя будет 0 потому как обрыв, т.е ничего не покажет. Бери откручивай датчик вытаскивай разьем и мерь. Все равно есть вероятнось что не у самого корня оборвал. Попробуй вначале возле разьема отреж и померь, так постепенно и двигайся к самому датчику. У меня была ступица от кроуна, я оттуда взял датчик и поставил, все заработало!

[@And]

KorneL
сначала диагностику сделай, узнай какой датчик
как определишь- посмотри провод н апредмет излома, у меня так было..
просто отрезал и припаял новый провод

но спустя год снова появилась ошибка, и теперь припаяться не к чему
седня будем ставить датчик к/в волговский

[@KorneL]

Сообщение от And

KorneL
сначала диагностику сделай, узнай какой датчик
как определишь- посмотри провод н апредмет излома, у меня так было..
просто отрезал и припаял новый провод

но спустя год снова появилась ошибка, и теперь припаяться не к чему
седня будем ставить датчик к/в волговский

Вобщем сделал вроди всё как положено, припаялся правдо к чуть торчащим проводкам идёщие от датчкиа, всё заизолировал и наметво стекольным клеем заклеил, поехал кататься ошибка исчезал, но при не сльном нажатии на педаль срабатывал абс и марагл анти юз... в итоге опять все ошибки загорелись, потом опять пропали сами при езде, и так постоянно, что за фигня с ним происходит я понять не могу... можт от ударов что я пытсался его сянть с кулака ему поплохело ну вроди не сильно то и бил его, так поддивал отвёртками со всех сторон и подбивал...