[@spq]

В общем, задался желанием купить/собрать такое устройство.
Может у кого-то имеются какие-то наработки?

Устройство при превышении рабочей температуры должно подавать звуковой сигнал.

Ну и хорошо бы иметь дополнительную опцию:
В случае, если машина стоит на прогреве и человека рядом нет, при достижении какой-то критической отметки, например на 10 градусов выше рабочей, глушился бы двигатель.

Нюансов море.

[@RuZZZZ]

а такая проблема часто проявляется?

[@greenmark]

помойму надо машину лечить, а не сигнализацию на повышение температуры ставить. Хотя может у тебя что то другое.

[@spq]

нет, такое случается крайне редко. было раза 2. ввиду какой-нибудь проблемы, которые, понятное дело, решаю.
однако зная что такое перегрев и чем он грозит, возникает желание обезопасить автомобиль от этого. особенно страшно представить что во время автопрогрева меня не будет рядом, и двигатель продолжит кипеть и молотить... не думаю что это устройство было бы лишним.

[@huligan]

pandora умеет глушить по достижению настроенного порога температуры!
ИМХО термостат замените ...

[@Prknight]

spq
Полностью тебя поддерживаю.
Представьте такую ситуацию (реально была со мной несколько лет назад)...
Июль месяц, на улице жарища. Еду за городом по трассе примерно 120 км/ч. Рядом сидит красивая девушка и мы оживлённо общаемся, при этом достаточно громко играет клубная музыка. В какой-то момент отламывается штуцер крана отопителя печки (как выяснилось, от времени они бывают жутко дряхлыми), и на полной скорости вытекает абсолютно весь антифриз... Стрелка, точнее светящаяся полоска (панель электронная, причем при перегреве того-же зелёного цвета) уходит в максимально горячую зону... Но вы оживленно беседуете с девушкой и слушаете музыку, при этом ничего не замечаете поскольку даже пар из под капота на такой скорости совсем не заметен. В такой ситуации легко довести двигатель до клина. В моём случае случайный взгляд на панель приборов заставил меня сразу остановиться и принять необходимые меры. В итоге всё равно через четыре месяца пришлось шлифовать голову, поскольку её повело(она у нас длинная и чувствительна к перегреву)...
Всё было бы совсем по другому, если бы при перегреве я бы услышал какой-нибудь звуковой сигнал и моргала бы какая-нибудь лампочка, и... и еще писалки омывателя в лицо тоже не помешали бы)))

[@Хирург]

Сообщение от Prknight

spq
Полностью тебя поддерживаю.
и... и еще писалки омывателя в лицо тоже не помешали бы)))

можно добавить срабатывание звукового сигнала

[@aquarius2002]

в нете куча подобных схем
Цифровой термометр на ds1820
Термометр ds1820
Несложный термометр на DS1820 и ATtiny15

так же зная зависимость сопротивления от температуры штатного датчика (в книге есть) можно изготовить устройство которое будет учитывать его показания.

[@Perevozchik]

Сообщение от aquarius2002

в нете куча подобных схем
Цифровой термометр на ds1820
Термометр ds1820
Несложный термометр на DS1820 и ATtiny15

Собирал подобную схему на датчике ds1820. Установить на авто так и не получилось, причина одна: На столе схема работает без замечаний и достаточно чётко. При нагревании датчика зажигалкой индикатор мог показывать +125 С. Чего вполне должно было хватать. Но... Я так и не смог установить этот датчик на машине, что бы он показывал правильную температуру. Пробовал крепить на разные подрубки через термопасту с помощью разных хомутов. Но получалось, что если температура патрубка составляла 70 градусов, то схема показывала не больше 50... То есть у меня так и не получилось добиться идеальной передачи тепла от падрубка к датчику... Постоянно где то "терялось" около 20-25 градусов. Пробовал даже к железу датчик прижимать возле помпы, такая же херня получалась. Температуру патрубков во время эксперементов мерял с помощью лазерного термометра (термопоинт)...

[@Prknight]

А пристроить схему под датчик который стоит в системе охлаждения не пробовал?

[@uzzzer]

маршрутные компутеры мультитроникс могут показывать температуру и голосом предупреждать о повышении. правда не очень бюджетно, тыщщи три с половиной.

тока вот перегрев на холостом ходу... я бы в машине порылся. а то ведь на многое нужно тогда звуковое предупреждение: на отсутствие бензина, уменьшение уровня всего подряд, пожар в двигателе-салоне-багажнике, выход из строя кондиционера, спущенные колеса, кончающийся акк...

но за отсутствие сигнализации звуком или хотябы цветом-миганием на перегрев в стоке -- ипонцам низачет. можно, конечно, найти ножки индикатора температуры и к ним прицепиться, только от содержания радиатора в порядке это не избавляет. а какой он должен быть, чтобы двигатель перегревался -- я видел: процентов 80 было забито

[@Perevozchik]

Сообщение от Prknight

А пристроить схему под датчик который стоит в системе охлаждения не пробовал?

Хотелось что бы было полноценное устройство с индикацией температуры и с возможностью выбора температуры срабатывания сигнализации с точность до градуса. Именно таким и было устройство которая я собрал. Но вот проблема с теплопередачей датчика так и не решилась...
А вот на штатном датчике, врятли такое смогу собрать. Единственное, что можно сделать, так это установить дополнительный датчик в какой нибудь из патрубков охлаждающей жидкости....

[@Prknight]

Продаются металлические патрубки, кажется для Газели, с резьбовым отверстием под датчик температуры, кажется на срабатывание электровентилятора. Ну а здесь можно не электровентилятор включать, а лампочку с зуммером...