[@mapkywa]

Перевел с попонского:
http://www.hks-power.co.jp/products/ele ... i/afr.html
HKS AFR - Raitochuningureberu таких, как чистый воздух и замена глушителя, разница заключается в предварительной степени, воздух отклонение топлива соотношении происходит.
Это приводит к изменению потока воздуха через всасывающий Eafurometa путем обмена части, поскольку они изменяются отношения между объемом воздуха и фактическое количество воздуха, обнаруживается в Eafurometa.
Но не совсем понял свойства этой приблуды..
Есть 2 вида:
Тип D
Тип L

And
http://www.hks-power.co.jp/products/ele ... i/fcd.html
HKS FCD Существует повысить деятельность Вашего автомобиля как легкий Turbo Chuningumenyu, как правило, вызывает двигатель будет ветер с наддува.
Это, как контроль топлива и определил, что никаких необычных вещей, чтобы увеличить компьютер пошел Брелок (топливо Cut) объясняется.
? FCD является единственным устройством для удаления топлива Cut, топливный элемент управления не может быть сделано!
Поэтому, пожалуйста, к сведению это может быть достаточно, чтобы повредить двигатель и чрезмерного повышения-Up!
Есть 3 вида:
STD тип
Тип H
Тип K3
Кто знает?

[@koskos]

http://www.hksusa.com/categories/?id=1920&rsku=0
почитай тут, там понятней изложено))

[@Vems]

То есть примитивная сафка получается ...
Я за те же деньги слепил сафку с настоящей обработкой калибровок реальных мафов, картой 16х14 и логгером ....

[@mapkywa]

koskos
Перевел:
HKS AFR представляет собой топливо, устройства регулировки, которая регулирует горючей смеси путем изменения выходного напряжения воздуха к компьютеру заводе автомобилей. AFR была специально разработана для автомобилей, которые слегка настроена (прием, выхлопной системы и т.д.), а нужно лишь незначительная корректировка топлива. 12 регулировку показателя позволяет пользователю обогатить или Lean настройки запасов топлива приблизительно на 1,0 A / R точки в любом направлении (богаче или компактной). TYPE-L предназначен для транспортных средств, которые используют расходомера воздуха.
HKS FCD это электронное устройство, разработанное для надлежащего повышения Cut завода уровня топлива на заводе автомобилей с турбонаддувом. Как изменения сделаны для оптимизации работы двигателя, сократить завода топливной часто вызваны выше повысить уровни, которые активизируют подачу топлива Cut-Off качестве безотказного процедуры. Симптомы топлива огранке колеблясь, заболачивания, и / или освещение диагностических показателей.

Вроде похожие приблуды..
Что, ни кто не ставил себе это добро?

[@*OmEgA* CoBrA]

может вам диллерский мануал дать ? там все понятно написано.

[@mapkywa]

*OmEgA* CoBrA
месье будьте так любезны

[@eZ.d]

mapkywa
По Fcd всё вроде понятно. Она врезается в проводку МАП/МАФ и обманывает комп по напряжению с этого датчика. Если брать в довесок и править сафкой, то неплохо бы шлз поставить и смотреть что там происходит.

[@mapkywa]

eZ.d
FCD имеет 3 типа.. знаешь в чем разница?

[@eZ.d]

mapkywa
Тип девайса определяет к какому авто он подходит - посмотри на оф. сайте список авто по каждому типу.

Добавлено спустя 1 час 17 минут 57 секунд:
mapkywa
http://www.tuning-net.ru/tuning/element ... T_ID=54651
Кстати, вот аналог от turboXS - говорят походит всем авто. Работает по тому же принципу.

[@mapkywa]

eZ.d
FCD контроллер по топливной отсечке..
AFR контроллер отсечки по МАФу??

Добавлено спустя 1 месяц 15 дней 2 часа 50 минут 48 секунд:
актуально..

[@eZ.d]

mapkywa
Ты вроде недопонял. МАФ измеряет кол-во воздуха, посылая на мозг опр. напряжение. При привышений заданного порога объёма воздуха, мозг видит напряжение выше максимального и отрубает топливо.
FCD контроллиует напряжение с МАПа\МАФа.. А что такое AFR - я хз.
Если тебе победить овербуст - то нужен FCD. Ребята же с Карснодара ставили себе на 100-ый кузов, у них всё работало..

[@mapkywa]

eZ.d
там есть три типа.. Какой нам подойдет?