[@Ruct]

Доброго времени ВСЕМ!!!
Пожалуйста подскажите, что это такое,
как работает, и чем опасен очень сильный нагрев,
рукой нельзя держать и 15 сек. даже запах
перегретого метала от него.
Благодарю всех ответивших!

[@g@RRy]

вот что нашел в интернетах
http://www.toyodiy.com/parts/p_U_2004_T ... 401.9.html
там написано 28380A RESISTOR, FUEL PUMP правда речь там о другой машине, но суть думаю та же
а вообще слово resistor уже говорит о том, что он по своему назначению должен нагреваться (наличие радиатора это подтверждает), правда насколько сильно не известно. вобщем это мои домыслы, я бы не стал его трогать, если все работает нормально

[@serhunt]

Сообщение от g@RRy

а вообще слово resistor уже говорит о том, что он по своему назначению должен нагреваться

Это вообще-то говорит, что он должен сопротивляться чему-либо

[@g@RRy]

Сообщение от serhunt

Это вообще-то говорит, что он должен сопротивляться чему-либо

Ну дык из электротехники известно что если резистор чему то сопротивляется (току) то он и будет нагреваться, а радиатор (который есть на рисунке) ему помогает охлаждаться. Ну разве я не прав?

[@MPR]

Ничего не зная о машине, только из названия можно сделать вывод что это ограничительный резистор бензонасоса, при работе на стоящем авто он будет нагреваться так как насос держит давление и работает на обратку, по идее при нагреве он будет увеличивать сопротивление и снижать ток через насос. Как только поехали он будет охлаждаться и снижать сопротивление, тем самым позволяя насосу отдавать максимальную производительность.
Как бы так...
Вывод пока стоим греется сильно, как поехали температура должна упасть.

[@Ruct]

MPR
как поехали температура должна упасть.
При чём движение, у нас на улицу -32, капот открыт.
Как думаю охлаждение очень хорошее.
Чем грозит выход его из строя?

[@Xkolll]

Если на такой же машине как у вас ,этот же резистор так не греется то причина явно не в самом резисторе а в другом неисправном элементе цепи который провоцирует нагрев... а сам по себе резистор не может выйти из строя никак ...

[@g@RRy]

Xkolll
ну почему же не может? раскалится до бела, сам расплавится и кузов прожет

Добавлено спустя 4 минуты 16 секунд:
а серьезно считаю не может он нагреться до такой степени чтоб чето повредить или самому повредиться. Раз уж он имеет отношение к топл.насосу тогда может стоит вскопнуть его?

[@Ruct]

Спасибо ВСЕМ!!
Буду копать в сторону насоса.

[@MPR]

Сообщение от Ruct

MPR
как поехали температура должна упасть.

ну я так и написал
ЗЫ
Повторюсь это только предположение, надо по схеме глянуть где он стоит.
Если предположение верно, то выход из строя означает отключение бензонасоса....

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:
ЗЫЗЫ
Я тут подумал, опять же если это ограничительный резистор в цепи насоса то аномальный нагрев его может быть связан с плохой проходимостью входного патрубка