[@sos]

Mark2 в 90 кузове ,двигатель 1-JZ GTE пришол завел прогрел марк все было норм через два дня не завелся . думал бензонасос поменял также не заводится поменял датчик давления топлива так же не завелся нет подачи топлива . через шприц на прямую через дроселя впрыснул бензин он заводился при таком раскладе.. подскажите что это может быть .. не могу установить причину .

[@Migalkin]

Подключи лампочку к контактам бензонасоса, и посмотри идет хоть на него питание.

[@MPR]

если при подаче бензина в воздухан заводится и ПОТОМ РАБОТАЕТ, то искать в сторону датчиков температуры, если заводится и глохнет, то смотреть бензонасос (его по идее включить напостоянку перемычкой и станет ясно) и срабатывают ли форсунки, щелчки хорошо слышно при прокруте, можно рукой подержать то же будешь чувствовать

[@TOURERV98]

может просто предохранитель EFI сгорел????

[@sos]

нет потом он глохнет после того как топливо згарает если впрыскиваешь его через воздухан.но схватывает если ему на прямую вливать. а бензонасос слышно только когда выключаешь зажигание.. еще одна хрень )))... горит на приборной доске датчик не помню как называется но выгледит как датчик накаливания квадрат а с верху черточки .. он горит в пол силы .тускло ...))) и помойму постоянно .

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:
а что за предохранитель ???.. за что он отвечает...)))

Добавлено спустя 2 дня 10 часов 10 минут 32 секунды:
чуваки нашел в чем проблема ....)))))))))0 на блоке управлением двигателя провода были перебиты я в шоке ..

[@sos]

привет всем у меня опять проблема где найти предохранители на 120 ам. и 50 и 30 ам. которые под капотом .....

Учимся читать правила оформления тем