[@starkovs]

Добрый день!
Проблема такая-купил машину(Mark 2 1994 года в 90-м кузове),но не работают часы.Имеет ли смысл лезть в блок предохранителей под педалью?Есть ли у часов отдельный предохранитель?
Спасибо.

[@longmk]

starkovs
Есть смысл, есть предохранитель........

[@starkovs]

ясно-буду лезть тогда.а номер не подскажите,а то на схеме не нашел.

[@Dymok]

какой номер???там крышка лючка предохранителей есть,с обратной стороны обозначение каждого из них

[@Dev55]

номер 5 CIG, часы и прикурыватель

Добавлено спустя 47 секунд:
нумерация идет с верхнего ряда от педали газа.

[@Fobos]

Сообщение от Dev55

номер 5 CIG, часы и прикурыватель

Добавлено спустя 47 секунд:
нумерация идет с верхнего ряда от педали газа.

ну еще проще, проверь прикуриватель. А вообще, почему то часы частенько ломаются... Я их пропаял и все гут, но бл...ть, две кнопки при снятии улетели куда то...

[@Dymok]

у меня часы горели от китайской подзарядки на телефон

[@starkovs]

Прикуриватель как-раз работает.Вчера попробовал зарядку от мобильника воткнуть-заряжает.Так что наверное часы на помойку надо.

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:
И еще вопрос в догонку-если их снимать,то панель снимать надо?

[@Dymok]

starkovs
да,панель снимается,с обратной стороны часы на 3 саморезах держатся,в твоем случае они видимо сгорели,на разборках не дорого стоят,ну или кулибину попробуй отдать мож че и сделает

[@SOVDEP]

разбери часы и на плате пропояй все контакты.

[@wadusss]

Тоже проблема с часами. Когда холодно на улице и в салоне то работают, как только прогреется и потеплеет, сразу потухают. Пробовал пропаять контакты, результата нету, похоже пора за новыми.

[@Jura8888]

у меня тоже проблема с часиками, купил машинку сразу не работали, снял панельку, думал может проводка, все в норме, прикуриватель работает нормально... подскажите в чем может проблема, где копать?

[@Dev55]

Сообщение от Jura8888

у меня тоже проблема с часиками, купил машинку сразу не работали, снял панельку, думал может проводка, все в норме, прикуриватель работает нормально... подскажите в чем может проблема, где копать?

В часах и проводах подходящим к ним.

[@MuckS]

Ребята! Отдайте мне дохлые часы! не выбрасывайте! Даже дохлые часы краше, чем дырка от них, которая у меня в панели!!!

[@Jura8888]

Dev55ну вот перебрал и зачистил все контакты--- ура! заработало

[@Dev55]

Jura8888
Поздравляю!!

[@Jura8888]

спасибо!

[@axim]

а у меня так почему.. машину завожу они не горят.. я пальцем потыркаю по стеклу от часов, и они загораются, что эта может быть? )

[@Евгений С]

axim
часы с тыч-падом
скорее всего контактная площадка дисплея отходит, разобрать - почистить, проверить физические повреждения

[@Roadjer]

У меня тоже на 100 чайзере глючили часы, когда купил машину. По началу то работали, то тухли, причем время не сбрасывалось, тух только дисплей. Потом вообще потухли и иногда включались от затрещины. Я уж было хотел на разборке другие купить. Но решил разобрать, глянуть в чем дело. Вобщем разобрал. Там вроде ломаться нечему. Думал контакт теряется в пружинках контактных. Пропаял их, зачистил все контакты, собрал. Подключил часы дисплеем вниз, сразу заработали!!! Думаю, поверну их дисплеем на себя, как они в машине стоят, и экран сцуко медленно потух!!! Поворачиваю дисплеем вниз, горят!!!! Шозанах!!! Разобрал опять, стал внутренности разглядывать, так вот: Там на плате припаяны несколько черных прямоугольных диодов. И при внимательном рассмотрении я увидел, что на припое одного из них микроскопическая трещина!!! Чиркнул паяльником, собрал. Уже месяц пашут!!!!