Торсен или LSD на 1JZ-GE?

@buholcev · 17.11.2009, 05:36

Друзья-одноклубни, помогите в выбором блокировки на моё атмо! У меня Cresta в 100 кузове с 2,5 сердцем! Живу я в Красноярске и часто езжу на север. С октября по апрель сплошной лёд и снег... Резина Hakkapelita 5, но и с ней зимой сложновато в горки подниматься и по снегу ездить..((( Хочу купить себе торсен или LSD, посоветуете от какой машины и за сколько можно купить блокировку!

)
Друг на 2-литровом марке от Альтеззы поставил без всяких доработок торсен, но говорит, что мне не пойдёт этот.
Подойдёт ли от турера мне? Что там с главной парой?

@Perevozchik · 17.11.2009, 06:45

Цитата:

Сообщение от buholcev

Друг на 2-литровом марке от Альтеззы поставил без всяких доработок торсен, но говорит, что мне не пойдёт этот.
Подойдёт ли от турера мне? Что там с главной парой?

Это почему это не подойдёт?! От Альтезы как раз твой.
1) На 2-х и 2,5-х АТМО маркообразных и Альтезах стоят 7,5 дюймовые. На флянцах которые торчат из редуктора только 4 отвестия для стыковки с приводами. Диаметр отверстий 8мм.
2) На Туриках (турбо) стоят 8-ми дюймовые. На флянцах которые торчат из редуктора 6 отвестий для стыковки с приводами. Диаметр отверстий 10 мм.

Есть конечно и другие отличия, но даже по количеству отверстий можно судить какой у тебя редуктор 7,5 или 8 дюймовый.

Главную пару уже будешь выбирать по факту. Выбор большой. Как вариант ставь такую же как и у тебя сейчас стоит.

P/S/ 8-и дюймовые если не ошибаюсь на АТМО ставились только на 3-х литровые маркообразные. И то не на все.
p/p/s/ С диаметром отверстий могу ошибаться, но отличия точно есть. Может 10мм и 12мм соответственно...

@politik123 · 17.11.2009, 06:49

ТАк же ищу Торсен на 7,5 " Красноярск ...
Куплю

@buholcev · 17.11.2009, 08:37

Perevozchik Спасибо, друг! Буду искать

)

Добавлено спустя 11 минут 45 секунд:
А на всех альтезах редуктор с блокировкой?

@Perevozchik · 17.11.2009, 09:18

Цитата:

Сообщение от buholcev

А на всех альтезах редуктор с блокировкой?

Нет конечно. Просто на Альтезы в некоторых опциях, блокировки ставятся с завода. Чего не скажешь о других маркообразных с 7,5 редуктором...

@buholcev · 17.11.2009, 09:51

Perevozchik
Подскажи, пожалуйста, какие должны быть надписи на редукторе, который с блокировкой! )))

Добавлено спустя 21 минуту 12 секунд:
И вообще, как определить, что редуктор именно с блокировкой? Я в магазине спрашивал, показали два редктора и никто не мог сказать, есть ли блокировка в них...((

Добавлено спустя 10 минут 1 секунду:
И где можно посмотреть номер главной передачи?

@Alx · 17.11.2009, 10:42

Perevozchik
7.5 ставились на 2
а вот на 2.5 3.0 и 2.5Т уже 8

@Perevozchik · 17.11.2009, 11:40

Цитата:

Сообщение от Alx

а вот на 2.5 уже 8

Ты уверен в этом?!
Специально сейчас зашёл на иксист и сравнил...

http://toyota.japancats.ru/details.asp? ... piid=45389 это TOURER S то есть 2,5 АТМО

http://toyota.japancats.ru/details.asp? ... piid=44384 это TOURER V турбо.

Обратите внимание на картинку выходные валы (флянцы) в квадрате под номером 41309A Разницу видете? Ну и где же тогда на 2,5 атмо 8 дюймов?

Добавлено спустя 28 минут 32 секунды:

Цитата:

Сообщение от buholcev

Подскажи, пожалуйста, какие должны быть надписи на редукторе, который с блокировкой! )))

Похоже ни каких там надписей нет....

Добавлено спустя 7 минут 15 секунд:

Цитата:

Сообщение от buholcev

И вообще, как определить, что редуктор именно с блокировкой? Я в магазине спрашивал, показали два редктора и никто не мог сказать, есть ли блокировка в них...((

Если редуктор уже снят, то при вращении хвостовика (куда кардан прикручивается) выходные валы будут вращаться в одном направлении. Это у торсена. Как у LSD я не подскажу...

Вращении же выходных валов в разные направления говорит о том что - это простой диф.

Ну и конечно можно определить по внешнему виду. Если крышка редуктора снята уже. Ну сдесь не знавши не поймёшь ХУ ИЗ ХУ.

p/s/ собственно можно вращать и не за хвоставик, а за любой из флянцев. Картина таже...

Добавлено спустя 3 минуты 8 секунд:

Цитата:

Сообщение от buholcev

И где можно посмотреть номер главной передачи?

Если на машине, то на табличке которая в моторном отсеке.
Если на редукторе, то нигде. Только считать. Либо по оборотам, либо по количеству зубьев.

@....К2 · 17.11.2009, 13:36

фланци на 2,5 атмо 6 болтовые как и на турбо но редуктор при этом 7,5
и походу при установке рудуктора на 8 родные привода с атмо всеравно не подойдут (по камасутре устройство у них несколько разное)
от альтезы слышал что вроде впихивают саму блоку в наш 7,5 редуктор или меняют фланци на том но не уверен должно быть на форуме

@politik123 · 17.11.2009, 14:41

Цитата:

Сообщение от ....К2

фланци на 2,5 атмо 6 болтовые как и на турбо но редуктор при этом 7,5
и походу при установке рудуктора на 8 родные привода с атмо всеравно не подойдут (по камасутре устройство у них несколько разное)
от альтезы слышал что вроде впихивают саму блоку в наш 7,5 редуктор или меняют фланци на том но не уверен должно быть на форуме

странно ... я думал на 2 и 2,5 одинаковые 7,5 редуторы...
у меня вообще 1zj-fse который D4

кто знает, там 7,5 или 8 ?
а то чето вообще запутался

@Вова-сан · 17.11.2009, 14:46

buholcev
А зачем он тебе? Для каких целей блокировка на овоще?

@Perevozchik · 17.11.2009, 14:56

Цитата:

Сообщение от ....К2

фланци на 2,5 атмо 6 болтовые как и на турбо но редуктор при этом 7,5

Покажи нам с того же ексиста где у 2,5 атмо 6 болтов? Вот на турбо согласен, чётко видно 6 болтов. На атмо 4... Вообще с чего вы это берёте?

Ребята у кого 2,5 атмо, рассудите. Не поленитесь посмотрите, что у вас там да как? Ведь даже яма не нужна для этого, так всё видно...

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:

Цитата:

Сообщение от Вова-сан

А зачем он тебе? Для каких целей блокировка на овоще?

А ты ездил на заднем приводе на овоще с простым дифференциалом? Ну как, понравилось?

@Вова-сан · 17.11.2009, 15:01

Perevozchik
Езжу до сих пор)))) Боком не осоо получается, а в остальном нормально))) Ой суть вопроса потерял.... Да понравилось, мне вообще чайник нравится... Особенно мой!

@Perevozchik · 17.11.2009, 15:03

Цитата:

Сообщение от Вова-сан

Perevozchik
Езжу до сих пор)))) Боком не осоо получается, а в остальном нормально))) Ой суть вопроса потерял.... Да понравилось, мне вообще чайник нравится... Особенно мой!

С блокировкой он бы тебе ещё больше понравился!

А точнее, ты бы в него влюбился!

@саньтей · 17.11.2009, 21:55

[quote=Perevozchik]

Цитата:

Сообщение от ....К2

фланци на 2,5 атмо 6 болтовые как и на турбо но редуктор при этом 7,5

Покажи нам с того же ексиста где у 2,5 атмо 6 болтов? Вот на турбо согласен, чётко видно 6 болтов. На атмо 4... Вообще с чего вы это берёте?

Ребята у кого 2,5 атмо, рассудите. Не поленитесь посмотрите, что у вас там да как? Ведь даже яма не нужна для этого, так всё видно...

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:

Цитата:

Сообщение от "Вова-сан":zowuu89x

А зачем он тебе? Для каких целей блокировка на овоще?

А ты ездил на заднем приводе на овоще с простым дифференциалом? Ну как, понравилось?

[/quote:zowuu89x]

У меня 2.5 овощь, фланцы 6-ти болтовые. Относительно недавно я этот вопрос поднимал на форуме про изображения фланцев овощных на экзисте и в мурзилке. В мурзилке у 2.5-6ти, у 2.0-4х, а в экзисте у обоих-4х. Походу пи.дит экзист... (пишу про 90 кузов, остальные-хз)
На днях попробую поставить себе лсд 7.5 сток, если мои фланцы к ней подойдут(пришла она с 4х болтовыми).

@buholcev · 18.11.2009, 01:27

Perevozchik
По моей подкапотной табличке видно, что главная пара у меня 4,1 - то сколько зубьев будет на редукторе? Или число оборотов флянцев? 4 оборота?

Добавлено спустя 5 минут 26 секунд:

Цитата:

Сообщение от Вова-сан

buholcev
А зачем он тебе? Для каких целей блокировка на овоще?

Я же объяснил, чтоб по гололёду нормально ездить. Скользко у нас ОООО-Очень, в далёком от Москвы Красноярске!

)))) Да и летом с двух педалей стартовать получше будет...)))

@Perevozchik · 18.11.2009, 04:22

Цитата:

Сообщение от buholcev

По моей подкапотной табличке видно, что главная пара у меня 4,1 - то сколько зубьев будет на редукторе? Или число оборотов флянцев? 4 оборота?

Это значит хвостовик (маленькая шестерня) имеет 10 зубьев. А большая шестерня 41 зуб. При прокрутке кардана 41 раз колесо повернётся 10 раз. Можно конечно и меньше крутить- это я для примера...

@....К2 · 18.11.2009, 08:31

изображения на экзисте являються приблезительными и по ним не стоит что то уточнять!!!!!!!! Поскольку это схемотичное изображение а не чертеж.
у меня 2,5 атмо 6 болтов на фланце

@Perevozchik · 18.11.2009, 09:10

Цитата:

Сообщение от ....К2

у меня 2,5 атмо 6 болтов на фланце

Но при этом редуктор же у тебя 7,5 дюймов?

@Вова-сан · 18.11.2009, 09:32

Цитата:

Сообщение от Perevozchik

Цитата:

Сообщение от Вова-сан

Perevozchik
Езжу до сих пор)))) Боком не осоо получается, а в остальном нормально))) Ой суть вопроса потерял.... Да понравилось, мне вообще чайник нравится... Особенно мой!

С блокировкой он бы тебе ещё больше понравился!

А точнее, ты бы в него влюбился!

Да когда то чуть не мания была с торсеном у меня... Как ни увижу объяву про торсен, сразу Первый НАХ!

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
ТОРСЕН или ЛСД????	saxtenor	Модификация автоматической и свап механической коробки передач	23	04.01.2012 21:04
Торсен ТРД	vitaliy20	Модификация подвески, рулевого управления и тормозной системы	33	17.10.2011 09:59
торсен это или нет...???	bonder	Подвеска, рулевое управление и тормозная система	22	12.08.2010 13:40
Торсен на МТ ????	Praidex	Модификация и свап двигателя	4	29.04.2009 12:35