| Регистрация | Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
|
|||||||
| Двигатель Системы: смазки, охлаждения, впрыска топлива и турбонаддува. |
 |
|
|
Опции темы |
21.12.2009, 10:43
|
#1 | ||
|
Опытный
|
Всем привет. Подскажите пожалуста что это за агрегат и какое у него функциональное назначение (см.Фото 1)? Вопрос возник по той причине что недавно чистил БДЗ со снятием, помыл всё карбклинером, все каналы, заслонку и кода начал собирать обнаружил что не хватает шлангчика (см. фото 2, выделено красным), сначала подумал что в процессе с/у где то его потерял, потом дедуктивным методом понял что его там впринципе изначально не было, значит нашел шлангчик, поставил, завел, двигатель прогрелся, решил я перегозавать, всё отлично обороты поднимает бодро, практически моментально, обрадовался, думаю ну всё ок ! но нет когда после перегазовки бросаешь акслератор, она тупо глохнет, причем моментально как будто зажигание выключили, шлангчик снимаешь всё нормально, только холостые 1000 оборотов стоят!
Подскажите что это такое ?  
__________________
Cresta JZX90, 1JZ - GE, A340 E.
|
||
|
 |
||||
|
||||
|
|
|
21.12.2009, 13:34
|
#2 | ||
|
Местный
|
Про Фото_1: У тебя ABS есть? Что-то похоже на то.
Про Фото_2: Шланг с абсорбера. Подача паров топлива с бака. Добавлено спустя 9 минут 29 секунд: После бросания газа, тут же должен приоткрыться, на определенный уровень, КХХ. Резкое разряжение и нехватка воздуха, глушит мотор. Кто-то нашел выход, сняв шланг, для подсоса лишнего воздуха. А подачу воздуха при закрытой заслонки, должен регулировать сам КХХ. А пары топлива, подаются после заслонки.
__________________
TOYOTA Mark II 1G-FE VVT-i GX100 (2000 г.в.)
|
||
|
|
|
21.12.2009, 17:12
|
#3 | |||
|
Опытный
|
Цитата:
2. Так это всё таки абсорбер ? Выше описанный шланчик именно в эту приблуду и подходит, но при попытке его продуть со стороны приблуды ничего не выходит, он закупорен ! А как отсутствие этого шланчика может повлиять на общию работу двигателя ? И опять же из выше перечиленного получается что эта приблуда не работает ?
__________________
Cresta JZX90, 1JZ - GE, A340 E.
|
|||
|
|
|
22.12.2009, 07:03
|
#4 | ||
|
Знаток
|
если не путаю, то шланг обведенный овалом, идет на клапан, продувки абсорбера. этот клапан переодически открывается компом. а вот шланг с противополжной стороны БДЗ тоже идет к асборберу, разряжение на нем появляется при открытиии ДЗ
вот еще в тему viewtopic.php?f=8&t=45319
__________________
удачи на дорогах!
|
||
|
|
|
16.03.2010, 13:42
|
#6 | |||
|
Местный
|
Цитата:
 возможно ли отключить сей девайс ввиду физической утраты (после ДТП) или все-таки восстанавливать систему? слышал что шланг со стороны бака можно сообщить с атмосферой через топливный фильтр, шланг к дросселю заглушить, а клапан не отключать чтобы избежать сигнала CHECK
__________________
BMW-520, M50B20 (сейчас),
Lexus ES-300, 1MZ-FE не VVT-i Mark II, 100, 1JZ-GE VVT-i |
|||
|
|
|
16.03.2010, 13:58
|
#7 | |||
|
Знаток
|
Цитата:
__________________
удачи на дорогах!
|
|||
|
|
|
16.03.2010, 15:32
|
#8 | ||
|
Местный
|
kvone
ок, попробую, как сделаю машину. А бензином не воняло от машины?
__________________
BMW-520, M50B20 (сейчас),
Lexus ES-300, 1MZ-FE не VVT-i Mark II, 100, 1JZ-GE VVT-i |
||
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Приблуда для управления (ETCS-i) подскажите? | pavell | Модификация электрооборудования | 17 | 30.08.2019 10:56 |
| Что за приблуда? | gudvin | Кузовные детали и дополнительное оборудование | 6 | 28.04.2012 10:23 |
| Что за Приблуда ? | Dimmos | Электрооборудование кузова | 3 | 02.10.2009 13:17 |
| что за приблуда? | KOPT | Двигатель | 6 | 11.01.2009 17:40 |
| Что это за приблуда???? | Кузовные детали и дополнительное оборудование | 10 | 22.10.2007 08:49 | |
Подскажите, что это за приблуда ?
