[@-=BiNnI=-]

Добрый всем день. Хочу поставить сигналку с авто запуском. но незнаю какую выбрать. машина марк в 110 кузове. впринцепе практически год без нее катался. а сечас зима и думаю над чет ставить. сначала подумал ставить пандору 3000. но чет сказали зачем такую сигналку на правый руль. вот терь незнаю че ставить. может вы подскажите что выбрать!!!!
зарание благодарен.

[@KЯAM]

-=BiNnI=-
Starline Twage B9

[@Excursion]

MS Сталкер 600 лайт.

На марке старлайн выше предложеный стоит, не охота заморачиваться, но придется перекидывать сталкер с кресты, слишком большая разница.

[@KЯAM]

но чет сказали зачем такую сигналку на правый руль

бред сказали

Excursion
Функционал мне нравится у старлайна

[@BeL]

-=BiNnI=-
Ставь StarLine A8, самая надежная, распространенная, зарекомендованная и не глючная модель... Есть сусеки, могу узнать че стоить будет, а также бывает биксенон 8)

[@Excursion]

Excursion

Функционал мне нравится у старлайна

Функционал не самое важно, у любой сиги его хвататет.
Расскажу об основных вещах для меня важных которые отличают сталкер от остальных сиг.

Диалоговой код - коды отправляешь команду сразу приходит уведомление о его приеме, т.е. жмем на запуск и сигналка информирует принял ли блок этот сигнал, а потом информирует об исполнении т.е. о факте запуска.

Дальность действия - реально не меньше чем в два раза дальность выше, по тестам в три раза больше, есть в инете тесты.

Контроль связи - с определенным промежутком брелок проверяет связь с блоком, при пропадании связи информирует.

Интерфейс - большой экран, буквенное - рулеточное меню(нет этой кучи непонятных, мелких иконок, нет команд типа нажми сюда, а потом вместе эти две кнопки нажать и задержать). Две кнопки прокрутки, кнопка ввода, кнопка отмены. Нажимаем вверх(высвечивается СТАРТ) патом Ок - запуск , вниз(высвечивается Ch2) патом Ок - открытие багажника, остальные команды и настройки по кругу(расположение настраивается).

Разница такая же как как между айфоном и простым телефоном. Кто не пользовал айфон может хаить, типа у меня функционала больше за меньшие деньги. Но кто распробовал насколько удобно и продумано сделано уже не сможет отказаться.

[@-=BiNnI=-]

вобшем решил ставить пандору 3000 сталкер вроде как дороже выходит но клас у них один. но всеж как я понемаю сталкер получше будет) у пандоры вроде как я смотрел тоже не очень много заморок с брелком.)

[@Bubley]

Шерхан 5.Вполне доволен,всё устраивает.

[@Dim65]

Любую сигналку вскрывают. Так что ставь какая больше нравится и большим радиусом действия. И про иммобилайзер подумай или автономный ревун

[@Excursion]

Сообщение от -=BiNnI=-

вобшем решил ставить пандору 3000 сталкер вроде как дороже выходит но клас у них один. но всеж как я понемаю сталкер получше будет) у пандоры вроде как я смотрел тоже не очень много заморок с брелком.)

Посмотри Сталкер 600 лайт. Дешеле чем просто 600, и нет не нужных речевого интерфейса и иммобилайзера на который частенько жалуются.

У пандоры как и у сталкера код диалоговый, просто так сканером не откроешь. И то же частоты подвинуты, дальность то же должна быть хорошая. Может они вообще клоны, я пандору не держал в руках, не скажу, но судя по одинаковости основных характеристик вполне возможно.

[@Dok_mb]

любая сигналка вздамываеться раз, тупо в инете есть заглушики на любые сигналки, на кузов крепишь и всё сигналка не ревёт и не отправляет ни чего на брелок!

Старлайн выбрал потому что у него есть есть автозапуск по темпиратуре, на севере нужная вещь + есть функция времени прокрутки стартера, тоже очень нужная вещь на севере, в других сиглналках этого не видел!

[@Dima!!!]

Юзаю уже 1.5 года на своем Марке Twage Starline A9 с автозапуском и не знаю проблем !

[@smal]

у кого нибудь есть схема для подключения сигналки на марк 90 кузов. на 100 нашел в инете, но надо бы на 90й вдруг чего не совпадает.

[@DarkGhost]

Сначала прочитать...

[@Dima!!!]

DarkGhost
google search как всегда рулит ! Да что тут сказать ! Любую сигналку опытному профессионалу вскрыть без проблем ! Я делал акцент при покупке больше на функцию автозапуска чем на охрану ! Да и потом решил что с правым рулем ворюги меньше заморачиваются ! (А на маркообразных еще и нет иммобилайзеров, не знаю как на других машинах, вроде япы их вообще не ставили раньше). А если кто ударит по кузову из хулиганов-так она всегда заорет ! И я вовремя смогу поорать из окна дома вместе с ней !

[@andrei22]

Сообщение от -=BiNnI=-

вобшем решил ставить пандору 3000 сталкер вроде как дороже выходит но клас у них один. но всеж как я понемаю сталкер получше будет) у пандоры вроде как я смотрел тоже не очень много заморок с брелком.)

номанная такая сигналка, при правильно установке отдает хозяину много вважных функций, рекомендую перед отдачей машины на установку внимательно изучить мануал.

[@Excursion]

Сообщение от Dok_mb

любая сигналка вздамываеться раз, тупо в инете есть заглушики на любые сигналки, на кузов крепишь и всё сигналка не ревёт и не отправляет ни чего на брелок!

Старлайн выбрал потому что у него есть есть автозапуск по темпиратуре, на севере нужная вещь + есть функция времени прокрутки стартера, тоже очень нужная вещь на севере, в других сиглналках этого не видел!

Если сигналка ни чо не отправляет на брелок Сталкер сообщает об ентом. Колокол все равно орать будет у любой.

И про кодграбберы если почитаете внимательно то Сталкер они не берут там и код диалоговый и ваще частота сдвинута.
Если надо будет конечно и под сталкер граббер можно сделать, но благо не популярная моделька и ни кто морочится не будет.

Конечно любую если надо угонют, но все таки как то спокойней что малолетки с глушилкой или граббером енту сигу не возьмут.

Покажите мне сигналку у которой нет запуска по Т двигателя

[@Hollowman]

все плюсы MS-Сталкер NB Excursion уже перечислил.

Добавлю только 3 раза ломалась подсветка на брелке и 1 раз (после 1,5 эксплуатации) полетело реле в основном блоке управления (установщики сказали первый случай). НО гарантия на сей охранный комплекс - 3 года, поэтому все поменяли в течение дня БЕСПЛАТНО!

[@MARK54]

Уже на второй машине юзаю Сталкер. Первым был Лайт, ща полный. Лучше пока не видел. Подкупает большая дальность и отличная помехоустойчивость, но выбор сделал из-за дальности. Для меня актуально ибо стоянка далековато от дома, а хоцца приходить и садиться в прогретое авто. Функционал хороший. Про всякие там прогревы по темп. двига - нафиг они не нужны. У меня стоит на каждый час с отложенным запуском на -11 по салону и 20 мин прогрева. В нынешние морозы за ночь машина заводилась 2-3 раза за ночь - данные взяты из журнала событий. Очень полезный девайс
Пандора тожь ниче сегналко, но много шелухи ненужной и дальность маленькая.
Остальные "сигналки" - тупые открывашки и заводилки. Охранной функции не несут ибо ломаюцца грабером собранным на коленке.

Добавлено спустя 9 минут 54 секунды:

Сообщение от Dima!!!

DarkGhost
google search как всегда рулит ! Да что тут сказать ! Любую сигналку опытному профессионалу вскрыть без проблем ! Я делал акцент при покупке больше на функцию автозапуска чем на охрану ! Да и потом решил что с правым рулем ворюги меньше заморачиваются ! (А на маркообразных еще и нет иммобилайзеров, не знаю как на других машинах, вроде япы их вообще не ставили раньше). А если кто ударит по кузову из хулиганов-так она всегда заорет ! И я вовремя смогу поорать из окна дома вместе с ней !

Враки. Диалоговые электронно не вскрыть, тока механически. Если нужен просто запуск - то лучше купить модуль запуска и не париться - дешево и сердито.
Воруют все, на руль им пофег.
На 110-х иммоб есть)
Насчет поорать - так открывашку грабером щелкнут - ты и не узнаешь что орать пора) Да и толку с крика когда это делом не подкрепишь

[@Dima!!!]

RaD

Так я с ружья прицелюсь ! Благо соли в доме хватает для жоп хулиганских, да и охотничья лицензия имеется !
А на 110 Марке по крайней мере до 2003 г.в. я не видел наличие иммобилайзера ! Мне для автозапуска никакой обходчик не ставили..... Может правда все от комплектации пляшет-но я тогда не буду утверждать....