[@Xkolll]

Привет всем!
Раза три возникала такая ситуация , на скорости заскакивал в лужу (неглубокую 10-20см) и соответственно брызги кудато попадают в подкапотное пространство и машинка почти глохнет ,обороты падают
до 400об секунд на 5, защита стоит по кругу родная вся целая,проводка тоже вроде как без косяков все штекера и т\д герметичны , может есть какойто конкретный косяк именно наших машинок ??????????? где недогерметизировано , или мне у себя искать и что искать х\з

[@Leo_vrn]

Посмотри в сторону катушки зажигания. В плане почистить её всю и побрызгать силиконовым маслом.

[@Йозжык]

Тоже такая беда,при сырой или дождливой погоде мой Марк начинает меня драконить,то глохнет в маленькой луже,то "чихает".Как избавить самурая от страха перед влагой?

Пацаны была такая же хр-нь, поменял высоковольтные провода и крышку трамплера и все как рукой сняло, а то достало чуть туман уже троит дождь и лужи это вообще безумие стоял по 20-30минут пока заведется заново
меняйте эти вещи и будет вам счастье.....
провода поставил от 2JZ-GE 80Й Супры, они такие же только центральный длинее провод

[@AdD]

У меня была такая фигня, долго не мог найти проблему, нашлась сама. Заехал в гараж поменять масло, поменял, собираюсь домой и опа не заводится, крутит а не схватывает. Оказалось на трамблере у разъема провод оторвался (видимо сам оторвал случайно), начал разбирать разъем и еще один оторвался, вообщем пропаял все проводки и изолировал термоусадкой. И больше в лужах не глохну. (кстате защиты движка у меня вообще нет).

[@LevaLeva]

если начинает расколбас не сразу, а немного погодя, то это означает, что накидало вентилятором воду в 1 и 2 свечные колодцы.

[@Xkolll]

То есть все сходятся на мысле что это высоковольтная часть
но катушка стоит высоко ,туда вроде как безвариантов ,провода целые 100% там где в трамблер подсоеденяется нано смазкой пролито расщепляющей воду ,а на 1,2-й свече там вообще то крышка стоит...

[@coolhoi]

у меня на кресте 90-й также было - будет троить пока не протрешь разъем на генераторе
протрешь - едем ,сразу же!
физику объяснить не могу

[@Xkolll]

Вот тоже мысли сходятся на генераторе ,у меня предыдущий генератор так сдох ,заехал в лужу вода попала на диодный мост после чего компауд полопался ну и типа закоратило там все ,ставил контрактный генератор,ниужеле и этот так сдохнет...

[@Dymok]

парни почитайте вот тут,я тему создавал,мож поможет чем нибудь viewtopic.php?f=2&t=25858

[@Vovan]

У меня трамблер заливало оказалось резиновому колечку-прокледке под ним писец и влага внутрь попадала! Поменял и проблема исчезла

[@Migalkin]

У меня на катушку закидывало, вылечил пакетом.После замены муфты на рабочую, пакет снял и никаких проблем