[@Motul22]

Народ подскажите на какие турбы можно заменить стоковые на jzx90. Есть ли вообще смысл двух турбин??

[@Матрос Железняк]

необычный вопрос, поражающий своей новизной

[@Dmx_GTE]

Матрос Железняк
ага

[@Mopar Pete]

Ладно, хоть кому-нибудь не в падлу должно быть ответить на баянистый вопрос, пусть это буду я итак, поменять без переделок вряд ли получится. Если только на ст12б со стальными крыльчатками, или на хайфлоу. Остальное - либо покупать целиком установочный кит (а варианты бесконечны, от бигсингл разных мастей до т3г), либо брать отдельно турбину и под нее варганить коллектор и много чего еще. Учти, это уже ПРОЕКТ, который потребует обеспечения и настройки. Думай, если тебе очень хочется - готовь деньги. Или что-нибудь тупое ставь типа хайфлоу, но они не имеют смысла, если не давить, а давить потребует капитальной ревизии, на стоковых компонентах особо не даванешь. В общем 'на что заменить турбины' - вопрос хоть и тупой, но на него нет такого же тупого ответа, нюансов немало

[@Крестыч]

Mopar Pete
ст12b встают без колхоза на 1jz?

[@Mopar Pete]

Ну поправь если я ошибаюсь, зачем поясничать?

Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:
По крайней мере, мне это казалось относительно бесколхозным вариантом по сравнению, скажем, с установкой какой-нибудь гт3071

[@Крестыч]

Сообщение от Mopar Pete

Ну поправь если я ошибаюсь, зачем поясничать?

Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:
По крайней мере, мне это казалось относительно бесколхозным вариантом по сравнению, скажем, с установкой какой-нибудь гт3071

ст12б с америкосовской супры. Коллектора придется колхозить. Лучше т3г или хайфлоу

Добавлено спустя 4 минуты 20 секунд:
Mopar Pete
а хайфлоу есть смысл если они родные японские. А не китайское или русское гавно. У нас давно марк был стоковый год 2007 был. У него было все родное и куллер и нулевик. Только выхлоп жирный стоял как у Стаса Середы на 80 мм и снималка отсечки примитивная по бусту. Так он на них всех объезжал. И из трубы огонь на пол метра вылетал. Сам видел. Только хозяин оказался распиздяем и убил этот марк

[@Джохн]

У меня т3г, всех объезжаю

[@koskos]

Motul22
почитай ветку Камаз турбы vs Твин СТ20А

[@Motul22]

Спасибо и на этом денег то влаживать особа не хочеться но коней эдак 350-400..... хотелось бы. Как это сделать повыгоднее?? на машине есть кулер, 80мм трасса, нулевик, жду мозг sard ну и еще немного мелочи...

[@supra900]

начни с бустконтроллера

[@Motul22]

буст был куплен еще до появления машины...

[Zii]

немного офф:
на что ставились ст12б, кроме как на супру?

[@Крестыч]

Zii
на дизельные сурфы и таун айсы)

[Zii]

Крестыч
На кз-етовские двиги ставился, я так понимаю?
Эти турбы, кажется на двиге стояли по одной, значит нужно искать с двух двигателей?
И я еще не практик, фланцы у ст12а и ст12б разные? на родной коллектор не встанут эти турбы?

[@Крестыч]

Сообщение от Zii

Крестыч
На кз-етовские двиги ставился, я так понимаю?
Эти турбы, кажется на двиге стояли по одной, значит нужно искать с двух двигателей?
И я еще не практик, фланцы у ст12а и ст12б разные? на родной коллектор не встанут эти турбы?

фланцы разные. Подсказывает мне что дизельные ст12б и супровские ст12б разные.

[@MOXIK]

никогда не понимал людей который незнают что хотят от машины кроме коней так 350-400 =)
350-400 коней бывают оч разные...
не путать с высказываниями типа "ну с завода 280 + выхлоп + впуск + буст =350-400) =))))

это в тему как то на Мадикусе проект был 90-й 2жз + т88 =) где пределом озвучивалось 12сек время для данной комплектации =)
при это уже ездят из 11 на всего то гт35-37 и АТ =)
так что не в кобылах счастье и не в вих кол-ве а в их реализации и характере их протекания =)

таким образом разумней было бы озвучить требования к машине. драг-город-дрифт а не гоняца лишь за мифическими кобылами чтобы умело вворачивать в тусовке "а у меня 350-400 кобыл" и хрен с ним что никто не знает что эти кобылы начинаются с 6500об =)

[Zii]

Крестыч
Наверна не бывает разного товара с одним именем ))) А уж тем более в автопроме )
Хотя кто его знает )

С супры, наверна, дорогие эти ст12б, никто не знает скока они стоют?
Там коллектор уже должен подойти...
Хотя, целесообразнее будет, кажется, купить уже что-то типа т3г?

[@Светлый]

ст12б хер вы найдете.

[Zii]

Светлый
Саш, так на супре и на дизеле разные ст12б?